bigroller

Ну вот и я прибыл. Встреча отличная, хочу ещё Фотки здесь (в этот раз 30шт.) http://photofile.ru/users/bigroller/135180973/

Буду к 18

Стол брать! Мангал я свой не возьму - ножек нехватает . Одевайтесь теплее. И наконец никому не пугаться, просто на привычном месте стояния ГОРЫ снега, вчера мы площадку натоптали!

Не стоит никогда так волноваться, всегда лучше улыбнуться как плохо бы небыло и тогда поймёшь, что хорошо так, а не хуже !

В 17ч. постораюсь успеть, но до 18 думаю доеду. А как остальным?

Все видим, просто со встречи едем. Ну ты чего , улыбнись! Правильно не правильно, уже не определишь - да и потом инстинкт самосохранения действует... там где меньшая опасность туда и руль. Единственное, что в этой ситуации не так - надо запоминать было номер, свидетель как я понял у тебя есть. По рейке ничего не скажу. Конечно хорошо бы в другое место показать - для своей уверенности, а то у нас всё бывает

всё здесь http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?...ic=389&st=0

...нет под обшивкой глушился левый дин, в том варианте тоже всё грамотно был использовал сплэн вместо битопласта для прижатия. В этом я дополнительно внутри подиума вибропластом загерметизовал колодец, а миды конечно ориентированы.

Пока я без усилка, решился почти впервые (раньше были готовые варианты или через кольцо) на изготовление подиумов. Вся проблема и раньше и сейчас была в месте (гараж), но русские не здаются и новый личный рекорд по температуре при которой можно строить звук на улице Изготовление: Сначало срезал нижнюю часть двери она была на 3х винтах и запаяных клёпках - что очень удобно. Вырезал сетку из этой части, потом прикрутил кольцо к каркасу ну и хотел второе с помошью оконных фиксаторов (аллюминевые с дырочками) соединить с первым для ориентирования мида. Но в качестве второго кольца использовал родную проставку динамика (она имела внутренний козырёк, который входил по радиусу в первое кольцо и достаточно плотно держался так чтобы можно было крутить). Для того чтобы провести прослушку мне пришлось перекладывать провода, чтобы послушать миды от г.у. Далее зафиксировал результат с помощью всё тех же креплений и домой греться. Ну потом как обычно: пена, шпаклёвка со стекловолокном (особо нежелел ушло 750гр), колготки + эдп и ещё раз для прочности, винил (перетяжка оказалась самой сложной частью работы парился часов 12). Монтаж: также этот карман к обшивке посадил на саморезы в местах клёпок, затем разметил расположение болтов (болты были зранее забиты в кольцо) на кольце и просверлил в каркасе двери дырки. Таким образом подиумы получили единую жёсткость с каркасом. Потом путешествие за грилями, искал морелевские, но купил родные герцевские звёздочки. Вцелом ушло у меня 5 дней, но результатом я доволен! p.s. фоток мало, вспоминал про фотик поздно

Ир сочувствую, лечи машинку.

Если я не ошибаюсь всю корею (сборку) ташили через финов (котка)...но всеже докатка, может от г.в. зависит.

УРА!!!

...к сожалению у корейских (сборка) машин идёт докатка, полноразмерная запаска только ижевская сборка

Серенький вообще крутой был , надо в серый фотки рио вставить (кто то предлогал эскиз кстати), а тут ярко и информативности 0 - имхо p.s. круто бы было если всё серое как было, но темки бы открывались белой страницей (как сейчас) кроме главной (списка форумов)/

A2k в первом посте всё прописано. По времени мне всё равно - я раньше 18 часов всёравно не доеду, а так как остальным удобнее

Я тоже жду, чегото не втыкает меня новый стиль

Ничего так, но старый роднее

А что изменилось то ?

Зачем, можно и в салоне машины посмотреть что стоит . А по сути комплектации у всех разные, кому то в комфорт что то залепят, кому в люкс недоставят и т. п. и наоборот.

О, гости! Подправил первый пост по дате, а так собираемся мы у меге Адрес: Московская обл., Ленинский р-н, Калужское ш., 21 км (или 41 км МКАД) соответственно - ТЦ "МЕГА". Начало с 19:00 , а так лишь бы приехали

Alonso2008 - это на второй всё так работает, а у нас ДЖеБешка. Она сама выбирает сколько кушать . А вообще вы правы! Расход это стиль езды. Но вот я со своей подружился и она села на диету 10- 11 при очень неэкономном стиле езды

Мы все здесь (в этой ветке) владельцы новой рюши, различие между нами в изготовителе иж или корея ну и год выпуска. Лучшая зимовка авто это езда, имхо ведь машина сделана для того чтобы ездить, а не стоять. Да и потом много всяких неприятных нюансов связанных с простойкой авто может в последствии выявится. А так чтоб АКБ не села скинуть "-", бензина много не лей (октановое число падает от простоя) может превратиться из 92 в гуано. Заводить тачку 2-1 раз в месяц - желательно чуток поездить. Про заднию передачу, кто то объяснял, что это связано сотсутствием синхронизатора, вообщем нужно нежнее включать. Ещё может возникнуть от недожатого сцепления (коврик, привычка и т. п.) Удачи!

без АБС тоже можно жить . Я тоже ... не облодатель абс. Тормозами очень доволен!

Респект за холодную голову в данной ситуации. А вот насчёт последних пунктов, это ещё как выйдет. Стойки конечно скорей всего поменяете, а цилиндры в суппортах и клинят - может есть смысл только цилиндры поменять? Сцепление это дело такое - может ходить, а может и нет В списке предстоящих работ обратите внимание на цены и сравните, на какие деньги вы бы попали будь у вас японка или немец с идентичным пробегом. Поверьте они тоже ломаются и просят вложений (говорю как бывший владелец мазды). РИО всё победит !

Ох..., чувствую зажгём :D - гармонь жжёт - таджики в осадок упадут . А у меня мелки есть и прыгалки