elektrik

Нормальная ,удобная в эксплуатации.Только старая модель.МЕГА - ф здесь весь модельный ряд ,почитай.

Здесь есть только одно решение это установка модуля обхода иммобилайзера ,он снимает с охраны иммо только в режиме авто запуска и ни когда больше .

Тогда надо ещё несколько вводных.Простая ,с пейджером,с защитой от перехвата кода,автозапуск.А брендов полно и цены меняются на порядок.Например простой современный Томагавк с запуском стоит 3500р и будет работать пока не продашь машину ,более интересный и удобный в эксплуатации Шерхан от 4500р до 9000р и также есть системы с диалоговым кодом которые позиционируют себя как непревзойдённые по защите от угона ,это Старлайн и Пандора .Но цены от 6500 р.Имейте в виду обращая внимание на дорогой сегмент можно переплатить а функционально и по защите вы не получите больше дешового.

Вам с начало надо определиться что вы хотите иметь от сигнализации и какую сумму готовы потратить . Цены могут сильно отличаться от города и места покупки и установки сигналки.

Вот именно что не в Японии,они проходили обучение в таком же сервисе ,только более крупном чем у вас.Я в бытность своей работы в Тоёте центре проходил "обучение" в столице,поверьте это формальность и не имеет ни чего общего с настоящем обучением как это принято в цивилизованном мире. В любом сервисе(не гаражном ) в офисе должен на видном месте висеть такой сертификат.

В сервисе должен быть сертификат на право заниматься этими работами.К вашему сведению можете не заблуждаться относительно дилерских центров ,ни одного настоящего дилерского сервиса у нас в стране нет не было и наверное не будет. Спросите у любого работника сервиса ,проходил ли он обучение на предприятии выпускающем автомобили ,там работают такие же работники как и в любом другом сервисе.Дилерами салоны являются только как продавцы автомобилей. Вы покупаете автомобиль а не доп услуги .В наглую вводят в заблуждение покупателя .Скажите что вам не нужна сигнализация и забирайте автомобиль.

Это называется навязанная услуга.Тема разжевана ,можете ставить сигналку где хотите .Только обязательно сохраните документы на установку от того сервиса где её будите производить.

Даже у древнего Томагавка два варианта ,автоматический (про что говорили вы) и безопасный когда сначала нажатием кнопок брелка включается режим поддержки а уж потом вынимается ключ,Старлайн предварительно нажать кнопку брелка ,потом выключить зажигание,Шерхан поднял ручник ,убрал ногу с тормоза уже идёт поддержка зажигания после этого вынимается ключ.Можно продолжить ,но нет смысла уметь программировать надо! И можно ещё добавить что на многих современных автомобилях замок зажигания не имеет силовых выходов он даёт сигнал на включение реле так что тут вообще нет и не может быть падения напряжения из за сигналки.

Ни кто ни когда при угоне не ищет блок сигналки. Ну это обычно происходит у неопытных установщиков которые ставят сигналку самостоятельно ,(типа мы сами с усами и всё знаем всё умеем) Если вы ставили сигналки с запуском то должны знать что бывают разные режимы перехвата зажигания и есть варианты сначало включать поддержку а потом вынимать ключ ,ну а масса тут вообще ни каким боком не влияет на работу двигла. Да мы не цеплялись ,вы высказали свои а мы свои аргументы по поводу запуска и кто где ставит блоки.

Как раз за панелью самое сухое место а вот за ковриками из за постоянной сырости больше шансов выйти из строя любой электронике .В панельной проводке как раз есть многое из нужного к подключению. Автозапуск ,что бы вы не говорили очень нужная и удобная вещь .А если мороз за 30ть ,будешь ночью выходить заводить? По мне лучше несколько лёгких пусков и прогрев чем один пуск околевшего при минус 30ти движка.А летом завёл и сел в уже охлаждённый кондиционером салон.Режется только провод стартера на замке ,остальные цепляются параллельно .

GB и FL отличаются внешне ,проводка одинаковая ,может я имел в виду РИО 2.

Они одинаковые.

Тогда припаяй,это надёжней. А как по вашему надёжно?

Для этого есть независимая экспертиза.

Если сам накосячил сам и виноват :8ai:

Во первых ,дилер должен с начала доказать что проблемы с электрикой возникли по причине установленной сигналки,во вторых вы должны сохранить наряд заказ о том что и кто вам ставил сигу и если что то установщик будет отвечать за свой касяк.

Вы как дети ей богу ,не пострадает гарантия ,они вас пугают что бы с вас бобла содрать.Эта тема 1000 раз разжована.Имеете право ставить где хотите даже сам можешь поставить.

Езжай к другому дилеру да и не обязательно к дилеру , в любой сервис где могут ,цены вы знаете.

У наших официалов такая цена.

Установка на РИО максимум 4500р.Это сколько же тогда стоит сигналка? Две цены как минимум они с вас за требовали.

Зачисти провода рядом с разъёмом ,подключи сигналы и заизоллируй.

Ехать к установщикам.

В место штатного предохранителя поставь на 20 ампер ни чего не случится ,главное чтобы предохранитель был нормальный ,бойся китайских блестящих подделок ,они не перегорают и можешь остаться без машины с экономив 15 рублей .Ну и самое важное ,это одноразовая дудка и долго не проработает ,лучше бы купил от Волги или подобные.

Так может и потому разница в цене что сигналка простенькая ,уже глючить начала.Но 16 тоже для Рио многовато .Если к примеру взять средний Шерхан или Старлайн то с установкой было бы не больше 12000.

Мне кажется всё зависит от банка и от самого человека .Я брал тоже в кредит но ни с чем не было проблем.Страховал и ставил сигу сам.