Долив антифриза

[Долив антифриза]

Тосол тоже является антифризом. Вообще слово "антифриз" означает "незамерзающий", а слово "тосол" - это название антифриза, ставшее со временем нарицательным. Большинство людей делят охлаждающие жидкости на антифризы и тосолы, что неправильно.

[Стуки в рулевом (рулевая рейка)]

В 20.08.2018 в 16:01, Inv1se написал:

Решил таки заказать рейку, гори она огнем, нервы дороже, зашел на емекс, увидел ценник в 18к самый дешевый. Что я сделал не так?

Что сделал не так? Не купил вовремя, вот что. Теперь, действительно, цена 17-18 руб.

[Температура двигателя 117 градусов]

14 часов назад, Ovanes написал:

 

С чего это вдруг??? Сам хоть катался? 120 км/ч около 2600 оборотов. 

Катался. Именно поэтому и неправда.

[Температура двигателя 117 градусов]

В 23.07.2018 в 09:52, Ovanes написал:

 

АКПП, при 130 км/ч около 3000 оборотов.

Эт неправда.

[Аналоги ШРУСа]

Что значит "поперечная вибрация"?

[Звон из двигателя]

Мож в нейтрализаторе кусок керамики отвалился и болтается там.

[Дымовая завеса из масла - не баг, а фича]

"Гайка в жестяной банке" - это детонационное сгорание топлива, если учесть, что при этом ещё и дым валит, можно сделать вывод, что заправился на очень херовой АЗС. Хотя, это всего лишь предположение (по поводу АЗС).

[Стуки в рулевом (рулевая рейка)]

В 24.06.2018 в 10:34, Inv1se написал:

У меня эур. Дак рейка же вроде 20+к? Или это для ГУРа? Если рейка идет вместе с тягами и наконечниками, а она вроде так и идет, то экономически целесообразнее наверное добавить и взять рейку. Вопрос лишь в том, на долго ли хватит мандошной рейки? 

P.S.: и что значит рулевая рейка под электроусилитель МЕХАНИЧЕСКАЯ? бывает еще какая-то? 

Рейка под ЭУР только механическая. Так указывается всвязи с тем, что именно так переведён каталог. С переборкой не советую заморачиваться. Но если перебрать самому, то довольно выгодно(у меня так и было), но всё же временно. Новая оригинальная рейка позволяет забыть о проблеме тысяч на 50 км(так было у моего коллеги). По стоимости на сегодня в автодоке для Ульяновска 10723 рубля. И думать нечего...

[Стуки в рулевом (рулевая рейка)]

Самый оптимальный вариант- новая рейка всборе. Мандо или оригинал. Стоимость сравнительно небольшая, если только эур.

[Моторное масло для Rio JB и Rio FL: допуски, рекомендации]

Мож пыль от катализатора всасывает.

[Ресурс и замена ремня ГРМ на Rio JB/FL]

Можно ссылку на номер подшипника, что-то поиском не нашёл.

[Ручник]

В 13.06.2018 в 07:36, Андрей_Анатольевич написал:

 ... "лепесток" соскакивает и тормоз ослабляется.

А соскакивает он т.к., скорее всего, изношены или изъедены коррозией зубцы храповичка. Замените обе распорные планки всборе.

[Ручник]

Сам спросил, сам ответил.

[Повышеный расход масла]

За 5 тыщ уходит около литра.

[Повышеный расход масла]

Изначально и была 30-ка. 10-й год. Дыма нет, выхлоп вообще без запаха, глушитель сухой, подтёков масла и запотеваний на двигателе нет.

[Повышеный расход масла]

В общем, присутствует расход масла. Сейчас пробег 95. Самое интересное, что расход был и на момент покупки авто с пробегом 59, причём больший чем сейчас. Не знаю, что повлияло: 1.переход на 5W20 сразу после покупки;

                    2. прикаталось-притёрлось что-нибудь;

                    3. может быть эксплуатирую в иных режимах, нежели прежний владелец.

Пробег, думаю, реальный, авто числится у нашего ОД. Динамика отличная, расход бенза примерно 7.4 л в смешанном цикле. Ничего предпринимать не собираюсь, просто контролирую и доливаю иногда масло в движок. На предыдущем авто масло менял так-же через 10-11 тыщ, но доливка вовсе не требовалась, даже уровень практически не изменялся.

[Вибрация руля и кузова на скорости! Посоветуйте!]

Отвечу в соответствующей теме.

[Вибрация руля и кузова на скорости! Посоветуйте!]

По дороге на работу (24 км) Есть участок примерно 3 км, на котором разгоняюсь 130-150, но не всегда, а обычно езжу 90-110. Кстати, если шпарить, то масло тоже подъедает, хотя и в штатных режимах у меня расход присутствует. Вибрация есть небольшая, видимо не зря советуют перед сезоном балансировать. Я пренебрегаю...

[Температура двигателя 117 градусов]

Поменяй + с - и делов то. И у шеви и у не шеви вентилятор тянет воздух через радиатор. 

[Сцепление.]

Вот менял в выходные сцепу. Справился один. Самым неудобным было открутить стартер:) На выжимном небольшая трещина.

 

[Тормозная система]

В 28.05.2018 в 14:12, Наталья написал:

Я третий хозяин. Сначала машина была в руках одного мужика, потом он перезаписали машину на дочь. А потом уже я купила, получается до меня машина находилась в одной семье. Сперва то мы просто поменяли диски тормозные, они аж синие были. А потом уже началась канитель с тормозами 

Владельцев всё равно 2, и какая разница из одной они семьи или нет. Вообще, многих покупателей это успокаивает, а продавцы пользуются этим. Если переписал на дочь, то и ездила потом уже она, скорее всего, машина была первой после автошколы.

[Порвался ремень.]

На оригинальном ремне надписи нанесены именно косо. Если не косо, то ремень левый. Но это лишь один из признаков, который в "одиночку" не даёт никаких гарантий.

[Амортизаторы]

В 27.05.2018 в 22:24, Мишка90 написал:

Ребят,объясните кто в курсе,сел заказывать стойки,пролистал интерент,выбрал стойки мандо,но все коды разные например какое отличие этих двух A01100 и EX546601E000 или вот эта EX546601E200,че то вообще не догоняю что к чему((и какие выбрать

Любая из них подойдёт. Производители периодически обновляют/изменяют каталожные номера на одни и те же узлы/детали.

[Периодический скрип/вой на ходу при повернутом рулевом колесе.]

В 18.05.2018 в 23:57, kuaran написал:

А вот в этом я вам не помощник. Я не телепат, нужно пробовать раскручивать (разгонять) авто на подъемнике, внимательно смотреть на люфты, разглядывать до мелких подробностей наличие потертостей и т.п.  А так очень похоже на ШРУС наружный, еще не убитый (чтоб щелкать постоянно) но ...... В общем придираться надо к  узлу ШРУС-ступичный подшипник..., а так попробуй в другом сервисе посмотреть. Слесарь ведь "такая тварь"))))), если будет настроение - найдет в чем причина.

Это вы заблуждаетесь, любое откручивание одного из креплений поворотного кулака (наконечник, амортизатор или шаровая) влияет на параметры сход-развала. А при замене ступичного откручиваются все три.

То, что вы лечите ещё не делает вас доктором.

[Периодический скрип/вой на ходу при повернутом рулевом колесе.]

5 часов назад, sangen написал:

 При замене ступичных подшипников - сход-развал обязателен.

 

 

Вы заблуждаетесь.После замены ступичных подшипников регулировка схождения не требуется. Вам, видимо, хитрый сервисмен внушил это.