doktordi
-
Публикации
1 084 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
50
Сообщения, опубликованные пользователем doktordi
-
-
Да никто и не опускает французов!.Мое имхо-европейцы топчутся на месте.И держатся пока за счет аксиомы-европейское,значит качественно и престижно(хотя собирают эмигранты).Кто всерьез воспринимал японцев,а потом и корейцев?И кто теперь скажет,что они не умеют делать машины?Про китайские авто 10 лет назад вообще как анекдот-а сейчас через одну чери и вортексы всякие!.Может у них там в европе францмобили и круто,а у нас кроме румынского логана на остальных их колясках ездят единицы.Приспичит-одену валенки и ватник с ушанкой,печку растоплю,сала шмат съем и пофик мне на катаклизмы(в отличие от изнеженных пи...ов из западной европы-к вопросу о 'вымрем').Все сказал...Можно кидать какашками:-).
-
И что же Вам мешало купить по мощней?
А про Тойотовские зря. Хорошие двигуны.Вот интересно, может был рыдван какой нть? Так можно и не литр залить..а дороже - да. Только вот ходит дольше. И ломается реже.
А кто сказал,что у тойоты плохие моторы?Я имел в виду линейку двигателей одного производителя(киа).Если по вашему рассуждать,то почему в рио не движок от мерина или ламбо?.Рио с 1.6 сидовским отрывали бы с руками(я бы первый),пусть даже и дороже.
-
После 3 тысяч расход упал.По трассе выходит по паспорту.В городе в районе 9-10.
-
Безбашенные парни на развозных фургонах хендай,арамобили 3-9 модели Таза, приОрО(ну прям через одного на светофорах рвут с места до усрачки-наверно комплекс неполноценности за рулем душит) и старые добрые короли дорог-таксисты(типа я тут 100 раз в день езжу-отвали,лошара).Еще стоит упомянуть владельцев мигалок и авто с черными номерами военных(сам в армии служил-ну что с водилы-солдатика взять?)
-
У хакки 7 индекс скорости Т190.Если только на ободах 280 набрать,потом левый 100,взлет,тяга двигателей нормальная,давление в норме,время полета до цели 22 минуты с поправкой на низкую облачность и встречный ветер )))
-
Рено самостоятельно проектировала этот автомобиль. Румыния - лишь сборочная площадка. И автомобиль, как ни крути, в целом получился удачный. А вот стереотипы что мол "французы в технике" ни бум бум - это, извините, ваша придумка. Двигатели Рено по числу побед на этапах Ф-1 в тройку точно войдут.
Что-то я не могу себе представить человека при деньгах на "прогрессивних" пежо или ситроене(а тем более рено).Французы делают средние,технически посредственные авто(по движкам-в логане 8-ми клапанник с коромыслами толкателей клапанов и их ручная регулировка-почти как на классике ваза.На гидрокомпенсаторах съэкономили видать).Их фишка-дизайн.Сюда же можно отнести кухню и прочие гламурные вещички.У нас все топорно,грубо,некрасиво,но лютик-эффективно(АК 47-74,Т34-72 и т.д.).У немцев все эффективно,красиво и надежно.Отступая от темы-сдать гансам страну за 1 месяц имея численное преимущество в танках-крутые парни :g: ...
____
мат. предупреждение.
-
Ага.Конструкторы из самой бедной страны европы сделали авто для не самого прогрессивного и технологичного французского концерна(а французы ни в технике,ни в военном деле,как известно,не особо сильны) и теперь продают сей пепелац не самым умным жителям стран "3-го мира" ))) К слову-в нексии подвеска такая же непробиваемая,а багажник вообще 530 литров.Только что-то ее никто уже не прославляет в журналах(наверно у узбеков денег на пиар нету)
-
Вот что нарыл на форуме авторевю в спорах о солярисе и конкурентах...
Цитата
Гость пишет:
вы в рио вообще ездили,чтобы про поведение его подвески говорить?
Ездил пассажиром на переднем сиденье по Кировограду со скоростью до 40 км. в час (резина штатная, седан), и мне хватило, чтобы полностью согласиться с оценками АР. Худшей подвески не встречал: не только мой Ланос, а тем более Логан, но и любой ТАЗ ( и не только десятки-приоры, которые по плавности хода вообще хороши без скидок) даст Рио десять очков форы! По поводу "ничего принципиально нового" - так чего Вы не купили себе пятёрку - она не принадлежит ведь к вашему списку "старых моделей" из Чайки и Победы, и колёса у неё тоже круглые! Эдак и шины можна не тестировать и не менять по сезону - они тоже все круглые и чёрные! Ваша философия - путь в каменный век. И где вы видели, чтобы снимаемая с производства модель, да ещё и "младшего" бренда в рамках концерна (как Киа по отношению к Хёнде), стоила столько же, сколько новая? Приведите пример!
О как!! ))) Ланос и десятки-приоры круче рио
!!И кто им там в кировограде такой х..ни на уши навешал??? :g: -
Ладно бы сказал от Тойоты. А чем хорош от Сида то?
А почему не от бугатти вейрон сразу,а?
