ajaravin

"Москва" порой славится ценами без НДС чем и привлекает клиента. В итоге ценник задран даже выше чем на сайте.Замечено уже не один раз. Бегите от такого продавца подальше.

дневные ходовые огни что имеется под понятием “дневные ходовые огни”.? ПРОТИВОТУМАНКИ ? или ГАБАРИТНЫЕ ? или что то еще?

таже самая проблемка , не красиво получается. Думаю может массажку повесить , хоть прикроет?

1.она как правило завышает на 5- 7 км (проверено с радаром гаишника) 2.Бортовой комп - должен показать точно.( на рио не ставил , а на ваз 2110 совпадал один в один) 3.GPS точность только при 40 км/час самый простой способ проверить - едешь со скоростью 60 км/час засекаешь километровый столб и от него даешь старт секундомеру. Если ехать до следующего столба со скоростью 60 км/час - следовательно у следующего столба через 1 км . будешь ровно через 1 минуту. Ну а дальше можно сделать вывод. Лично мой пример на РИО - скорсть 130 км/час - реально по радару - 123 км/час, скорость 80 км/час - на радаре 74 км/час

там вроде как надо коректировать в настройках параметры

плохо но не опасно

Блин я не курю , а сегодня токо дошло - пепельницы то нет.

М О Л О Д Ц Ы Видео супер, фотки супер, а самое главное ваш коллектив дружный и всегда все вместе.

какой трамблер? ))) почти у всех электронное зажигание!!!! Машины у всех 2009 - 2010 год :dance2: в середине августа повторю этот маршрут . Будет с чем сравнить. Машина во время обкатки и сейчас - через 6000 км.

специально сходил посмотрел на своей - нет у меня все как надо.

холостой ход 0,8-0,9 литра/час - нормальный расход

а у меня вроде бы как JB по птс-ке идет ( KIA DE ( JB/RIO)) или я что то путаю?

Я ДУМАЮ ЧТО БРЕД.!!!! на вазе я обкатывал так : 5-не более 110 , 4- не более 90, 3- не более 60 , 2 не более 40. Думаю и здесь принцип такой же должен быть. Мне проще - у меня автомат и я первые км. старался ездить не более 3000 об. по спидометру было что то около 120 км/час.

А сразу после покупки в Подмосковье поехал туда и обратно накатал около 2.5 т.км .Старался до 3000 об. держать , но на обгонах превышал до 4000 об. Зато сразу и обкатал

спидометр как правило чуть завышает, поэтому реально ехала меньше 120, так что страшного в этом ничего нет. Ориентируйся на обкатке по оборотам движка

не более 3000 оборотов . У меня выходило около 110 -120 км/час. Обкатка 3-4 тыс.км.

а скока у кого пробег был на одометре когда забирали? у меня было 6 км. 8 км.

может и правда не гнуться???? Вспомните ВАЗы первые модели 16 клапанов - гнулись, потом ваз сделал углубления в поршнях и проблема исчезла. Может и в КИА так же поступили???

Вся проблема со смещенными отверстиями в кузове. Отверстия в номерном знаке на совпадают с отверстиями на кузове - получается рамка по горизонтальной оси крепится выше поэтому нижняя часть рамки и стукается о кузов.

Я использовал резиновые ножки от старого компрессора .Установил резинки в отверстия рамки номера по краям , тем самым избавился от стуков рамки о кузов.

вот что было в машине при покупке :dance2: , справа я так полагаю и есть отвертка ))) , которая используется как ручка к домкрату :dash2: ???? ну и + докатка естественно.

Завод"Евродиск" инженер механик. (выпускаем штампованное колесо для Рено Логан и ВАЗа) http://vkontakte.ru/id6385017#/video6385017_155801179

Т274РА47 ajaravin Алексей ОРАНЖЕВЫЙ апельсин (седан) КОМФОРТ есть наклейка Лен.обл.г.Кингисепп

лично мы пересели с ауди а6 на рио и ни капельки не жалеем , до этого были еще 9-ка и 10 - ка