dredys

Мне делал некий человек по имени Petrovi4) В Молдове! Я не знаю где и у кого он брал прошивку. Petrovich: Чип тюнинг бензинового двигателя с системой управления SIMK41, SIMK42, SIMK43 устанавливался на 1.5/2.0i Hyundai(Elantra, Matrix, Sonata,Cupe, SantaFe, Tucson) KIA(Rio, Ceed, Cerato, Sportage, ) с 2001 - 2008. Возможности: Улучшена динамика за счет оптимизации УОЗ и Топливоподачи, изменен алгоритм работы системы в режиме кондиционирования, алгоритм динамической коррекции УОЗ и Anti-Jerk. Оптимизирована работа системы в режиме ХХ. Снижен расход топлива.

Сигнализации? или ЦЗ? У меня не работал ЦЗ, я блин с дуру взял и установил новый блок и два пульта, ведь не знал что он спрятан под панелью(. А что с ним может случится если (пульт работал а не было связи между этим блоком)

Уважаемые форумчане! Я снимал у себя панель переднюю (бороду) и наткнулся на эту фишу, я очень хотел бы у Вас спросить что это такое и для чего служит??? Rio 2004 год.

Блин, но обычные лампы хреново светят вообще, какие ставить то?

Чиповал свою рио около 4-х месяцев назад, расход остался прежним, кондер не чувствуется теперь, тянет с низов лучше но блин, вот после 5-ти тысяч тупая! А в стоке тянула с низов туповато а вот после 5-ти тысяч крутила до конца! Я на рио 2004 год и двигле в 1.5 литра разгонял до 200-х сот км\ч! а теперь- тапок в пол и едет лишь 175. Обидно Вообщем я сделал вывод, что на рио в 1.5 литра не стоит зря выкидывать средства на ветер! Она и в стоке едет прекрасно

а у меня блин 6 часов меняли!))) ваще капец и пружинку я не менял ибо не знал... а надо ли?

И меня уже запарила эта фигня на скорости... РАзогнался до 130- загорелась лампа, отключилось абс и при резком торможении можно залететь в кювет, опасно...А если менять все датчики на 4-х колесах, дорогое удовольствие? или с чего начать

Значит говорите перейти на данное масло и тоже синтетику? Я вот подумываю насчет полусинтетики, более вязкой смеси.

Люди добрые, было тоже самое, особенно проявлялось при сбрасывании оборотов двигателя после 3-х тысяч, на самом деле это оказалось зеркало заднего вида дребезжало, ПРОВЕРЬТЕ крепление его к лобовухе... нет ли люфта там? Может быть я не понял всю суть ваших проблем, но я описал именно про посторонний звук в районе рычага при оборотах.

хрен найдет, как и я... Может быть много проблем которые нужно исправлять, я думаю что это датчик абс на каком то колесе а на каком именно узнать я не могу, ибо диагностический разъем не находит блок управления абс

Тоже стучат на синтетике.. пробег 109000, и утром на холодную и при резком ускорение на повышенной передаче. Я считаю что это не критично и мне многие говорили перейти на более вязкие масла типа полусинтетики.

Решил заглянуть и прочитать ваши сообщения, и добавить немного от себя, что лью обычно 95-й, но не лукойл! Вот как три дня заливаю 92-й для проверки решил попробовать, он и дешевле) Вибрации на холостых меньше чем на 95-ом и вот по расходу пока сказать не могу... Моя рио жрет по трассе при скорости 90-км в час 5.5 литра!!! 7 литров она хавает при скорости 130-140! Проверенно десятки раз, двигатель 1.5 и эти данные на 95-он бензине. Было однажды залил 100 (сотый у нас есть) динамика отличная а вот сожрало его больше чем 95-й.

На рио идет одна лампочка на ближний и дальний свет, то есть- биксенон. Там идут блоки розжига и провода+2 лампы, комплект вообщем весь, Ты лишь выбираешь какой производитель, мне кажется они все идут маде ин кина) плюс...мощность ламп в кельвинах, самое оптимальное это 5000. В Молдове мне таков комплект обошёлся в 80 долларов! Я выбрал среднячек, ибо есть дешевле и дороже А по установке ксенона в штатные линзы- есть темка на форуме, поищи

ксенон обычный ставь H4/ если правильно отрегулировать то светят на ура. сам ставил себе такое http://www.radikal.ru''>http://www.radikal.ru'> http://www.radikal.ru'> вот он би-ксенон

Разобрал до шлейфа, смотрю- что лучше не лазить ибо сломать легко а собрать хер собрал бы) Лучше к электрикам толковым!

Разве что шины менял, но все проверял и давление в шинах, и балансировку и передние колодки. Вообщем проблема по сей день. На диагностике компьютер не находит Блок уравления абс

То же самое у меня! Если Ты из Молдовы... то на будущее, все Бельцы объездил диагностика не берет! Порешал лампочку (чтоб по глазам не била)-отключил ее в щитке приборов! Проблема осталась и я думаю это все таки шлейф в руле! говорят в Кишиневе у диллеров можно найти проблему.

Такая же херня у меня, только горит вместе с лампой абс при движении

К стати! у меня такая же байда с АБС, загорается на скорости и все( и лечиться выключением зажигания...и Толку с того, что в машине 2 входа подключения компьютера под капотом и в салоне под рулем у ног- не могут подключиться почему то. В чем проблема? Программы нет?

Обидно как то, еще и разбирать все там( я менял лампочки освещения панели переключателей обдува и запарился. Даже блин в логане 2004 года печка дует на ура)

Хочу добавить от себя, может быть и не по теме, не всё же кто сталкивался с таким- будьте добры ответить. Когда включаю режим на ноги- то воздух так же бьет в стекло) и независимо какой режим, все равно воздух раздувает из всех дефлекторов, почему так?: Или это вполне нормально для бюджетной рио 2?

Блин, мне мотористы когда ставили новые подшипники так и не смазали их( вот беда, неужели они такие тупорылые?

колеса одинаковые, в сопротивление датчиков я не соображаю как это проверить. Как датчики почистить? И кольца я не смотрел, это где они видны?

Здравствуйте вам. У меня рио 2, 2004 год. при длительном движение на скорость 130 км в час, загорается датчик абс и ручника, после заглушения авто -перестает гореть, и так по кругу, уже запарился( в городе нет программы для связи с абс на рио(((. Подскажите что может быть

У меня так же загорается абс и ручник..скорости .! Быть может так же почистить датчики? А как это сделать