Delcatty

Мне тоже кино понравилось. Позитивное такое. Особенно в конце, сцена в карьере, когда Итон достает все документы ГГ и говорит: "Я их спрятал специально. Мне хотелось найти попутчика..." Веселый человек, бесшабашный, и бульдог у него специфический. А на самом деле он в глубине души попросту одинок. И вся его придурь - от одиночества. И это грустно =( Хорошо, что он нашел себя в кино. А про сцены не для детей... да, забористая шмаль и дрочащий бульдог - отдельная жесть... Детям скачать и вырезать эти фрагменты )))

А можно фильтр свой привезти и попросить поставить? Уж явно не 2 тыра за это возьмут )))

На улице меньше -10. Засунула одеяло под капот. Разницу пока особо не ощутила. Заметила только, что крышка капота сама по себе медленнее прогревается и медленнее остывает. Побольше б снега, тогда бы еще и про намерзшую корку написала, как она оттаивает. А то бесят эти горы льда спереди. Про расход бензина тоже через месяц напишу.

У меня BF Goodrich с той зимы на штамповку натянутые в Регинасе. Приобрела вместе с машинкой. Еще на 3 года хватит. Переобулась, всем уже тут написала, превентивно. Перед самым первым снегом. 18 октября. SEGA323, как поездка?

История про Регинас. В апреле обнаружилось, что мне с новой машиной Регинас подсунул какие-то не новые шины. Я запихала летние колеса в багажник и привезла показать манагеру, у которого оформляла покупку: воть. Сутки думали ребята из Регинаса, что делать. Потом решили отдать мне новый Ханкук с тестовой машинки, а в г... мне проданное тестовую обуть. Приезжаю к назначенному времени. У меня берут машинку. Моют. Мойку я с улицы вижу, да. Потом говорю, хочу посмотреть за процессом переобувки. - А зачем? Мы вас все равно не обманем. - Я все равно хочу. Пустите меня, пожалуйста, в цех. - В цех нельзя по технике безопасности. Нам выговор будет, если пустим. - А вчера вы обещали что пустите. Молчание. Потом говорят: - Вон, идите с улицы в стекло смотрите. Там ничего не видно. В итоге я встаю в открытые гаражные ворота и принципиально полчаса стою и смотрю на сквозняке. Мастера видят, что владелец вредный. Вдруг подбегает техник-приемщик: - А у вас там на крыле и двери царапина, мы ее в акте приемки не отразили, но это не мы ее поставили. - Знаю. Дело по этой царапине в страховой лежит. Скоро красить буду. У мужика от души отлегло. Но он снова попытался меня выдворить из цеха. Я спросила: - Запрещает техника безопасности стояние на улице? - Нет. - Значит, я тут буду стоять. Это всех бесило. Им очень хотелось напоить меня кофе из автомата. Но и запретить они уже формально не могли. Я знаю, что я имею право требовать присутствия при оказании услуг. Если отказывают, я имею право им не доверять. Стоит ли подобное отношение к клиентам экономии тысячи рублей? Им интересно работать с лохами, которые кофе пьют и телик смотрят. В ТМ есть балкон. С него виден весь цех. И наблюдать обязательно надо. Чтобы за ваш счет не устроили приобретение гарантийных деталей. И еще одна маленькая деталь. В ТМ я спрашивала о заливаемом масле. У них есть на выбор несколько видов синтетики. Рассказала мастеру о залитом в Регинасе всесезонном, которое на -25 при отсутствии прогревов давало серьезные сбои. Рядом стоял мужчина, он сказал, что его знакомому в Хёндай этот Регинас такое залил, что потом на -20 машина не заводилась... Не убеждаю ехать в ТМ, у них тоже есть достаточно своих косячков. Я за то, что надо быть очень внимательными.

Нееее, в Регинас меня теперь коврижками не заманишь после апрельского "сюрприза" с летними шинами. Делать буду в ТМ: и персонал повежливее, и смотреть за процессом не запрещают, да и к дому ближе ))) Если 6600 - это с маслом и фильтром, сойдет.

Значит, в Регинасе +сколько-то за снятие/установку защиты. 6600 - это уже со стоимостью масла?

Сама интересуюсь ценами в ТМ. В декабре пойду на ТО. В Регинас не пойду из принципа. Хватит им того, что я им полмиллиона заплатила ))) Вроде, говорят 3500 + расходники. Льют точно только Шелл. Говорят, на выбор масло, можно выбрать синтетику, которая не замерзает при суровых минусах. Что-то мне ее очень хочется после предыдущей зимы.

