Shish

Мде... меня к сожалению поздравить не счем.((( Весь день потратил на поиск по вину этой платы и ничего не нашел. Даже инструкции по ремонту на киа 2010 нигде нет. ( походу я не там ищу...

Этот метод по моему может еще больше осложнить проблему. Помимо царапины будет прожженная. А есть фото? самой царапины.

Да. Печка включается и работает, но температуру регулировать уже не возможно(. 22 градуса . Нужно срочно делать, а то весной будут веселые горячие и потные дни . Понимаешь о чем я )?

Предположение - корейцы устанавливают два вида управления - 1) регулировка тросиком и дырка в плате нужна для свободного прохода регулятора сквозь плату. 2) в электронной регулировке , чтобы не менять штамп платы, решили экономить и просто впаяли в эту дырку регулятор на 4 слабых контактах. Киаводы будьте осторожнее с этими кнопками!

Kiaвод - кнопка крепиться на 4 контактах размером с 1/2 спичечной головки, к плате. Сама плата с завода идет с пропаянными контактами к кнопке. gva - Спасибо за совет, связался, сказали, что случай не гарантийный, повреждение платы от удара. sangen - тоже склоняюсь к такому варианту, но совершенно не могу понять как разбиратьсам блок управления климатом. Инструкция нужна, боюсь что-то дополнительно поломать. Да и с гарантии боюсь слететь. slakap - не совсем понял вопрос, с помощью этой кнопки вкл авто режим обдува и установки температуры в салоне + можно регулировать саму температуру. Сегодня поковырялся в гараже, меня ввело в легкое сметение - зачем корейцы сделали плтау с дыркой и потом в нее вмонтировали кнопку на "соплях" так как 4 контакта (на фото видно) выглядят очень слабыми, а нагрузку они несут приличную, учитывая что кнопка используется достаточно интенсивно. При этом смутило не только меня, как человека не особо разбир. в устройстве микросхем, но и друга, кот достаточно прошаренный в этих делах. Разобрать блок не получилось, нужна инструкция по разборке.

Огромное спасибо за созданную тему. Отдельное спасибо nikesss за план проверки авто. Очень важная процедура. В салоне все стараются побыстрее уехать на новом авто, но потом можно очень здорово пожалеть. Я попался на доп оборудовании, не проверил все кнопки. Скорее всего при установке сигнализации продавили кнопку регулировки климата. http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=2557 Вот тут можно глянуть, что произошло.

Здравствуйте, уважаемые РИОводы. Недавно приобрел kia rio 3 седан, очень доволен, просто на седьмом небе от счастья, но ложка дегтя всеже попалась... Пару дней после салона, сажусь в машину, нажимаю на ручку "AUTO", которая благополучно проваливаеться внутрь, в последствии легким движением вынимаеться из блока управления климатом. При обращении в салон сказали, что случай не гарантийный (знакомый намекнул, что во время установки сигнализации могли ее продавить). В отделе зап частей говорят, что нужно менять плату, отдельно вы ее не найдете и мы меняем полностью с блоком + работы = 24к. Я просто присел от цены. Знатоки помогите, пожалуйста. Кто-нибудь знает 1)Возможно ли достать такую плату 2)как разобрать блок управления климатом, есть ли у кого инстр. по разборке.