elektrik

Очень жаль . :'( Група Карнавал когда та играла рок и у него была шикарная песня ;Всё пройдёт!Придёт и мой черёд и взлечу я тенью золотистой ,на каленях перед жизнью мне придётся дать отчёт и как к матери припасть к земле Российской….. :'( Скорблю……

Должны были показать в салоне когда принимали авто .Как вариант посмотри там где предохранители в салоне.

Да всё подряд ,кого что интересует ,про то и говорим .Вот вас что интересует ?

"Лучшие" лампы для любителей голубизны .http://s016.radikal.ru/i335/1103/05/fc4c4511e20a.jpg http://s016.radikal.ru/i335/1103/05/fc4c4511e20a.jpg

Это зависит от региона и жадности дилера.Сигналку можете ставить где угодно ,главное сохранить чек и наряд заказ на работу.У нас в Самаре без запуска от 2000 до 3000 т р .С запуском от 4000 до 6500 т р.На РИО сейчас иммо нет ,по этому должны отдать два ключа ,если ставите сигу с запуском.

Потому что нет отличительных знаков .Я вот первый раз увидел машину с наклейкой клуба ,хотя машин вижу полно .Когда в 2008 покупал РИО можно было по пальцам пересчитать а таперь как 10к

Если думаете о Шерхане то берите с последней линейки с новым кодом ,грабер не берёт.И конечно поставив без автозапуска вы потом много раз пожелтеете об этом .Подумайте сами что вы зимой будете спокойны что машина заведётся в любой мороз если включите прогрев по таймеру .Ну и конечно очень приятно летом выйти с работы и сесть в уже остывшее авто ,потому что вы её завели а кондиционер охладил её к вашему приходу.Так же Шерхан очень удобен в плане пользования ,нет заморочек с двойными нажатиями разных кнопок для реализации возможностей системы .Можно так же запрограмировать пин код в этом случае даже если упрут брелок из кармана то всё равно не смогут открыть автомобиль.

Вчера вокуоло 7ми вечера у "Руси" белая с клубной наклейкой ,номер 129 кажется .Хотел сфоткать ,блин батарейка села.

В дополнение ,типа не смотри на встречку и будет всё О.К. http://forum.kia-club.ru/go.php?http://www...be_gdata_player

Чушь полная! За 10000 это колхоз ,а то что ставят в салоне не значит что есть в опции заводского исполнения.

Если вы купите часы и уроните их визуально тоже будет незаметно а внутри будет видно повреждение баланса(маятник) ,так же и здесь ,вскрытие покажет причину неисправности .Но попробовать можно и по гарантии поменять у установщиков ,естественно не ронял а так смотрю ,потухло :'(

Да встречались пустые без ц.з И СТ. ПОДЪЁМНИКОВ.

Если вам нужна сигналка только для удобства эксплуатации берите известные бренды ,те что хорошо себя зарекомендовали .Так же выбор у вас будет ,брать с обратной связью или нет .Если с обратной то выбирайте такую чтобы антена брелка не торчала отдельным штырём ,имеет свойство отламываться.Этим требованиям отвечает например Стар лайн Б. Ну само собой вам надо будет приобрести 4 эл.привода замков ,провод и 4 гофрированных трубки для переходов в двери.

Я думаю дорого и некчему на наш авто столько всего.

Вот статейка про диалоговые системы ,не стоит возлагать на них свои надежды как на супер защиту .Заметьте статья не является происками конкурентов а как раз одним из производителей опубликована.http://www.excellent.ru/index.php?an=dialog

Дальность зависит от многих параметров .Застройка ,высоковольтка,передающие станции и ретрансляторы находящиеся в зоне приёма передачи .Сравнивать можно только в одинаковых условиях .Я уверен что в черте города может и километра не набраться .

Гаишнику будет лучше видно количество денег в твоём кошельке )))

Сигналы включаются по очереди быстро переключаясь ,получается мелодичный звук .

Был клиент ,просил установить четыре сигнала ,два от Волги ,два от 07 ваз ,и попросил сделать как нибудь не обычно ,вот я и извратился . Прикольно получилось ,включаются в месте,потом по очереди . Если кто хочет послушать ,могут пройти по ссылке. http://zalil.ru/30323168

Вы же будите подключать к сигнализации ,значит там же где сигналка там и плюс ,там и канал отпирания .

Там теперь бывшие наши сограждане работают и турки ,поэтому качество немецких авто опустилось почти до китайского.Да и конструктивно выполнены через ж...

Ой !Не говори про немцев ,не авторитет .Они сейчас свои Мерсы как Китайцы собирают.Тут на соседнем форуме в "Курилке" обсуждалось. Ну и в своей практике я постоянно встречаю отгнившие или окисленные скрутки .Да и невозможно везде использовать термоусадку ,так что в наших условиях лучше паять .Я не знаю что там придумали немцы ,но по всем законам физики самый лучший и крепкий контакт это пайка .

Я думаю дешевле будет купить "СПАЛ-ДЕЛЮКС" универсальные а кнопки можно поставить от ВАЗа ,какие приглянуться .

Полная чушь .Конечно если вы паяете с кислотой то такой вариант возможен но это прошлый век .Существуют современные флюсы не требующие промывки шпиртом :D .Да и при установке сигналки с запуском силовые цепи сам бог велел паять а остальные на совести установщика.

http://forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=60&t=47568 Кому интересно посмотрите мой вариант.