Перейти к публикации

doktordi

Почетные риоводы
  • Публикации

    1 084
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    50

Сообщения, опубликованные пользователем doktordi


  1. тупые значит гаишники попались.я когда на учет ставил все пытался показать мусору,где у меня вин,номер движка и т.д.,на что он культурно послал меня на АКВАЛАНГ и сказал,что 15 лет такой фигней занимается и с закрытыми глазами номера на любой тачке найдет(и нашел сам без подсказок :37bj: )


  2. Я бы как мой друг поступил-по городу и на работу рассекает на ауди кватро А6,на охоту-рыбалку-хознужды газ 69.Все просто и сердито :5af: .А патрик покупает тот,кто хочет ездить по говнам с "типа комфортом" и у кого на паджеро и лендровер дефендер денег нет.если бы я жил в местности с хреновыми дорогами,то наверно бы рио не купил.Взял бы какую нибудь приору и понтовался перед пацанами с района :37bj: :37bj: :37bj:


  3. Ну да,про слабые тормозишки есть конечно здравый смысл,хотя многое от резины зависит...По крайней мере на логане без АБС тачка вставала колом при легком нажатии на педаль(может "колдун" грамотно настроили???).в остальном придирки ничтожны-друган порулил после своей мазды 3,говорит управляемость практически одинаковая(хоть там у него сзади многорычажка и настройки подвески аццки зажатые)


  4. Так я сам после аварии этот амулет видел-ну даже простым глазом видно,что геометрия нарушилась.И кстати между местом сборки и качеством комплектующих бооольшая разница.Вот если на заводе порше руками квалифицированных немецких рабочих будут собирать 911-й из деталей,сделанных к примеру в Самаре или Чханане каком нибудь-будет нехорошо.Технологии и тупая механическая сборка-разные понятия.


  5. Эт кто тут кЕтай восхваляет?Вы че???Автоваз и то качественней тачки делает...Во дворе стоят два грет вола сейлор 2006 г.в.-оба ржавые до дыр,

    виднон как у жиги 30 летней...На работе мужику в его амулет в заднее крыло выехали на светофоре,так у него ВЕСЬ кузов повело ромбом,двери не закрываются!..Какое там нахрен железо-имитация одна!.ЭТО вообще на дороги пускать нельзя.Кто себя и свою жизнь и здоровье не уважает-вперед пополнять экономику поднебесной


  6. А вас в какой сервис то направили?Если к ОД-то да,можно дооолго ждать,пока до твоей машины доберутся.Мне примерно те же повреждения,что и у вас,делали 2 дня(перекрас бампера,замена фары,полировка крыла).Страховая росно,мастерская Барс г.Красногорск МО.


  7. Лача,лача...Солярис-главный конкурент рио.

    Комплектации и цены просто шикарные по сравнению с другими.За те бабки,что я отдал за рио,я бы в соляре имел все тоже самое плюс задние дисковые тормоза и абс-а это совсем неплохой бонус.Если бы сейчас стоял вопрос о выборе авто,то я бы наверно взял не шевроле,не поло,не тем более логан-сандеро,а именно соляру...


  8. А мне пофик-мягкий,твердый...Я ж не сплю на нем.Вот царапается это да(думаю можно затереть какой фигней для ухода за пластиком).Подвеска...Если бы жил на Колыме или в Пиндюкино,то наверно выбрал что нибудь более подходящее-уаз,урал и т.д.:-)У нас в области дороги терпимые и подвеска меня только радует своей собранностью и отсутствием плавания и кренов.


  9. обнаружил недавно такую непонятку-первая стала очень легко не втыкаться,а "выходить".Хватает буквально одного прикосновения пальца.. :8ai: Непонятно мне чтоль-так и до "вылета" недалеко....На классике так тоже начиналось-4-я сначала легко выскакивала,а потом стала тупо на скорости сама вылетать.Мож кто сталкивался?? :52bw:


  10. что-то одно и то же трем 90-ю страницу...Тема самовоспроизводит себя снова и снова :15ao: ...Последние 3 страницы вообще не понял-у меня за 7500 км такого не было(может рано ))) ).Придраться вообще можно ко всему("у меня в майбахе карбон не того оттенка как у ржавого на брабусе" и т.д.).По существу глобальных косяков никто предъявить НЕ МОЖЕТ.ЭУР гремит?Но при этом он исправно работает и скрее кузов сгниет,чем он заклинит.Стойки гремят?В -25 не то загремит-физику никто не отменял.Читаем к примеру фоум логановодов-на фазе 1 поголовная проблема с течью сальника коленвала.У рио по движку есть хоть ОДНА массовая геморная серьезная проблема????Я чет не заметил :g: Я не восхваляю и не защищаю авто,но вышеописанные "проблемы" относятся скорее к мелким недочетам в конструкции отдельных узлов и агрегатов,а так же привередливостью, личными привычками и пристрастиями владельцев >:-( Пы.Сы.Можно растаскивать на цитаты и кидать тапками :5af: :4ae: :4ae:


  11. Все таки на рио бампера крепкие :16ap: !В среду не разъехался на узкой скользкой дороге с ара 99-й...У меня сколы краски и царапины на бампере,ни трещин,ни провисаний...У 99-трещина на бампере и вмятина на крыле :37bj: Можно короче в случае чего идти на таран :5af:


  12. это что за каско по 1000р в месяц? мне 40000р на одну и 37000р на вторую машину насчитали. машину перекрасить полностью стоит 49000р. на хрена мне за КАСКО платить, если я за 10 лет ни одной аварии сам не совершил, а с другими по осаго разберусь. да и мне дешевле за свой счет машину починить, чем такие деньги за каско отдавать.

