Перейти к публикации

Aleks576

Почетные риоводы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    512

  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Aleks576

  1. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    черт, это косяк русской версии сайта оказался. перешел на инглиш - сразу все стало показывать.

    У меня в русской версии все прекрасно показывается. С обозревателем может быть проблема. Ну да ладно...

  3. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Не пользуйтесь рециркуляцией, чаще просушивайте салон. Ставлю температуру не высокую, чтобы небыло жарко и вентилятор почти в максимум. Все коврики всегда после непродолжительной поездки сухие. И тогда воды с потолка больше не увидите.

  6. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Задние ПТФ не включить без ближнего света вообще-то. :lol:

    Немного поправлю себя. В РИО задние ПТФ оказывается можно включить без ближнего. Они включаются либо:

    когда включены передние ПТФ

    когда включен ближний свет фар

    либо когда включены и ПТФ и ближний.

    На королле задние ПТФ включаются только когда включен ближний. Сначала колесико включает передние ПТФ, затем задние. Если ближний не включен, колесико на включение задних ПТФ не повернуть.

  7. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Суть от этого меняется - заднюю ПТФ не включить без передних (что, в принципе, логично :)).

    Ага, чего еще наговорите? А как же задние ПТФ включить на комплектации комфорт? Там передних ПТФ НЕТ вообще!

    Задние ПТФ не включить без ближнего света вообще-то. :lol:

  8. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Нет, не на всех. Иногда встречается и одной, трехпозиционной - выкл, передние ПТФ, передние + задние ПТФ.

    Суть от этого не меняется. Идея в том, что передние ПТФ не должны быть завязаны на задние. И наоборот.

  10. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    2 часа сейчас ковырял рюху... Завел, включил рециркуляцию и пошел долбить потихоньку. Короче после небольшого прогрева стекла начали поддаваться. Откинул задние спинки, чтобы багажник прогрелся тоже. А потом потихоньку, аккуратно отковырял весь лед. С крыши, капота, багажника, и с части дверей. Ужас скажу вам я. Чую завтра пробки утром будут меньшими, потому как те, кто сегодня не почистились, завтра выедут минут на 30 как минимум позже )))

  13. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Олег, судя по всему тенденции таковы, что скоро уже все будет на "кряке". Ну или для топовых масел на смеси гидрокрекинговой основый и чистой синтетики.

    Да уже всё кряк! Масло с ПАО мало и дорогое оно. И то этого ПАО маленький процент в основном.

  15. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Да ладно. Как грязи. http://www.nakolesah.ru/tires.aspx

    Я когда искал 175/70 R14 на всех сайтах числилось, что есть в наличии, вплодь до количества на складе. В итоге порядка 25-30 интернет магазинов и представительств шинных производителей в день обзванивал, нигде такого размера небыло. Даже те которые себя в грудь били, типа усть у нас все, ничего не могли найти. Так я искал 4 дня. Кое как нашел нордмана (бывшая хакка 2). Были в 2-3 магазинах шины наши, но по такой цене, что без слез не взглянешь. Так что "как грязи" недобросовестных инет магазинов, у которых все есть, а в реале нет ничего!

  16. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    это не дилер скидку не дал...а вы не попросили...ибо это косяк...косяк дилера...и не маленький!

    Не мы мало просили, а дилер не скинул. Дилер был автостарт на МКАД-е. Просто машину в резерв поставили до определенного часа. А когда приехали покупать, то оказывается стояли люди которые ждали, приедем ли мы до назначенного часа или нет. Они уже тоже были с деньгами. Если мы отказались бы, то те сразу забрали бы. На тот момент, человек месяц не мог найти машину в Москве. Нашел только 2 во всем городе. Белую и черную. Забил на подкрас и взял. В принципе если бы не опыл на фаре, то и не знали бы и не заметили бы.

  17. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    С точки зрения удобства автомат конечно предпочтительнее, но с точки зрения надежности механика лучше. Не дай бог откажут тормоза где нибудь в горах, а у тебя автомат.

