ИгоРюшА

Привет родной город! Вот и я РИОвод!!! Примите???

Всем Доброго Дня! Ну что Вам сказать парни о ВАЗе... Взял я в салоне в 1998 году десятку. Прошла она у меня за 10 лет -- 750 000км. (я специально пишу цифрами-так нагляднее). Единственное что делал с двигателем -- замена прогоревшего выпускного клапана в четвёртом целиндре (на 400 000км), и пара раз замена прокладки под головкой . И всё! Это то что касаемо двигателя. С ходовьём как бы тоже проблем не было--менял раза 4 стойки и шаровые. 3 раза менял рулевые наконечники. Единственное что доставало это промывка и чистка карбюратора ( но это не вина ВАЗа). Ах да... Забыл об условиях эксплуатации... Ездил ТОЛЬКО по трассе, и только ночью, в основном Краснодарский Край и Украина -- вышел на трассу, набрал 120, воткнул 5, и далее никаких резких движений, никаких экстренных торможений. В Украине конечно скорость была поменьше ( где то 90 - сами понимаете, у них дороги ещё те...) Масло заводское из КПП слил на 5000 побега. Залил чистую синтетику, производителя уже не помню, помню что это было неимоверно дорого! В двигатель лил тоже только синтетику, замена раз в две недели -- через 8-10 тыс. А, ещё кое что вспомнил! На 450 000 появился некий свист в КПП. Решил. раз на скорость не влияет , буду ездить. Доездился... На 500 000 начало подклинивать на задней передаче КПП. Поехал к знакомым в сервис , сняли - разобрали, а там 3 развалившихся ( или лопнутых уже не помню ) подшипника. Ремонт обошёлся в 13 тыс.руб.(по тем временам тоже не хило, если учесть стоимость машины -- 98 000руб.) Но это всё -- за 10 лет(без 1 месяца) эксплуатации!!! К чему я это пишу... Я на своём опыте убедился, что если любой тазик эксплуатировать нормально (не "дрочить" его типа газ - тормоз), и стараться по возможности эксплуатировать двигатель в одном режиме, то аппарат прослужит Вам десятки тысяч километров. Я понимаю, что в Москве это тяжело, пробки и тд. и тп. Но я как бы тоже живу в крупном городе. На своей КиРюше я еду в правом ряду, со скоростью не более 50км/ч. Пусть меня обгоняют, пусть сигналят, я еду соблюдая ПДД, и что самое главное, я получаю неимоверное удовольствие , я наслаждаюсь, что в моих руках такой аппарат. И опять же, двигатель работает в одном режиме, ни каких резких поползновений...

Не знаю , как там на счёт Филатова, но это было от души...

+ ещё ОДИН!

А у меня получилось не как у людей... Начну с того, что сначала купил КиРюшу, а потом уже начал интересоваться отзывами о ней. Автомобиль нравился чисто внешне, да и АКПП очень хотелось.От многих в гараже слышал: " кореец - это не машина, и т.д. и т.п." Ну и в итоге что бы не растраиваться перед покупкой , решил проигнорировать интернет. Оказалось зря! Гугл выбросил меня на этот замечательный сайт. Честно говоря , отзывы меня поразили... Не потому, что " каждый кулик своё болото хвалит", машина действительно достойная. Здесь собрались очень доброжелательные, позитивные люди, которые помогают советами, рекомендациями. Спасибо Вам всем!!! Всем ДОБРА!!! С УВАЖЕНИЕМ Игорь.

У меня прозаично -- КИРЮША, только это она...

И меня в РЯДЫ плизззз, правда с двухмесячным опозданием!!! Я уже аж 560км. на КиРюхе проехал(за 2 месяца!).

Всем Добрый День! Вот и я стал счастливым обладателем Kia Rio c 6-и ступенчатой АКПП! И это после 10-и лет езды на ВАЗ-овской десятке, и после 6-и лет езды на приоре! Естественно, пока ехал из автосалона -- испытал ШОК! Из меня до сих пор (когда разговор заходит о Rio ) просто прёт не нормативная лексика, естественно от удовольствия! "Бибиля" просто SUPER!!! Года 3 назад, знакомый купил нового Лекса. Ну естественно покатались. У меня такое ощущение , что я теперь езжу на таком же автомобиле! Ну просто п....ц!!! Приору продал за 4,5 минуты на Avito, через 4 часа получил деньги, и на следующий день поехал в салон. Машину успел купить до подорожания , оплатил 17 ноября, из салона забрал 19. 11. 2014.(ждал ПТС-ку). Так что парни и девчонки -- принимайте в свои ряды! Теперь я ваш на веке!!!