Перейти к публикации

васаби

Почетные риоводы
  • Публикации

    458
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    9

Сообщения, опубликованные пользователем васаби


  1. у меня жена тоже начала жаловаться, что машина плавать начала, потом и сам заметил. корабль он и есть корабль :) купил и сам заменил наконечники рулевых тяг, один из наконечников был совсем мертвый, второй чуть чуть ослаб. потом на сход-развал. проблема ушла. может поможет данный опыт.


  2. @serantj777, на сайте и у нас цена одинаковая? а как же скидка клубу? :)

    что стоит кондей или климатика? этот момент упущен немного кажется. 



    клубни, отстаньте от человека. пусть продает как есть. тот кто заинтересуется тот про машину все выяснит и скинет цену до приемлемой в соответствии с полученными изысканиями. С хозяином по докам все равно придется встречаться, вот там и на лицо будет перекуп это или нет. да и перекуп был бы более подготовленный, это же его хлеб - знать о машинах максимум.

    ну а мое мнение цена слегка завышена, но мое мнение не аффторитет в данном вопросе :)



    лично я кинул ссылочку знакомым, пусть подумают, им как раз подобный вариант интересен (ну кроме цвета конечно :) это я уже точно знаю)


  3. @O.W.,согласен. однако такая жидкость удовлетворяет требованиям к нашей АКПП. она подойдет. но чтобы полностью быть уверенным в должном уровне ее работы я бы выжал старую жидкость до капли и залил новую. тогда точно смешивания не произойдет. но это  - идеальный вариант и его осуществление маловероятно. так что все в наших руках. Прсто я уверен, что тот же ОД следает все тоже самое, только с той жидкостью которая у них в наличии есть и гарантией вам будет что, если АКПП крякнется то они возьмут на себя ее ремонт, конечно если еще докажете, что это после замены жижи произошло. а если сам менять будешь то тут только АВОСЬ :) но русский, надежный :) 


  4. Трансмиссионная жидкость MITSUBISHI ATF SP III

    Благодаря полностью синтетическим базовым компонентам и тщательно подобранному комплексу современных высокотехнологических присадок, оригинальная жидкость для автоматических коробок передач Mitsubishi Motors ATF SP III обеспечивает превосходную работу трансмиссии и переключение передач, исключающее "рывки" при любых температурах окружающей среды и условиях вождения, в том числе экстремальных.

     

    полагаю подойдет, но я все равно ZIC хочу :)


  5. @O.W.Полусинтетическое трансмиссионное масло Hyundai ATF SP-III для больштнства четырёх и пятиступенчатых АКПП автомобилей HYUNDAI и KIA. 



    Вот обобщение того, что есть в теме и не только.
    Для жидкостей спецификации SP III имеем:

     


    Mitsubishi Diamond ATF SP III - производитель Shevron (тара только 1л.), США;
    Mitsubishi DiaQueen ATF SP III - производитель Nippon Oil Corporation (ENEOS), Япония;
    SK ATF SP-III - производитель SK (ZIC), Корея;
    Autran ATF SP-III - производитель British Petroleum (BP); 
    MM SP-III Fluid - производитель RAVENOL, Германия;
    SP-III AUTOMATIC SPECIAL - производитель MANNOL, Германия;
    Hyundai Genuine Parts ATF SP-III - производитель MI CHANG OIL IND. CO., Корея. 

     

    Nippon Mitsubishi oil DiaQueen ATF SP III 
    Chevron Diamond ATF SP III 
    Mobil DiaQueen ATF SP III 
    BP Autran MM-SP III 
    BP(ALMC) Mitsubishi diamond spectrum ATF SP III 
    BP Autran MM-SP III 


  6. собственно сколько брать это не проблема. если по литрушкам брать, то лишнее можно сдать обратно. я вот планирую две канистры по 4 л брать ZIC. собственно понадобится минимум 3 новых прозрачных канистры по 5 литров. Не думаю что больше сольется за раз.

    все что смогу слить/сцедить собиру в одну емкость, во вторую буду лить (по одному уровню) новую жидкость. ее и отправлю в АКПП. погоняю минут 10 машину. после вновь слив, замена фильтра, опять сбор всего в одну емкость. по идее чуть чуть больше должно быть чем в первый раз. Заливка нового (уже на постоянку) и наверное добавлю вот это http://www.suprotec.ru/index.php?id=517

    ХОТЯ!!! только сейчас обратил внимание, и задумался как это http://www.suprotec.ru/index.php?id=517 будет сочетаться с ZIC, если стоит рекомендация использовать Dexron  ATF (красного цвета)



    или Dexron здесь как понятие нарицательное? а не конкретная жидкость определенной фирмы?


  7. я смотрю это уже 4-е поколение. соответственно для современных АКПП. Полагаю 09-11 год уже с натягом можно вписать в него.

    и ЭТА жидкость 100% отличается от той что была в родне.

    теперь возникает вопрос, чтоб максимально поменять "что было" на "новое" то надо аппаратную прокачку (или подобие).

     

    а есть жидкость нейтральная, так сказать "промывочная"? не то чтобы гаффницо вымыть, а скорее "присадки молодости" убрать.


  8. вот что случайно нарыл в инете, Pikachu - воды (Пиканто - воды) проявили сознательность и создали довольно большой пост по жидкостям для АКПП. думаю всем будет интересно изучить его. http://www.club-picanto.ru/forum/74-2355-1

     

    кстати, в Кореане кажется началась акция на жидкость для АКПП. так она 650 р стоила (в разничном магазине видел), а тут около 350 р за литр. Можно и 4-х литровую заказать.

     

    однако я уже сомневаюсь. на ZIC синтетику посматриваю. http://www.zicoil.ru/products/transmissionnye-masla/

     

    еще думаю в Чехов-АВТО позвонить и спросить какая у них жидкость на замену. Имею подозрения, что Shell.


  9. конечно надо будет чуток слить в емкость родного и смешать его с купленным, замиксить и посмотреть итог. расслоение на лицо - масло не подходит. 

    herby А масло в АКПП точно синтетика?

    кажись вот это мне в магазине предлагали за 650р

    http://www.radikal.ru'>48164f8cdf47.jpg



    сейчас зашел на сайт http://koreanaparts.ru/partsearch/0450000100?part=370003# , там этому масло есть аналог: Масло трансмиссионное для АКПП и ГУР Spirax S4 ATF HDX (замена S4 ATF X) (аналог ATF SPIII)


  10. подскажите, в чем мой косяк. поставил кнопки управления магнитолой. работает все замечательно, НО только пока машина не прогреется. как только включишь климат и в салоне станет тепло так управление отрубается. при этом подсветка работает. машина остыла (после стоянки) - вновь работает. уже перебрал подключение в руле, рад был когда вновь заработало, но машина нагрелась и ...далее тихий мат ((((( опять управления нет, а подстветка горит.


  11. ну вот, первый шаг к замене масла в АКПП сделан, купил масляный фильтр. ради интереса спросил в магазине сколько стоит масло для АКПП и мрачно АХ...нУЕЛ - 650руб за литр. это фирменное масло Хундай-КИА. Тепрерь вопрос, если у меня машина чистая кореянка, то какова вероятность что там залито именно это масло и если заливать другое масло для АКПП то оно не "свернется"? риск попасть на умертвление АКПП есть и как его избежать? менять мало собирался самостоятельно, по примеру описанном выше, но скорее всего не с полной, а с частичной заменой

×
×
  • Создать...