Zergiuz

Думал зачем так рано, по сетке ТО 6 либо пробег 90т км, перечитал мурзилку, и там ведь написано что при экстремальной эксплуатации (и перечисляют что такое экстремальная эксплуатация : ежедневные небольшие поездки, основной пробег по городу и тд), т.е. мы практически все ездим экстремально, ну дык вот, там надо менять всё в 2 раза чаще чем в сетке ТО, в двигле например 7500 км, вместо сетки ТО в 15 000. Наглядно смотрел как мне сегодня меняли в коробке с прокачкой в аппарате, там две трубки, в одной то что льется и в другой что вытекает, так вот цвет экстремально разный по началу прокачки ) Понадобилось все 12 литров что я купил. Фильтр меняли смотрел поддон, на магнитах стружки нет.

например https://www.autodoc.ru/part/hyundai-kia--647/0450000100/ полусинтетика

собрался лить zic 162627 с полной заменой, т.к. это синтетика, а что залито на заводе я не знаю, мешать синтетику с неизвестно чем ... рисковано как то, пробег 82 т км, срок как раз 6 лет, по сетке ТО меняется на 90 т км или ТО6

Поменял ремень, ролики, пружину и втулку на 72 000 км, все расходники оригинал брал из шапки, не стал менять помпу + за одно сменил ремень кондиционера, за всю работу 2 тр, Все запчасти покупал в автодок по отдельности на сумму 4162р (без помпы и прокладки к помпе) + ремень кондиционера купил за 250р уже на сервисе, т.к. ремень выглядел уже не особо здоровым. Думаю к 90 000, как по книжке, ремень ГРМ вряд ли бы дожил, в двух местах уже началось разрушение ремня ГРМ (см фото).

12860 руб ТО4 + развал по моей инициативе (без развала 11740 руб, без скидок, как постом выше), ничего сам не покупал, KIA RIO JB, хетч, автомат, дв.1,4, и да, машину моют, на ТО даже с шампунькой. ТО4 пройдено 9.09.2015

Ну не знаю, лично у меня в этой нише обычно лежит талон с парковки которые автомат выдает, удобно, в остальное время пустует.