Archi

Ну вот и я к 80 тыкам пополнил ряды вентилятороломов радиатора :-). Правда, все закончилось довольно неплохо - просто замена вентилятора на новый. Старый при этом даже немного оплавился, так что речи и замене просто моторчика не шло - брал новый. За оригинал отдал 4 тр - дорого, блин, но ездить дороже! :-))) Вариант с неоригиналом был (значительно дешевле - 1,8 тр), но после заказа Экзист резюмировал - у поставщика в наличии нет!

Привет! А что за резинки от Волги ставили?

На всех осях стоят sangsin- устраивают!

Проголосовал за АТ, хотя сам пользую механику, потому что - см. выше (дешевле, и т.п.). Но конечно хотел бы автомат-комфорт, жене проще ездить. Перед тем, как купить РИО, почти был заказан авто из Японии на вариаторе - мечта до сих пор (на тот момент по деньгам напрягло сильно, хотел брать трехлетку Хонду Джаз в топовой версии-9 сек до 100, климат, расход по трассе 5 литров...)!

Нужен совет по поводу ремней кондея и генератора. Год назад (время пришло) поменял ремни (на оригиналы), проехал тыщ 15 с тех пор. Ремни подсвистывали поначалу, их подтягивали, все приходило в норму. Этим летом опять засвистел. Подтянули. Свист периодически проявлялся. По осени достали меня эти ремни - на холодную электрику не включить - сразу свист. На горячую, газанешь, свистит. Подтягивать уже некуда, если тянуть, можно подшипники убить. Короче, поменять думаю снова ремни эти. Достали, сил нет! Кто какой фирмы ремень ставил, что посоветуете?

Никто не проверял? Жаль!

Спасибо, добрый человек! Теперь понятно, где этот зверь прячется. А как проверить его состояние?

Вопрос по этому датчику поднимаю, потому что есть проблема с пуском двигателя "на холодную" (подробно описывал в другой теме). Где его искать этот датчик и как проверить, рабочий ли он?

Позвонил в Экзист, сказали, что провода можно будет вернуть только при наличии заключения СТО, что они не соответствуют требованиям. Где это можно сделать?

Однако! Мне что, брак что ли попался?

На один? нет, думаю на два, как минимум. Просто, искал середину - считаю, нашел. Езжу зимой по городу. Может, 1 раз на дальняк по трассе 600 км проеду. По поводу марки шин не парюсь, на десятке пять зим отходила Метелица, с ней и продал. 90% шипов на месте были.

А я думаю взять (просьба сильно не пинать) Cordiant Sno-Max. Посмотрел отзывы людей, в принципе довольны.

Провода пришли. Померял сопротивление от 1,5 до 2,5 кОм. Знакомый электрик сказал, что реальное сопротивление можно померять только мегаомметром (или как-то так), а обычный тестер показывает неверно в случае проводов, поскольку в проводах есть искрогаситель (или как-то так B) ). Интересно, когда я мерял старые провода, он об этом ничего не говорил . Ну да ладно, лирика это все. Короче, поменял провода, ничего не изменилось. Видимо, дело в форсунках всё-таки... Провода брал оригинальные. Когда на десятке менял провода, там разница была в сопротивлении. Старые-около 1 кОм, новые-от 4 до 8 кОм.

Вот мои показатели за 27 тык средний расход 8,6 л 92 бенза. Езжу спокойно, но быстро В городе разгоняюсь шустро, но больше 70-80 обычно не езжу. Трасса тоже обычно около 100, иногда 120-140. Кондей люблю пользовать, по городу почти всегда с кондеем и рециркуляцией (что бы не нюхать выхлопы). Пробег город/трасса 60/40.

Ага, можно, если деталь сделана из ЭПФ-сплава с эффектом памяти формы. Только машина будет стоить такая как боллид Ф1 :D