Тюменка

В ПДД указано, что если загорается доп. стрелка, (а основной красный), то водитель может совершить поворот направо, но при этом уступив дорогу и убедившись, что не создаст помех другому транспорту. Газелька не выехала на красный, водитель просто не успел проехать перекресток до красного сигнала светофора, но что ему теперь не заканчивать маневр, а остановиться и тем самым перегородить перекресток? И действительно, в случае ДТП пришлось бы очень сильно постараться, чтобы доказать, что водитель газели был не прав. А вообще, хоть правила и придуманы для безопасности движения, не все умудряются их соблюдать и лишний раз лучше убедиться и нажать на тормоз, чем упорно лезть вперед, даже если по ПДД ты на 100% прав. Лишние заморочки со страховкой и ремонтом авто

А чтобы спокойней было )))

Ну, запросов на эту модель много, а поставок мало... При том, что Вам наверняка еще недельку ждать придеться после того, как сама машина придет, потому как ПТС не отправляют вместе с машиной. Так что возможно, что и дадут кому-нибудь порулить >:-(

Пожалуйста :D Конечно съездите, обязательно поймете Ваше это или нет. Я даже тест-драйва не брала :-[ Мне вообще с машиной подфартило, думала придеться заказывать и ждать 3 месяца, а одна была в салоне. Вот не раздумывая, взяла. Только села в тачку, завела, тронулась... Поняла, что МОЕ :D Люблю свою зайку :D

Любая машина, сколько бы она ни стоила, ломается. И за любой машиной нужно следить. Износ деталей у всех происходит по разному, зависит от манеры вождения, НО все равно износ происходит... Чего бояться, у кирюши гарантия 5 лет, что не так - к ОД, недорогая в обслуживании и оптимальное соотношение цена/качество. Думаете, у других марок дефектов нет? Есть! Просто нет таких клубов, где бы так четко и подробно было все бы описано. Я, прежде чем покупать рюшу, тоже долго ее изучала, читала форум... Ну понравилась она мне и я не жалею о покупке. Удачи Вам в выборе авто. И кстати, за такую стоимость авто комплектация :good2:

Да, я тоже заметила, что нет показателя температуры. Тоже пока решила не заморачиваться. А то так можно и с ума свихнуться, если всех тем тут начитаться и потом прислушиваться к каждому шуму, треску и лезть во внутрь тачки. И не спать ночами, думая, что же там. Но предупрежден - вооружен. :D

))) Это еще не все ))) Здесь есть про датчик температуры охлаждающей жидкости, даже с картинками, только вот не знаю на Рио 2 или ни Рио 3. http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=1715 Вот теперь вроде все Но при желании можно и еще порыться, мало ли ))) Да, пока искала темы про вентилятор, где-то наткнулась на инфу о том, что вроде 600-700 должно быть... А проблемы с падением оборотов были у рюшек до 2008 г.в. И 2008 г.в. вроде включительно. Лечилось перепрошивкой у ОД. Ну я надеюсь, что у нас такого не будет Да, вот эта тема http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=2679

Сдесь про чистку радиатора http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=3533 http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=3998 здесь тоже про перегрев http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=3607 здесь про слишком частое включение вентилятора http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=3370 Здесь про то, начал ли вентилятор уже включаться http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=1110 Здесь про проблему невключения вентилятора

Здесь про перегрев http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=4091

У меня папа за руль сел, вообще тронуться не смог ))) Удалось только после 5-той попытки и то с натягом. Зато перестал на меня, как на дуру смотреть ))) А то все думал, что я такая косяпорка )))

Вот у меня тоже такие ощущения имеются ))) Как-будто,повторюсь, недоучка, только пришедшая с первого занятия по вождению ))) Ой, какой стыд >:-[ Сейчас усердно работаю над этим, привыкаю к машине, надеюсь, что уже в скором времени такие казусы исчезнут и все будет ок :D

В теме "Двигатель" есть немного инфы про вентилятор, а точнее либо про его постоянное включение, либо, наоборот, про невключение.... Ну и про поломки