Была бы у меня синяя машина или черная, я бы попробовала. А с моим цветом мне еще долго придется без полироли обходиться =( Не продают таких полиролей. Одно скажу точно, не надо покупать "подобранную" по цвету краску. Конечно, царапины теперь меньше видно, но теперь даже по страховке бампер не заявишь в конце периода... на покраску )))

Зайди в любой автосервис, там лежит газета с огромным числом всяческих объявлений - это раз. Два - дубль-гис. Знаешь адрес одной фирмы, найдешь еще адреса двадцати, занимающихся тем же. Обзваниваешь и находишь )))

Тот снег уже оттаял. Вон, Алексей из Казани его видел... Я сегодня, наконец-то, последствия того снега отмыла ))) Сейчас голый асфальт. Снег обещают в субботу вечером/воскр. На сегодня -5 на ночь.

На выхи обещают резкое похолодание. Если не боитесь в воскресенье в -9 ехать на летней, езжайте на летней =) (http://www.gismeteo.ru/city/legacy/4565/2) Сегодня иней на дорогах. Сама уже давно на зимней. Да вот не заводится что-то. Мужа уже отчаялась найти. Похоже, ремонтника тоже. А вообще... будет трабл, сразу и парни небезрукие появятся. Им только дай в машинке покопаться ))) Прошлой зимой у меня была одна трабла - в -30 не завелось. Масло превратилось в кисель. На ТО уже договорилась, что качественную синтетику буду лить.

Мануалов по новой Рио нет. А где будет работать знакомый, имхо, не важно. Если хорошо делает, то он и на оборудовании дилера, и в гараже сделает хорошо. Пока разница в дилерских и гаражных ценах не очень существенна, буду делать у дилера. А эксперименты в процессе поиска знакомых я ставить не хочу. Тем более, дилеру во время одного ремонта я показала, что в случае брака им будет плохо ))) А насчет защиты - увидели и вправили. Странно, что при первом осмотре не вправили, вот что.

И от продажи допов по зверским ценам. Ню-ню. Хаха три раза. Разговор по телефону: - Вы когда колеса перебортуете, вы давление в них проверите. - Да-да, подкачка тем, кто переставляет колеса - бесплатно. Стоимость перебортовки - 140 рублей. В результате выдают счет на 180. 20 рублей за пакетики, в которые сложили летние колеса, и 20 рублей... за подкачку. Я, конечно, за копейками не побежала, но мужикам из автосервиса я больше не верю. Еще один пример. Заезжаю в первый попавшийся сервис. В аэропорту на бортик наехала, что-о текло (бландинко забыло про конденсат - раз, два - все равно решила провериться). Взяли 50 рублей, с умным видом посветили фонариком и сказали, что мой танк в порядке, и борты в аэропорту ему не страшны. Спустя 3 месяца приезжаю к ОД на диагностику амортов перед зимой. Отдала 348 рублей. Поднимаюсь на второй этаж, чтоб посмотреть, что там делают. Раскачивали, поднимали... в итоге усердно работали молотком, что-то очень настороженно проверяли. Потом приходят и говорят, что от сильного удара было днище защиты погнуто и еще что-то выгнуто (уже не помню). А еще подкрутили недозакрученные болты на колесах. Да-да, те самые, за которые с меня у неОД 180 рублей взяли. В ТМ, кстати, переставить колеса со всеми вытекающими 120 рэ стоит. И вообще, последнее время сраыниваю "левые" цены и цены у ТМ, получается, что в ТМ даже дешевле обслуживаться, чем в каких-то гаражах. А масло самой менять... ну, дайте мне эстакаду личную, что ли... И после этого еще возникают вопросы - у кого обслуживаться? У меня их больше не возникает.

Мне при покупке сказали, что только сухая чистка. Ткань там очень похожа на ту, из которой сумки шьют. Ну, сняли одну модель из 35. И что с того? Им выгоднее шить не на каждую машинку свою модель, а универсальное одеяло под 10-15 моделей машин. Что они и делают. Для Рио теперь идет модель номер 4. Модель номер 25 снята. Ладно. Забьем на автотепло и вспомним наших дедушек, которые под капот клали обычные ватные одеяла. Если бы оно не помогало, не клали бы, ведь так?

Короче, его больше не производят. И потихонечку стирают из прайсов. Я именно эту страницу и нашла, когда поехала покупать тепло для себя. В офисе сказали, что 4 и только 4 для Рио.

Вот-вот, полгода с покоцанной машиной ездить =( Чел-то не отпирается? Не возникает чудесных гаишных знакомых, которые в его пользу все переписывают? Ы! Где проводили? А то я была только на семинаре по шинам.

