Knedlik

Эээ. Я лично вижу, что цена хэтча люкс 515900. С учетом того что старая цена была 485900, по-моему это как раз 30 тысяч рублей.

Тоже слышали эту фигню про 2 копии ПТС. Оформлялись в 4-м отделении мототрэр по ЮАО - никаких копий не потребовали. Вообще никаких, ни одного документа. Видимо сами все делают. Там фиг увидишь, что они с документами делают, так как окошки их больше похожи на пулеметные гнезда и они их закрывают после того как документы забирают. И да, таки тоже 6 часов, несмотря на предварительную запись. В 11 приехали, в 17-00 уехали.

У нас в ПТС был записан как "перлам.-серебристый". В св-ве о регистрации написали "серый металлик" с пометкой что в птс перлам.-серебристый.

Почему проблематично. Мы вот заказали, почти два месяца ожидания и у нас титаниум сильвер. Заказывали не из наличия есессно, а с завода. Но нам так надо было - денег подкопили.

Мое имхо, что моя следующая зеркалка будет с Live view и обязательно с возможностью записи видео FullHD. Даже самая дешевая зеркалка с записью видео просто на голову по-моему громит любую видеокамеру (ну кроме суперпрофессиональных). Последние эпизоды House M.D. насколько знаю, снимались на Canon 5D MarkII.

На Мазде6 за 4 года владения корректором фар не пользовался ни разу. Как выехал из салона с установленным на цифру 2 (всего там 4 положения), так и езжу. Еще разок отпишусь по минусам, которые у РИО достают лично меня (жену может не так доставать будут, таки ей машину покупали): - тормоза. Они ватные. Не так все ужасно как на той же 2112 (хотя может сейчас там получше стало. 5 лет прошло с тех пор как в последний раз на двенашке ездил), то есть они тормозят, как попривык немного, понял что у них в общем то довольно ожидаемое усилие, но хотелось бы реально, чтоб они были жестче. - коробка автомат. Собственно мой первый опыт с автоматом и движком 1.4. До этого всегда ездил с механикой, на двенашке был двигатель 1.5, на мазде 2 литра. Ну и вот. Оно (рио с автоматом) тупит. Реально тупит. Сегодня ездили получать номера, я ехал за отцом - он был на служебном логане 1.4, 75 лошадок. Я не мог за ним угнаться, не насилуя движок (помним про обкатку, ага)! При этом он не особо торопился. Давишь тапку наполовину на старте, оно эдак неторопливо начинает разгоняться. Давишь сильнее, растут обороты, тупит две секунды, включает пониженную, обороты логично подскакивают, машина рвется вперед, тапку приотпускаем, оно включает следующую передачу, отец на Логане все равно уезжает вперед. Хотя часть тупления, думаю, можно списать на мое отсутствие опыта и умения обращаться со автоматом, а также осторожное обращение с оборотами при обкатке. Ну и то что последние 4 года рулил 147-ю лошадями на механике

Гм. Ну на самом деле, если погуглить про граунд-эффект (ground effect) и Формулу-1 80-х можно узнать много интересного про борьбу с воздухом Вкратце так - там под машиной мощный вентилятор ставили, который всасывал воздух.

Мое мнение о каждой: - Nissan Almera Classic - Самсунг. В лес. - Chevrolet Aveo / Chevrolet Rezzo - Новый еще ничего, старый как детская китайская машинка. - Hyundai Accent / Hyundai Getz - Акцент старый уже и уродлив, Гетц больно дорог. - Skoda Fabia - неплохо. - Renault Sandero / Renault Logan - в лес. У отца Логан служебный, дешевая машина с минимумом удобств. И уродец. Сандеро получше, но осадочек от логана остался, поэтому в лес. - Peugeot 206 - старье - FIAT Albea - уродец.

Гугл нам жить и строить помогает

Забрали сегодня нашу машинку. RIO HB AT люкс, титаниум сильвер. Офигенно по-моему Вот пишут про то что штатная резина шумная, шумка плохая - да вот нефига Сравниваю с маздой 6 - машиной в общем то покруче классом. Вот там - реально шумная резина и плохая шумка =) Рамка номерная дребезжит по-страшному - это да. А еще как то климат шумноват в автоматическом режиме. Фигачит ого-го как. И отсутствие датчика в сиденье, определяющего присутствие в нем сидящего человека - как то неправильно. Оставил жену в заведенной машине, когда вернулся, рассказала что оно пищало и пищало на непристегнутые ремни А так - музыка вполне пристойно играет, климат приятно холодит (реально как то менее вымораживает чем на мазде).Неплохая динамика для такого маленького двигателя. Хотя я педальку притопил всего разок, чтоб понять как коробка работает. А уж автоматическая коробка - вообще писец как круто. До этого всегда ездил на механике, так что это первый опыт. Очень понравилось. Хотя конечно сперва стремно было, когда только поехал А. Не очень понравились тормоза. Во-первых, достаточно большой ход педали. Во-вторых, по ощущениям как будто там лежит кусок ваты и ты его ногой жмешь. Хотя тормозит нормально, но после жесткой педали мазды с суперкоротким ходом как то не то. Напомнило тормоза на двенашке отдаленно, хотя там еще хуже было. Жена тоже с таких тормозов удивилась. Ну вот в общем и все

Я не совсем понимаю, какое отношение ошибка сервиса имеет к работе страховой компании?

На многих машинах, кстати, ближний вообще не выключается. У меня на Mazda6 максимум можно переключить, чтобы вместо ближнего - габариты включились.

Я обращался к страховым брокерам. Дешевле получалось (максимум тысяч на 5-7), но в каких то малоизвестных СК, что меня не устраивало. А в РГСе я обслуживаюсь уже лет 5 по разным машинам, и с ними у меня никогда не было никаких проблем при наступлении страховых случаев. (Платили без вопросов даже в тех случаях, когда их эксперт говорил "под покраску", а сервис потом рисовал замену) К слову, даже если тупо зайти и посчитать на сайте Росгосстраха через калькулятор Kia Rio за 486 тысяч и мной - единственным водителем, выдает сумму в 37000 рублей. Это без скидок. P.S. Как вы могли догадаться, выбор страховой меня как минимум в ближайший год заботить уже не будет.

Советую посмотреть стаж второго водителя. Он равен практически нулю.

О, это замечательно А подкрылки? А то в аксессуарах их там 4 штуки рисуют. Подразумевается что штатно там пусто что ли? Или это как некая дополнительная защита?

Такой вопрос. Что машине из следующих допов нужно: - передние брызговики - задние брызговики - передние подкрылки - задние подкрылки

Росгосстрах: 485900 стоимость, водитель №1 - 26 лет, стаж 7 лет (я), водитель №2 - 25 лет, стаж 0 лет (жена) и водитель №3 - 47 лет, стаж 20+ (мой отец). Получилось 53000 рублей с копейками. Было б больше, но для меня скидки, так как давно в РГС страхуюсь.

Пролистал всю тему, так и не нашел - встреча где проходить будет? =)

Ok Кстати по ссылке про Встречу №21 пишет: "Ссылка, по которой вы попали на эту страницу является «мертвой» или удаленной."

День добрый, как бы нам заполучить рамок? Москва.

А мы задаток внесли 20-го марта в Киа моторс на каширке, обещали что максимум месяц ждать. До сих пор нет VIN'а даже