Просто хочется поболее мощей и момента-и все :good2: -
Еще бы круиз-контроль не помешал,и керамические тормоза,и карбоновый капот,и активный спойлер, и кожаные сиденья с 12 регулировками и массажем, и прозрачная крыша, и минибар и бла,бла,бла,бла..... ))) ))) Купи пятерку-почувствуй разницу
-
Я вот кроме дизайнерских изысков особой разницы в интерьере соляриса не нашел.Что киа,что хендай-один хрен
..вот нам бы движок от сида-вот это да :dance2: -
Я себе осенью задние подкрылки поставил. Заодно замастичил арки и зашумил подкрылки. Полдня работы и почти 1000 рублей денег (500 с копейками - подкрылки, 300 с небольшим - мастика и 200 - обесшумка). Где-то такой расклад. Думаю, хуже не стало.
Нашел в экзисте полные задние подкрылки.Как они там крепятся?Ничего сверлить-дырявить не надо?
-
4) Прочитать сей алгоритм, испытать жжение и исписать ещё 100 страниц форума ))))
Ваше упорное сокрытие модели резины располагает к мысли что попалась какая-нибудь отечественная хрень с клееными шипами, отвалившимисяв первую же зиму не очень удачная модель
БУГ-А-ГА-А-А!!! )))
Мегалол!! :good2: КрасавЧеги :dance2: -
Шипы уже в прошлом. Современная зимняя резина "липучка" рулит.
А спорят в основном те, кому жалко выкидывать купленную шиповку, а назад за неё деньги уже не вернёшь. Вот и стараются оправдаться прежде всего перед собой за выкинутые деньги.
Ну-ну >:-( ....В сочах и по москве может быть...А "выкидывать деньги"?..Купите каму или бц-дешево и сердито(и на памятник на кладбище останется) >:-[
-
зажигалкой погрей :g:
-
Тоже вариант,но не надежный.Ну скока машину моют?30,ну 40 минут.И вода там не кипяток.Может в шланге под жабо и оттает,а под подкрылком,в самом бачке-вряд ли...Самое надежное-в теплый бокс на несколько часов.
-
Как я делал.В морозы замерзла жидкость(дешевое фуфло).вечером нужно было ехать на дальнее расстояние,без омывателя никак,гаража нет...Снял подкрылок,вынул и просушил моторчик,пролил бачек кипятком,снял и продул шланги от моторчика к моторному отсеку.Шланг внутри жабо пластикового нагрел феном и продул(снимать жабо впадлу).Путем таких радикальных мер и примерно 1.5 часов работы все заработало..
-
У меня титаниум.Специально этот цвет заказывал.летом солидно,зимой грязь особо не видно.Серебристый и бежевый на рио не очень смотрятся.Прикольные белый,черный,оранжевый.Красный только на идеально чистой машине-чуть грязи и все,не то.Синий тоже ничего,но эмоций у меня не вызывает.
-
Эх...Я в рио просто отдыхаю-и в пробке,и на дальняк.После закинутых за уши ног в классике и отбитых коленок в восьмерке мне уже ничего не страшно.Попробуйте на ваз 2107 сделать с одной остановкой 1200 км в одну сторону.Там не только правая нога затечет,там ломом от сиденья отдирать впору..
-
Считаю недостатком расположение бачка омывателя.Нельзя посмотреть,сколько жидкости осталось(у меня в комфорте датчика нет,самому ставить неохота-не жигули вроде колхозить)и вся грязь от переднего колеса летит через вентиляционную решетку брызговика прямо на моторчик омывателя и его провода.Через пару зим может отгнить с нашим рассолом.Еще не очень умно сделана дырка в щитке моторного отсека там же(для доступа кривого так понимаю)-много каки летит на приводные ремни и под капотом грязно.Заделал её нафик заплаткой.
-
Резину любую рекомендованных размеров ставь.У меня 185/65 зима,лето штатый кумхо.А защиту самому поставить можно,да-все дырки штатно есть,тока прикрутить осталось.мне в падлу было ковыряться:-)..
-
В перчатках руль скользит(кожа молодого дермантина)
-
А что делать здравомыслящему занятому человеку(рабочему,студенту,менеджеру и т.д.)в куртке с капюшоном и в маске в толпе пьяных малолеток?Демократия нах...Взводик автоматчиков,пара десятков трупов-и все,нету больше беспорядков(в толпе все крутые,а так ссыкло малолетнее одно)
-
На непрогретой сцепление схватывает,потому что мозги обороты повышенные на холодную держит.На прогретой попробуйте сцепление отпустить-заглохнет сразу.Я после карбовой семерки долго привыкал газовать при трогании.И движок крутить нужно и можно-он это любит(малый литраж,16 клапанов).
Недостатки RIO
в Общие вопросы
Опубликовано: · Жалоба на ответ
Ну если киа зажралась,то что тогда есть рено,шевроле и ваз?Логан престиж под 500 кусков тянет(без климата и автомата),авео столько же стоит(за голый барабан),приоро и калино вообще по хорошему на сотку меньше минимум должны...Чем вы не довольны?Киа за последние пару лет конкретно поднялась как раз из за оптимального соотношения цена-качество.Кстати до фейсстаилинга о рио вообще мало кто знал...