allmight

Может у кого-ть был опыт замены следующих запчастей: 1) Подшипник ступицы колеса на заднее и переднее колесо. 2) Тормозные колодки 2шт. 3) Передние диски сточились 2 шт. Интересная цена + стоимость за замену. После диагностики ходовой в рекомендациях написали на замену. Заранее спасибо!

Все не так плохо, сняли кожух ремень на месте, оказывается нет искры (( Буду в воскресение ковыряться с тестером. Если сам не пойму что вылетело придется приглашать электрика.

Я этот пост уже через поиск нашел прочитал, я хотел посмотреть на сам датчик и где он стоит.

Спасибо!! А можно про него подробнее??? Где он находится???7

Грешил на ремень грм, снял кожух, с ним все в порядке. Оказалось дело все в том, что нет искры. 1) Нажимал на бензиновый ниппель, бензин под давлением выходит, значит с бензонасосом все в порядке. 2) Проверяли искру, ставили свечу правда сгоревшую, искры нет.... Что может быть? У кого был опыт? Что менять-смотреть? Думаю прозвонить тестером обмотки катушек, еще прочитал в руководстве что там есть предохранитель замка зажигания, где его искать? Где находится коммутатор, это случайно не квадратный блочек-реле? Ошибки на табло не высвечиваются.

А какие могут быть последствия кроме клапанов? Сколько стоит в среднем ремонт 1ого клапана.

Спасибо, лучше сюда лезть не буду..

А крышку клапанов как снять, хочу проверить поломались или нет, двигатель 16 клапанный, говорят могут повредиться. Подскажите пожалуйста где находится?

А подлезть свободно можно? Сегодня куплю ключ с головкой....

Заводится но стрелка оборотов на нуле... что логично. Решил лучше не заводить, мало ли... Вопрос насчет кожуха, я смогу подлезть к его винтам без снятия других частей машины? Какой ключ нужен? учимся цитировать сообщения тут

Ребят, подскажите каким ключом и как снимать крышку, чтобы посмотреть на ГРМ? Вчера порвался... ( Хочу глянуть.

Вчера порвался ГРМ, ехал на скорости 40-50км, появился странный звук, я посмотрел на обороты показало 5-6 тысяч, а потом слетело до нуля. Стал терять скорость, прижался к обочине, остановился. Пробовал завестись, двигатель срабатывает но обороты на нуле, через несколько секунд глохнет. Знакомый сказал что скорей всего ремень ГРМ. Брал машину месяц назад с рук, Kia Rio LS 2003 механика 1.5, пробег вроде 61000 (если не сматывали), если долго не ездить появлялся свист, теперь понимаю что свистел ремень. Кто-ть знает какие могут быть последствия для этой модели, насколько защищены клапана? Как делать ремонт, приглашать специалиста в гараж, или таранить в сервис на ремне?

Спасибо, сегодня все внимательно еще раз проверю... вентилятор который мне положили в машину тоже странный, провод отрезан хотя там клемы...

Спасибо!! А какого года Ваша Rio?

Посмотрю что в багажник положат, не дай бог что-то не так...

Позвонили сказали, что вентилятор медленно крутиться, очевидно в нем была причина закипания... + 5000р Общий ремонт 14 800р. Интересно развод или нет, попросил все старые запчасти положить мне в багажник.

Вроде ничего не капало, они сказали разгерметизация... Может просто пропускал...

Сломался регулятор частоты вращения вентилятора (тот который посередине с циферками), скажите у кого был опыт, его можно поменять не снимая торпеду?

В общем в Инжкаре сказали что надо поменять радиатор и заодно термостат, весь ремонт вышел 9000, стоимость радиатора 5100р, сегодня поеду забирать. Отпишусь стало лучше или нет.

Отвез сегодня машину в Инжкар, сказали радиатор потек... Кто знает сколько стоит новый, где его можно дешевле купить?

Ребята, подскажите как поменять термостат, где он находится?

Я позвонил туда, мне ответил мужик с азиатским акцентом, я спросил у него про услуги и их стоимость он мне сказал - Я не знаю брат электрик отошел... Я сделал вывод что там не компетентные люди.. Лучше переплачу в Инжкаре... Ну я там для начала сделаю диагностику, пусть скажут в чем дело и выставят цену, если дорого буду делать в другом. Не работает, но причина как мне кажется не в нем самом а в радиаторе... Радиатор не прогревается, а датчик который запускает вентилятор вроде стоит на радиаторе.

Самый прикол в том что в сервисе заменить радиатор стоит 660р а продуть радиатор 3000р. ))

По каким параметрам это видно? Масло мы поменяли вчера, меняли с промывкой. В услуги автосервиса входит определение причины?

Спасибо утром буду звонить в сервис, нашел близко у дома http://sv-carservis.ru/