Vplakhin

Страшная картина не знаю у меня иридий 12500 отходил свечи были белоснежные, даже блястели внутри как новые.

Не ищите вы там всякие боши, нжк и т.д возьмите ТТ и бутет вам счастье, реально лучше штатных. Ну а если погонять любите то Иридий однозначно!

Да не зачто. Тема то серьезная.

Denso TT не паленка они так и стоят около 500-та за комплект, ни чего хороши, но я на Иридий вернулся не могу без них, как ракета летаю, да и бензик экономит, ни каких вибраций даже с кондеем, в мороз с пол тычка заводиться, да и любую отраву в бензобак можно лить и не бояться что гдето встанешь правда от некачественного бензина максимум на 15000 км хватает. Стоят в районе 500 за штуку, а за 700 это уже Iridium Tough не знаю чем они лучше.

Фольклер говорите ))) красиво сказано. Кто вам сказал что я услуги оказываю и что я бывалый, вы мои ответы внимательней читайте. Я только своим знакомым помогал выбирать. P.S И да всё знают только дураки, которые думают что все знают.

Пустой треп и зачем вам это все.

Да у меня тоже такое бывает, не страшно.

Я знаю достаточно, но расказывать о всех тонкостях этого бизнеса я не буду, только не на общедоступном общественном форуме - может выйти боком.

Не понял вы очем, давайте на русском! АКПП как стало работать быстрее передачи щелкает?

А вам зачем это знать? Да после сытного обеда еще и повеселел :grin:

Старый лучше.

Можно и склеить и скрутить кто во что горазд, я говорю соединяют(сваривают) в определенных зонах это если хотите чтобы машина во время ДТП не развалилась на части- так делают по заказу, а на продажу делают тоже как то, но я не хочу нагаваривать ни на себя ни на других, было дело каюсь. А по поводу того что вы не разбираетесь то тут надо техническое образование иметь или работать в этой сфере достаточно.

Короче я понял кроме схватывания на низах более ничего не дает, а нельзя интересно сделать кнопку О/Д как включение спорт режима например быстрое переключение передач. И ваще как там дела с переключением АКПП обстоят после прошивки и можно только программу коробки поменять. У меня двигло и так как ракета.

Потому что видел как готовят и кладут. Ах да по поводу сварен из двух частей - на эстакаду и машины не варят так как вы говорите, есть определенные зоны которые соединяют, а если как вы предлогаете то машина не ехать будет, а прыгать. Хотя и такие соединители есть.

Нет мне ближе электроника, электрика. Там тоже есть над чем похимичить. А вам какой ответ нужен по конкретнее?

Ага а после 8000 тыс опять выростит, фильтр надо чаще менять и свечи хорошии иметь.

А как они чистять зимой?

А кто говорит что они там специалезируються (ктати РО..Ь.Ф некоторые новые машины которые упали с автопоезда или еще как то повредились востанавливают и продают как новые и не только они), там они работают по тех регламенту, а не в свою смену подробатывают в кривых сервисах, всем кушать хочеться. Что касаеться шпаклевки то такую смесь готовят только бывалые и это не пудра, а мелкая пыль созданная из куска металла, плотность которой в единицу масштаба очень высока, кстати пороги из пены такой смесью как раз и замазывают. А смысол в том что бы толщиномер показывал не коректные данные, мол увас прибор что то борохлит, в руках делитанта даже самый дорогой прибор пустышка. Щас на рынке проворачивают такие схемы что и профессионалу впарят все что угодно.

Смейтесь смейтесь я таких как вы постоянно наблюдаю купят, а потом плачут что им Г подсуноли. Я работал со спецами из: РОЛЬФА, АВИЛОНА(мерседес), БМВ и т.д., все у нас подробатовали. Навидался, а кое что и сам делал не хуже спецов поэтому знаю что говорю. А хороший толщиномер стоит хороших денег. Поэтому и знаю чего стоят наши помойки тоже мог такую преобрести, но лучше эконом класс новый.

Опята собирать всем опята самые класные грибы искать долго не надо, а если найдешь то по крупному, темболее сейчас бурые пошли они самые вкусные, а так как холодно то червей уже нету, да и моховиков навалом. Подосиновые тоже сходять их я насобирал в этом году по самые помидоры. Белых тоже много было, но почти все червивые. Сейчас Зонтиков много суп из них просто объедение, да и жаренные тоже вкусно. Опята даже на территории стадиона Локомотив растут.

Я увижу, работал 3 года именно на сервисе где из говна делали конфетку, так вот там работали специ прошедшие через девяностые-школа жизни так сказать, специ от бога, но когда глаз наметан то все видно и не вооруженном глазом, я знакомым машину помагаю искать среди нашего вторичного рынка, кто в этой сфери сабаку съел тому и эстакада не нужна. Если в этой теме не бум бум то не надо писать всякие не грамотные советы. Вопрос со шпаклевкой решается просто делаеться специальная паста - смесь шпаклевки и металичекой пудры, даже толщиномер вас не выручит, а вот правельное постукивание на слух хороший спец сразу скажет что и где. Короче хочешь купить машину: берешь с собой специалиста и ездишь сним и смотришь если что то понравилось - на машине в фирменный или проверенный сервис и пусть смотрит мастер кузовного цеха, а не слесарь.

На эстакаде хороший мастер все видит, а магниты ваши фигня достаточно всю машину или частично покрыть слоем грунтовки и все, а если магниты окажуться слишком проницательны то опыт не удолся.

Тайота версо супер хочу хочу

Мда работал в этой области знаю как эти кривые машины делают и сервисные книжки клепают. Хорошо если вам машины сваренные из двух частей не попадуться, хорошо если из одинаковых частей, как такие проверять будете? С магнитом под машину полезете ........ ой не могу щас со смеху умру А если лонжерон или криша преварена или коробка из кусков сварена. Не дешевите если не разбираетесь пригласите специалиста. Ах да в АТЦ москва не вздумайте не чего покупать там сплош г...но шпаклеваное ходил смотрел перед тем как рио взял.

Хорс балистик всем советую, отработали зиму-весну-лето на ура.