-
Публикации
120 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Файлы
Галерея
Все публикации пользователя Rain
-
А можете фотку выложить? Сегодня почти все подкапотное исползал - не нашел - скорее всего не туда смотрю
-
xmas9011 А мне все же кажется что Вы не умеете или не хотите читать. присмотритесь повнимательнее. Я в отличие от Вас не претендую на истину в последней инстанции. если я например прихожу в Лаки Моторс и спрашиваю: "Вы ОД у КИА??" . Мне отвечают "Да!" "Вы ОД у Ниссан?" - мне тот же человек отвечает "Да!". Мне вот кажется Вы пишите - хоть чтото лишь бы написать.
-
xmas9011 1) ОД никогда не будет прямо называтся "Пежо". Ну есть у них форма Пежо, но фактически называют ООО "Пупкин" . Что не мешает этой фирме быть еще ОД для СанъЁнгов - Продавать эти Ёнги, ремонтировать и вообще производить весь спектр работ. 2) Термин "дешево" был употреблен моим другом в сравнении с машинами аналогичного класса. Какие марки там сравнивали не помню - так как не очень разбираюсь в машинах. Но в этом сравнении СанъЁнг выгляден бедным родственником. Ну вот бегло глянув в инет вижу стоимость Нового SsangYong Kyron снижена на 60 000 руб. Бла-бла-бла (тут рассказывается сколько в нем всего и как он крут. Имея богатую комплектацию и отличные технические характеристики, новая стоимость базовой версии теперь составляет всего 742 тыс. руб. Вроде это называется паркетник. И откуда Вы взяли лям 100 тыщ мне неясно. Так вот и мне интересно -(НАПРИМЕР) какое отношение имеет ООО "Лаки Моторс" к КИА? Почему мне Компания КИА не продает автомашины КИА?? Только самое смешное что ООО "Лаки Моторс" ОД еще у кучи брендов.. Моя мысль понятна?
-
У меня друг работает у офф дилера - Пежо. Ну они еще и Саньенги продают и принимают на обслуживание. Мы с ним как то сидели - он сказал - "Никогда не покупай Саньенг, намучаешься с ремонтом - отказывают и аварийные очень. думаешь почему они так мало стоят?"
-
То же самое
-
хотя в принципе разумная машина - допилить бы ей эргономику салона. Насколько я понимаю - по деньгам завышена конечно.. Но по соотношения цена качество - более менее для тех, кто сможет стерпеть такой салон. Меня просто убивают дверные ручки (хотя нет - скорее дверные дырки)
-
Вставлю я свои 5 копеек: у тестя логан, я на рио 2 гоняю. Поездил я на логане и мое мнение по сравнению такое: Логан: 1) просторнее (сзади могут с комфортом разместится пассажиры и не тыкать коленками в в переднее сиденье) 2) он намного выше рио (живем на Урале, поэтому дорогами не избалованы (нет нет - да шкрябну на рио днищем или брызговиком) 3) коробка механика (намного меньше кушает бензы чем АКПП Рио) На этом плюсы логана заканчиваются. За убогий дизайн салона я бы поотрубал дизайнеру и проектировщику руки. Особо "добивает" пимпочка звукового сигнала в подрулевом переключателе и стеклоподъемники на центральной консоли. В Рио бы побольше места сзади (сам я ростом 174 см, в рио настраиваю водительское сиденье под себя, сажусь сзади и тыкаюсь коленями в спинку сиденья), побольше экономии бензы.. (хотя понимаю АКПП) , повыше клиренс (ну да , не джЫп) - была бы идеальная машинка..
-
Всем доброго времени суток. Неспешно занимаюсь туманками. Вызвонил кнопку, собрал схему на стенде. работает!! Купил бастроразьемный клеммник. (3 Х 2 - итого 6 контактов). Кнопку пока вставил в центральную консоль. И в связи с этим появилось 2 вопроса. 1) Каким образом можно протянуть провода из моторного отсека в салон? 2) Как запитать всю схему от предохранителя F/FOG, (по схеме) вывод 17 у блока предохранителей.
-
смотря какие морозы. В эту зиму такой расход у меня был по -30 С. (как раз средняя температура была). Пока хотябы двигатель прогреется и обороты упадут приходилось ждать минут по 10. Печка работала на четвертой скорости и на максимум. Сейчас у нас около 0 С и прогрев занимается 2-3 минуты. Поэтому расход и упал. Летом в городе около 12-10 литров на сотню.
-
Мне бы расход топлива не помешал
-
Хорошо живете По сабжу - ушли нас морозы и с 17 литров на 100 стала кушать 12 (город)
-
Улучшения по форуму
Rain ответил в тему пользователя Alex.ander в Объявления, вопросы и предложения по форуму
А меня на карте нету ( Екатеринбург upd: В списке есть а на карте нет. -
bigroller, ну ладно ладно... пристыдил
-
Вот тут она под цифрой 3. Пепельницу снял, пытаюсь снять консоль а она сидит как влитая.
-
2Ugroza У нас также - по таким же морозам.. Так что не в машине дело. Не верьте и не гонитесь за расходом москвичей и питерцев - там другой климат. Мне сегодня друг пишет по аське из Бреста "А у нас +12". А в Екатеринбурге снег стеной стоит - и ночью обещают до 24 мороза.. Я думаю в Бресте расход на Рио будет совсем не такой как на Урале
-
Все сезоны скачал. Пока с женой смотрим второй... Хаусятина опасна..
-
папа украинец, мама татарка
-
Delcatty Чтото мне подсказывает, что Вы из Челябинска.
-
На е1 есть тема по киа клуб. В основном это форум москвичей и питерцев.
-
Значит история получила продолжение: На всякий случай взял цешку и давай звонить контакты кнопки. По сценарию на кнопке задействовано 3 контакта (2, 5, 6) 6-5 это ключ который включается механическим нажатием и замывает эти контакты. 2-5 это лампочка (и)? которые сигнализируют о включении ПТФ и отдельно подсвечивают кнопку в салоне а/м при включении габаритов. Удалось понять что лампочек 2. В реальности - "звоню" цешкой Без разницы, кнопка нажата или нет - постоянно звонятся контакты 1-4 (45 Ом), и контакты 5-2 (25 Ом). А вот контакты 6-5 не звонятся никак, ни при нажатой, ни при отжатой кнопке (Хотя по схеме это ключ). Зато при нажатой кнопке замыкаются накоротко три контакта (3-4-6) друг на друга. При отжатой - связи между ними никакой нет. То есть получается принципиальная схема неверна? Кнопка фирменная. На приборную панель подходит идеально. Я искал фото машин с ПТФ - там на панели стоит именно такая кнопка.
-
Заправляюсь от горящей лампочки - до отсечки. Иногда (как писали уже в "недостатках РИО" часть бензы не более стакана выплескивается на землю. После заправки стрелку уровня топлива на приборной панели забрасывает за "F". Влезает примерно 40 литров. Всегда записываю показания одометра и считаю расход. Считаю что такой большой расход обусловлен аномально холодной зимой. У нас если -20 , так это тепло считается. А так и до -37 доходило.
-
У вас АКПП? Мне реально на полный бак хватает на 250-270 км. (заправляю от лампочки до отсечки влезает 40 литров) Итого: 40/2,7 = 15 литров на сотню.
-
Стоит просто заглушка. Сами противотуманки состоят из рамки + противотуманной лампы
-
У меня в РИО можно переводить селектор коробки передач без нажатия тормоза без проблем
-
поподробнее пож-та