Shastun

начни с хомутов, а дальше уже смотри. Если продолжит течь, то тут придется шланги менять. По помпе сам решай, ее менять уже дороже. Если будешь продавать машину, то можешь оставить и сливать скорее, а если хочешь и дальше на ней ездить, то тут только замена. что раньше, что сейчас, надо брать оригинал или его ребренд, т.е. crown llc a-110 или coolstream a-110. допуски есть, присадки корейские. только бери РОЗОВЫЙ!! он актуальный с декабря месяца. про зеленый забудь

от возраста типа уходит? Не, такого не бывает. Уходит антифриз из-за течи, ведь СО замкнута и жидкость по ней циркулирует. Раз течи нет, то тут надо проверить первым делом крышку бачка и клапан сброса давления. Вероятно, это именно они пускают. Когда проблему устранишь, лей новый. бери оригинал или его ребренд- лучше не найти. ребренд у нас coolstream a-110, а оригинал crwon llc a-110. я за cs, поскольку его найти проще и с озона привозят бувально на следующий день. допуск автопроизводителя есть, корейские присадки. отличная жижа, короче

начни с хомутов, конечно, а тначни с хомутов, конечно, а там видно будет. Если подтянешь и течь уйдет, то можно будет радоваться. Если не уйдет, то тут под замену шланги. Насчет помпы сам решай, я бы не стал ее менять только в том случае, если бы собрался продавать машину. антифриз бери оригинал или ребренд его. для киа оригинал crown llc a-110, ребренд coolstream a-110. антифризы отличные, с допуском, что очевидно, на корейских присадках. обязательно бери только розовый а-110, поскольку у него обновленный состав. зеленый не покупай!ам видно будет. Если подтянешь и течь уйдет, то можно будет радоваться. Если не уйдет, то тут под замену шланги. Насчет помпы сам решай, я бы не стал ее менять только в том случае, если бы собрался продавать машину. антифриз бери оригинал или ребренд его. для киа оригинал crown llc a-110, ребренд coolstream a-110. антифризы отличные, с допуском, что очевидно, на корейских присадках. обязательно бери только розовый а-110, поскольку у него обновленный состав. зеленый не покупай!

попробуй теплой водой под хорошим давлением, но не могу сказать, что это панацея. Реально лучше промывку бери и все. А че там думать-то? Оригинал лей и проблем знать не будешь. У меня знакомый так на рио таксует уже 4 года, набегал в районе 120 и ничего. антифриз у него завод. если конкретно по брендам, то завод льет crown llc a-110. только смотрим, его не так просто отыскать, поэтому можно и ребренд его взять - coolstream a-110. жидкости одинаковые по составу и характеристикам. допуск для рио есть (ну и вообще для киа и хюндаев). советую еще сразу обратить внимание на такой важный момент, у них уже как полгода сменился цвет и состав (он изменился не особо значительно, но все же). сейчас актуальный а-110 розовый. бери именно его. возмжно, конечно, найдешь и зеелный (старый), тут смотри. смешение допускается, но пропорцию надо выдерживать 20/80. 20% зеленого и 80 розового

все верно, в рио на заводе льется Crown LLC A-110, CS A-110- это его ребренд. Допуск есть. Суть в том, что Hyundai в конце прошлого года решил поменять цвет своего Crown и скорректировать состав. Поэтому у актуальной жидкости цвет розовый и брать надо именно его. Вроде как, допускается смешивание, но там в мизерных пропорциях, типа 10-20% зеленого и все остальное розовый

если течей нет, то смотреть надо на крышку расширительного бачка и клапан сброса давления. Да, такое случается из-за не качественного антифриза. Перед заменой советую все промыть тщательно. Насчет же ож, заливайте оригинальный кулстрим (coolstream a-110). он на заводе льется, присадки корейские

в принципе, надо сказать, что в рио на заводе льют отличный coolstream a-110, но вот то, что вам его надо менять-факт. Пробег совсем не малый. А вообще, всегда выбирайте по допуску. Если антифриз уходит, то стоит проверить клапан сброса давления, возможно он прикипел

1- по цвету выбирать антифриз нельзя ни в коем случае. Ведь он создается обычным красителем и никак не сказывается на свойствах антифриза. Бывают даже такие случаи, когда один и тот же антифриз идет под разными цветами. 2- выбирать охлаждайку надо строго по допуску автопроизводителя, как и масло. 3- вы точно знаете, что у вас залито на данный момент? вы должны понимать,что смешивание разных антифризов может приводить к печальным последствиям для двигателя. вообще, если у вас никогда не менялся антифриз, то сейчас в бачке залит coolstream a-110 (он как раз зеленый). он заливается на заводе, допуск хюндая имеет. думаю, вы его без проблем в рознице отыщете

ваш антифриз отработал свое и его надо сливать, а потом уже заливать свежий. Вообще, в рио на заводе льется coolstream a-110, он зеленого цвета, с допуском. Отсюда вопрос, а почему у вас сейчас красный антифриз? Зачем его было менять при таком пробеге? Короче, что-то не то с вашей машинкой. правда, еще раз вам советую заменить охлаждайку и залить тот же cs. опять же, ож всегда выбирайте по допуску автопроизводителя

конечно страшно! Его надо срочно сливать, промывать систему охлаждения и потом уже заливать новый. Опять же, выбирать антифриз нужно только по допуску. На заводе в рф заливается coolstream a-110. так что возьмите его спокойно. Он и в форме концентрата есть. думаю, вы и так понимаете, что допуск у него имеется

Привет! Ну, течь антифриза- это хоть и не самое частое явление, но все же иногда встречается. А что вы хотите залить-то? Просто если вы не знаете, какой у вас антифриз залит на данный момент, то новый заливать вообще нельзя. Лучше уж воды, потому что она в небольших количествах ничего не сделает, а вот уровень охлаждайки вернет в норму. Если уж хотите правильно выбрать антифриз, то выбирайте строго по допуску автопроизводителя. В рио на заводе льется coolstream a-110. это оригинал, так что, возьмите его лучше. сверху же написано все!!!!

да ладно вам, нормальная винда. работает шустрее восьмерки, куча приложений

привет! да цвет вообще ни на что не влияет- это краситель. Если уж выбираете антифриз, то на допуск смотрите- это самое главное. Возьмите coolstream a-110 (есть в готовый, а есть концентрат), он с допуском киа, да и вообще именно его заливают на заводе киа. Думаю, он у вас и залит сейчас)

правильно вам приятель советует. coolstream а-110 ведь на заводе заливают, а лучше завода вы явно ничего не найдете, допуск (единственный критерий, по которому надо выбирать антифриз), у него, как вы понимаете, имеется. Открою вам секрет, coolstream стоит нормально (сколько и должен). дешево могут стоить только метанольные бадяги из ашана

мужики! подскажите, как на силу и выносливость руки качать? просто штанга-это одно и она больше про объем. а вот как прокачать непосредственно силу?