    Втыкаешь сначала O/D, потом 2 потом 1 и получаешь такое-же торможение двигателем.

  20. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Ход мысли: защита разработана для установки на Киа (Рио) - изготовлена КИА - установлена ОД Киа при покупке авто - т.е я приобрел авто с установленным на него штатным оборудованием и авто в данной комплектации оплатил.

    Защиту КИА не делает. Её делают для КИА, но не родной завод. Их делают в России, так-же как и коврики. Защита - это доп оборудование. С завода машина не комплектуется защитой. Я вот купил машину без защиты. Вообще без всего. Дилеру отдал голые 489900.

    Почему Вы считаете, что ОД обязан снимать ее бесплатно? Во первых даже если Вы купите защиту с отверстиями для слива масла, то при прохождении ТО Вам её все равно снимут. Слесарям надо все осмотреть, а с защитой это сделать невозможно.

    Почему Вы считаете, что снятие защиты должно входить в стоимость работ? На любой мойке есть услуга - мойка ковриков. Ведь есть люди которые ездят без ковров. И им мойка обходится дешевле. Поэтому если Вы приезжаете на мойку с ковриками, то заплатите за их мойку. Если приезжаете на ТО с защитой, то заплатите за снять-поставить. Все честно.

    Я вот себе защиту принципиально не ставил. Лишняя тяжесть и гемор.

  21. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Охотно верю. Только почему столько нареканий на FL?

    Красят авто в Корее. Ковры укладывают там-же. Потому как корейский VIN выбит на металле и закрашен, а наш российский нанесен гравировкой. Так-же для гравировки надрезают покрытие пола, что говорит о том, что кузов приезжает сюда готовым. Так, что действительно имеет место быть только Калининградская досборка. :)

    Что-то говорит мне, что так лучше, чем полностью сделанная в России. Хотя, если честно, то конвейер новый и возможно качество хундая будет хорошим. Потому как мы еще не знаем кто в Корее собирал наши машинки. Может кучка китайцев )))

  22. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    561711G310VA - 800р.

    561921G210 - 500р.

    967002K000WK -1200р.

    Итак, получил таки сегодня VIN престижа в личку. Еще раз спасибо хозяину. Все номера выбраны правильно, что доказывает каталог.

    Подумал, может быть подушки безопасности у нас разные.

    Вот номер подушки престижа 569001G450VA

    Вот номер подушки наш 569001G450VA

    Так что ура товарищи!!!

  23. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Менеджер говорила, что все авто зстрахованы на автовозе.

    По поводу битых машин. Знакомый в прошлом году купил киа с немного подкрашеным крылом. Увидели при покупке опыл на фаре, присмотрелись, пятнышко с 8-10 см покрашено. Дилер скидку никакую не дал.

  24. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Я так понял, до сих пор нет кода для накладки на руль от престижа?

    Кода с каталогов так и нет. Я двоих форумчан просил скинуть корейский VIN престижа в личку, один пообещал, но не сделал, второй вроде тоже пообещал и тоже не сделал. Так, что ждемс пока на горе рак свистнет.

    На счет снятия накладки без снятия руля не получится. Да и чего его долго снимать чтоли? Я вот при снятии боюсь только за настройки радио и ТРИП пробеги компа. Потому как в любом руководстве советуют отключить аккум и не менее чем через 90 секунд работать с подушками, чтобы не стрельнули. А тут к сожалению такого никто не говорит, потому как, не дай Господь, стрельнувшая в Ваших руках подушка может и убить нафиг.

  25. Опубликовано: · Жалоба на ответ

    Вообще-то сначала книги читают по машине, а потом уже садятся ехать.. :)

    +1

    А Вы когда за руль сели Вас вообще не смутила горящая лампочка? Можно было поинтересоваться вернувшись к дилеру, или открыв руководство, которое Вам дали изучить.

    Вообще, в каждом (к сожалению в этом нет) руководстве, пишут прочитать и понять его, прежде чем пользоваться устройством.

×
×
  • Создать...