Sedoi

Osram 5000 кельвинов что скажите как лампочки? стоит брать? если мы об одном и тоже то скажи за сколько ты их купил?

колхоз не колхоз, а мы идем к прогрессу как бы, или ты как мой дедушка будешь коммунистом?! это все равно что смотреть ламповый телевизор, и проходя мимо плазмы или ЖК стоимостью 100кусков и себе под нос бурчать, "колхоз, зажрались все, вот было раньше хорошо, один канал и черно белый телевизор" сам то ты как в нет выходишь? силой мысли))))) от прогресса ни куда не уйдешь.

1. можно ли ставить мощней лампочки? в киа центре сказали что там чет может поплавиться, от мощных ламп, и говорят что были случаи когда вокруг лампы в фаре от перегрева пузыри вылазили... слова электрика в киа центре. 2 про то что воткнуть ксенон в ПТФ идея тоже не плохая... куда то же его надо девать... и 3 а как гайцы буду определять ксенон у тебя или нет? если заныкать тот приборчик куданеть подальше, в салон например или в багажник... или там по лампочке типа они определят, ведь много же галогенных ламп с закосом на ксенон.

Нашел филипс +90% света, стоят 1600 Н4 55/60 говорят светят как ксенон 5к кельвинов, как то мало вериться...

Я в шоке!!! Но проблема с ксеноном так и не решена! У кого какие планы? Кто уже снял? Кому пофиг на все это? Мне неохото снимать. Может обратиться к дилеру с официальным письмом. Есть у кого юристы знакомые, или может есть в клубе юрики...

блин! до этого ездил на ауди 8 летней и мечтал что когда куплю новую машину сразу поставлю ксенон, купил машину сразу поставил, а тут не тебе 2 месяца порадывался и все нахрен, любимая страна опять палки в колеса воткнула... если тут есть народные умельцы которые мош че придумают как так сказать обмануть наших жирных гайцев отпишитесь плиз. да и черканите мне в личку, какие лампы по машней можно воткнуть в фары, ибо после ксенона у кента на пятнахе ездил как с фонариком дохлым в руках ни зги не видно...

Россия, СНГ|17.03.2010 16:36 Лишение «прав» за ксенон: разъяснения ГИБДД В конце февраля мы сообщали о разъяснении ГИБДД России для автовладельцев по поводу фар с газоразрядными источниками света, более известными как «ксеноновые». Тогда ГИБДД официально заявила, что водители, использующие в автомобильных фарах лампы, которые не соответствуют типу этих фар, будут наказываться лишением прав на срок от 6 до 12 месяцев. В течение месяца весь автомобильный Интернет (новостные сайты, блоги, форумы) только это и обсуждал. Причем, народ разделился на два лагеря: сторонников жестких мер со стороны ГИБДД, которым водители с «колхозным ксеноном» создают значительные неудобства на дорогах, и ярых противников таких репрессий, уверенных, что нельзя наказывать водителей по такой «суровой» статье административного кодекса за неправильный тип лампочки в фаре. Правозащитники настаивали на том, что за это нарушение возможен лишь 100-рублевый штраф, а ни о каком лишении не может быть и речи. В самой ГИБДД единообразного понимания в этом вопросе также не было. Кто-то сообщал, что протоколы «за ксенон» уже пишутся и отправляются в суды простыми инспекторами ДПС, кто-то заявлял, что это прерогатива только инспекторов, работающих на техосмотре, а кто-то вообще говорил, что официальной команды от ГИБДД России так и не поступило. И вот, наконец, сегодня руководство ГИБДД России расставило все точки над «и» в этом вопросе. На официальном сайте ГИБДД опубликованы дополнительные пояснения со ссылками на номер указания, разосланного в регионы, и на судебную практику, в том числе и Верховного суда России, которая подтверждает правильность наказания водителей именно по этой («суровой») статье Кодекса. Как нам сообщил представитель Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Дмитрий Лейбов, соответствующее указание было разослано из ГИБДД России в Управления ГИБДД всех регионов: «В указании, направленном в субъекты Федерации, мы разъяснили вопросы квалификации указанных нарушений и уточнили, что контроль за соответствием фар установленным требованиям должен осуществляться государственными инспекторами технического надзора как при техосмотре, так и при проверке технического состояния транспорта во время надзора за дорожным движением». Представитель ГИБДД особо подчеркнул, что к владельцам легального «ксенона» претензий нет и быть не может. Указанные санкции касаются лишь так называемого «колхозного ксенона», когда водители устанавливают газоразрядные лампы в автомобили, фары которых для этого не предназначены. То есть, команда «фас» сотрудникам ГИБДД дана, за «левый ксенон» начинают наказывать. Но при этом делается это не огульно, всеми сотрудниками, а специально обученными ГАИшниками (инспекторами технического надзора), которые работают, во-первых, на линиях техосмотра, а во-вторых – на дороге при совместных рейдах с инспекторами ДПС (также, как при выявлении чрезмерной тонировки стекол). Официальный сайт ГИБДД народ что скажите как быть тем кто поставил ксенон? куда его теперь девать... я так понимаю раз сегодня они дали разьеснения то и действует оно уже с сегоднешнего дня...

С удовольствием бы. Но меня нет в области на долгий срок командировке.

привет народ, купил рио еще в декабре когда выбирал между машинками, с вашего форума не вылазил, много положительного вычитал тут, вот и остановил свой выбор на KIA Rio Sedan FL. объездил 3т. км, все бы ничего если бы не жесткая подвеска. но все равно рад, машинка приятная. теперь буду вычитывать ваши полезные советы.

привет ростовский народ! купил кио рио, теперь осваиваю ваш форум. кстати при выборе машинки частенько посещал ваш форум.