Я слышу, когда постороннего шума нет, ну где-нибудь во дворе, и в добавок когда магнитола выключена У меня особо не с чем сравнивать. Я когда на других машинах ездила (на отечественных), не прислушивалась к движке на холостых и на тахометр не смотрела Потому что трогалась прекрасно. А вот на рюше в последнее время частенько глохну, вот и начала и прислушиваться, и на тахометр смотреть )))

Ваш Малыш просто супер))) :good2: :good2: :good2: Поздравляю с покупкой. Пусть машинка только радует. Удачи на дорогах!!! Нет вибрации... Движку вообще с трудом слышно. Но если все же удается услышать, тарахтит, как тракторенок :D В общем, стрелка где-то в районе 600-700.

Я тоже искала и ничего подобного не нашла. То ли плохо мы ищем то ли нет такой темы :g:

Значит 600 оборотов для рюши - это нормально? А то я начала переживать....

Нет, рядом заведенных машин не было. Я во дворе уже была, ставила на место...

Да я сама ничего не понимаю. Но пока такого больше не происходит...И надеюсь, больше не будет. Не надо мне таких чудес >:-(

Так вот я и пытаюсь узнать и понять, может кто с этим сталкивался. Действительно ли в момент выключения, когда вытаскиваешь ключ, если вентилятор работает, то машина не отключиться, пока вентилятор не закончит свою работу... Или же двигатель выключается, а вентилятор продолжает работать, но просто издаваемые звуки похожи...Но... если не работает двигатель, то панель не должна светиться, не должны быть видны показатели пробега... А у меня все это было видно....При том, не забывайте, что в этот момент ключ был у меня в кармане... Вот такая загадка >:-(

Сигналка с автозапуском. Но я не ставила на сигналку!!! Я сидела в салоне, повернула ключ, выключила авто, вытащила ключ, а машина работает!!! Я вышла из машины, подошла к решетке радиатора, шумит. Ну тихо так, как будто заведена. Ну я постояла, подождала, что же будет дальше. Минуты через 2-3 машина перестала работать. Только тогда я поставила на сигналку. А еще я вчера глохла жутко, когда трогаться начинала... Но я склоняюсь к тому, что просто не привыкла еще к сцеплению, не уловила момент, как говорится... Ща буду привыкать к сцеплению ))) А то такие казусы меня жутко раздражают, потому как давно со мной такого не было ))) Чувствую себя просто какой-то недоучкой, которая только с автошколы, с первого занятия по вождению вернулась ))) Но проблем не может быть с электроникой, тогда бы еще что-то проявилось, ведь так? Скорее всего, я что-то напутала... >:-(

:g: Но он же потом выключился сам, минут через 5 максимум.... Я подумала, что пока работает вентилятор, двигатель работает, даже если вытаскиваешь ключ из зажигания....Потому как шум, был немножко другой, такой, как-будто крутиться вентилятор...Что за фигня :dash2: Буду теперь внимательно ездить и прислушиваться, обращать внимание на все....

Ну если так, то успокоили меня.... Значит скажу, что на Рио так же: отключается сам после выключения двигателя...

Ребята, а когда вентилятор работает, нежелательно машину выключать? Или там предусмотрено, машина не отключиться, пока вентилятор не перестанет крутиться, даже если ключ из замка зажигания вытащишь? Было у меня пару раз такое, что вроде ключ повернула, вытащила, а машина заведенная остается. Минут через 5 сама отключается...Так вот это та самая защита или я чего-то не поняла.....?? >:-( А то не могу я уловить момент, не могу услышать, когда вентилятор работает :dash2: Пугают некоторые меня, мол, не вздумай машину выключать, когда работает этот самый вентилятор, а то хана придет...

Присоединяюсь :D

Действительно жлобы >:-[ Спасибо за советы, ребята. Прикрутили болтами. Осталось только на заднюю рамку изнутри прилепить что-нибудь, чтобы не стучала по багажнику, и вообще улет будет :D