Сдала машинку в ремонт по каско. На следующий день сказали, что надо вызывать страховую по регистрации внутренних повреждений (трещина в бампере). Проходит три дня - никаких подвижек. Прихожу, прошу забрать машину, ставят бампер за мой счет, выдают. Еду в страховую и заказываю экспертизу на "через неделю". Вечером обнаруживаю, что при установке бампера нижний молдинг (с красными противотуманками) расковырян отверткой. Акт приемки-сдачи подписан. Сама лох. Но решила - наглость -- второе счастье. Приезжаю в сервис и начинаю наезжать, что это они отверткой расковыряли. Вызвали нескольких мастеров, все осмотрели. Молчали как рыбы в воде. Я оставила свое требование - заменить деталь. Сказали, месяц надо ждать из Кореи. Через неделю отдают машину. Замену молдинга вписали в счет по каско. Хотя... честно говоря, в дтп попала совсем другая часть бампера )))

25 - это для старых Рио, которые <2002 года. Их в Челябинске уже не выпускают, они стерты из всех прайсов. А запрограммировать? Если честно, чем холоднее, тем больше народу подкладывает одеяла под капот. Помню, сдавала экз в гибдд, когда было -20. Одного инструктора утром перед экзом с толчка завели, второй с одеялом под капотом приехал. Завелся сам. Плюсы автотепла в том, что оно не воспламеняется. Минусы автотепла - пачкается быстро, производители мне сказали, что стирать его нельзя. Оно БЕЛОЕ. Хватило мне прошлой зимой по 500 рублей на 3-4 дня. Вот уж точно, превед, автобус )))

В таких вопросах я пас. Есть одно имхо - проверить машину, может, многое из перечисленного и не нужно менять. Но если сервисную не дали, когда 1/3 гарантийного пробега пройдена - стоит насторожиться. Лучше посоветоваться по поводу сервисов в другом клубе: www.carsclub.ru ))) Всем кушать хоцца. Если за пару месяцев получится починить - будет замечательно!

+1!!! Ворд - система очень глючная. В идеале, да, надо сделать из разворачиваемой страницы отдельный раздел (с помощью разрывов), потом повернуть и напечатать. Но если не хочется париться потом со сдвигами в нумерации, следуйте совету, приведенному выше: метод подгонки - наше всё!

Ключевое слово - зимой еще не ездил. Мне прошлогодней зимы хватило. Пусть греется ))) 1400 - почти по ценам производителя, кстати. У производителя - 1200.

Есть вариант - прийти в страховую со счетом, который тебе в ТМ выставят (кстати, у них есть независимая экспертиза). Насчет суда - подача заявления и адвокат денег стоят. Если уверен, что дело выиграешь и с гастарбайтера получишь деньги, то можно судиться, если не уверен, лучше брать то, что дают в страховой. Потому что тебе не только свои заявы придется оплачивать, но и адвоката гастарбайтера. Это мне объяснили, когда я спрашивала у знакомых, насколько велика вероятность, что моя потерпевшая подаст на меня в суд. Мне объяснили, что с повреждениями <20 тыров ей это попросту не выгодно. Кстати, девонька насчитала себе и крыло на замену, и бампер погнутый на замену... Хотя, по хорошему, все там вправлялось только. Вывод - просить надо, чтобы писали больше. Что на самом деле будешь делать, никто не узнает. В страховой предъявишь отремонтированное авто, и всё, разговорчег окончен. Почитай еще вот тут о выплатах: http://www.carsclub.ru/forum/index.php?sho...30714&st=80

Деньги по осаго дают ТОЛЬКО наличкой. Считают по усредненной стоимости + усредненному нормо-часу. Разницу за ремонт, по идее, можно по суду взыскать с виновника. Но 19 тыров - не та сумма, остатки от которой имеет смысл судиться. Надеюсь, у этого гастарбайтера не ргс? Что за НАШ сервис? Машина новая... в том-то и обидно =( =)) Скорый фирменный гудком о прибытии разбудил меня в 8 утра )))

Вот такая я бяка, подумала, что тебе на работу надо рано =((( Встреча городов, правда, короткая вышла. Потому что мне надо было к 9-45 в универ. Ну, а в 8 утра -- это как-то совсем не ага... Да уж, когда машинку ранят - всегда грустно, даже если это дтп с участием пенсионера-инвалида, который по пьяни управляя своей коляской приехал в бампер (у меня такое было...) и ничего не повредил. А с чурками - еще печальнее. Вроде, и виновник не ты, и денежки на ремонт фигли дождешься теперь =((( Мой инструктор год с помятым багажником уже ездит, потому что его чурка куда-то спрятался и деньги не платит. Да еще и по осаге - месяц будут проверяяяять, потом деньгу только на руки дадут, деньги не хватит, чтобы весь ремонт покрыть, тьфу! Хотя, у тебя вроде тысяч на 20-25 всего ремонта. Когда мне на парковке разодрали крыло+переднюю дверь+молдинги, в тм сказали, что крало подмято и насчитали на всё тыщ 18. Или там крыло менять надо? Вроде в прайсе с ценой всего указано... надо будет пересмотреть.