    каско хорошо для неопытных водителей и тех кто все время куда-то врезается. для остальных это пустая трата денег.

    каско для тех,кто много ездит и не хочет отдавать последние штаны за капитальный ремонт в случае чего...

    По б/у-сам не поклонник,все предыдущие машины были либо новые,либо брал у родственников.Тему поднял как достойную внимания ИМХО(смотрю народ у нас сознательный-на б\у премиум-фарш не ведется :grin: ).

    И наконец по теме :37bj: .Сегодня заходил в салон тагаза.Облазил вдоль и поперек тагер.Что я могу сказать...На корею конечно тянет мало...Оооочень заметно,что автомобиль произведен и собран в России... >:-( Салон древний,с ползунками печки,руль огромный,механизм кпп с огромными люфтами-на классике по поему меньше...Качество материалов отделки и сборка примерно как у наших тазов,ну может чуть немного лучше(неровные зазоры,облои и острые кромки на пластике,все тугое,двери закрываются с ощутимым усилием и не с первого раза,запах в салоне "фенольно-формальдегидный" и т.д.).Что понравилось-высокая посадка,на удивление удобные сиденья.Места в салоне конечно хватает-по высоте и ширине так точно,но по длинне-спорно(смотрел 3-х дверку).Багажник даже со сложенным задним рядом не особо впечатляет..По механике в плюс запишу наличие выбора турбодизеля,полного привода,рама, полностью оцинкованный кузов, полный электропакет,кондей и 2 подушки в базе.В общем весьма неплохой вариант для человека с большими габаритами и внедорожными потребностями(тем более за такие деньги остается или китай,или козел-патриот,что уж совсем не айс...) :60dance:


  13. Меня так же,как киавода с триколором нагрели.Если раньше без комиссии можно было на стойке у манагера в салоне хотя бы заплатить,то сейчас они всех шлют в этот киви...Недоверяю я этим электронным штучкам...У сестры с банковской карты год назад всю зарплату сперли-теперь в кассу ходит налом получать-просто и надежно:-P.


  14. Ну это вы круто взяли-хлам.Всем бы на таком хламе ездить...У чела вся семья на ауди рассекает-у брата а6,у бати а8 2002 г.в. 230 коней.И никто из них на качество и стоимость запчастей не жалуется(т.к.за все время косяки были только с датчиками,по механике все идеально).Сам чел щас ездит на 80-ке бочке дизельной,которая старше него и тоже особо не парится(катается 3-й год,менял стойки по кругу после покупки и расходники-больше не ломалась)..Так что немцы тогда умели делать машины(щас не ездил на новых-не знаю).


  15. Да методика везде примерно одинаковая.Требуется пневмопистолет,мастика,пушсало,мовиль ну и еще кто что любит.Заливаем в пороги,лонжероны и другие полости разогретое пушсало;промазываем мастикой днище,арки колес;багажник,капот,крылья изнутри,опоры стоек поливаем обильно мовилем.остается поставиль задние полные подкрылки и ездить спокойно и счастливо лет 10...Кстати царапина на арке за колесом до металла до сих пор не зацвела-металл что надо :good2:


  16. Тут дружище мой надумал ауда а4 кватро брать.Отличный вариант 2000 года выпуска с движком 1,8, кожаный салон и все такое,состояние идеальное...А ведь действительно-подтягиваются достойные тачки премиум класса начала 2000-х за схожие с рио деньги.есть над чем подумать,хотя и б/у :123pleasantry:


  17. без обид... :4ae: :44bq:

    может прокладку заменить....

     

    :60dance:

     

    шутка

    Да не-с прокладкой все норм.. :37bj: В защиту авто-вечером на том же месте застрял гранд-витара.Но у него сложнее-на порог левый сел..Колея глубочайшая,скользко-шаг влево шаг вправо-и усе,ты пешеход :52bw:


  18. Осталось еще 30 процентов темы подтереть :37bj: !!..Блин,ну не приспособлена тачка к нашим суровым условиям,хотя держится молодцом-сегодня съехал в глубокую колею и повис защитой картера... :8ai: Колеса крутятся-машина стоит :black_eye: кое как выдернули встреченной нивой,защита цела,не погнулась,не поцарапалась...В общем операция прошла безболезненно.Но клиренс,акваланг,по такой снежной зиме напрягает :60dance: Эх,спортэйдж,спортэйдж,что ж я не дотерпел то :'( ....

     

     

    ________

    третье предупреждение за мат. из них второе за сегодня.


  19. Не,меня в пробке на уборку пробивает-бардач перетряхнуть,панель протереть,из всяких щелей пыль выковырять...По кадрам-никогда не забуду летом в жару деда на красной копейке с закрытыми окнами в пальто и зимней шапке,ждущего посреди дороги зеленого сигнала светофора,который уже пару месяцев моргал только желтым...Прям человек дождя..


  20. Если видишь рэйнж ровер,или крузак,или хаммер,или кадиллак эскаладу с номерами типа х666ам или а777мр-не стоит ждать ничего положительного.Минимум подрежет,максимум сбросит в кювет или выдавит на встречку(пару раз был свидетелем) >:-[

×
×
  • Создать...