жужик

Всем привет. Развалилась наружняя граната правая. Резко, без предварительного характерного хруста. Пробег 18 000. Кто подскажет каталожный номер или аналоги. Внутрених шлицов 22.

Петросян? Евгений Ваганович, это Вы?

Хочу добавить еще о пыльниках Оптима. Передние 10206 насаживаются туго, т.к. расчитаны на диаметр 20мм. А вот задние 10306 имеют отверстие больше чем толщина штока задних амортов(12,5мм). В магазине про это не знают. Поэтому я на шток задних дополнительно одел втулки, сделанные из резинового топливного шланга. И уже пыльники надевал на эти втулки и тоже сели плотно. Подвеска не стучит, отрабатывает неровности как положено, в меру мягко и упруго. Получаю удовольствие от езды.

Можно подвести черту. Установил каябы по кругу. Машину не узнать, подвеска работает так как положено и главное тихо, стуков нет. Снова получаю удовольствие от езды. Передние сделаны в Корее, задние в Японии (по крайней мере так написано на стойках). И пусть это будет самой серьезной проблемой РИО. Всем удачи :123pleasantry:

Подскажите пожалуйста, данные пыльники и отбойники подойдут на оригинальные (родные) стойки? Так как толщина штока 20мм, то подойдут вне всяких сомнений. Еще раз повторюсь: идентичность каябовских и родных передних стоек 100%.

Нет, специального ключа небыло. С помощью двух ключей, одним удерживая от проворачивания штока, второй для гайки. Проблем небыло. Демонтировал на снятой стойке, стянув скобами пружину.

Для тех, кто хочет ставить на перед KYB 333516, 333517 , могу рекомендовать, как я уже писал ранее, универсальные пыльник-отбойники от интернет магазина Оптима-мотор. Номер 10206 для штока диаметром 20мм. Материал резина, насаживаются плотно. Стоимость около 200 рублей за штуку. Состоит из двух частей: пыльник гофра и отбойник, который вставляется в этот пыльник. Высылают наложенным платежем. Кстати, работает передняя подвеска с новыми Каябами хорошо. Стуков нет (около 1000км) Сайт магазина http://optima-motor.ru/product_info.php?products_id=2197

Посмотри цены на 333516,333517 вот здесь http://www.deliv.ru/index.php?searchstring...p;x=30&y=10

На управляемости не сказалось, раскачки нет. Задняя подвеска в принципе работает, но очень жестко. На скорости может скакать и самое главное-это стук, отчетливый стук сзади. Пустой или с двумя пассажирами одинаково жестко. Аморты полудохлые, я их пробовал менять на BJS 3398, но эффект был недолгим. Ставил с прокачкой как положено, но похоже, все-таки масло по вязкости нам не подходит. Сегодня общался с владельцем Ситроена (какого не знаю, скорее всего С4) так и у него стучали стойки, пока не поменял на Каябы. Так, что проблема затронула разные модели. Может для Европы и прокатывает, но у нас на Севере нет. Интересно что ставят скандинавы на Вольво, Саабы и пр.

"Жужик, не понадобилось болты менять, которыми стойка приворачивается?" Нет, не менял ничего. Все устанавливается идеально. Верхние гайки шли в комплекте со стойками. Что касается задних амортов, придется подождать еще 7 дней. Что-то при заказе накосячили, извинялись, что сразу не прислали. Еще сказали, что газонаполненные стойки самолетом не отправляют. Короче, пока жду.

Да, еще пыльники по 250 руб за штуку. Кроме того, мне сделали скидку в 1000 руб потому что заказывал все 4, и еще 8% скинули по внутренней лотореи.

Это точно сказано! Неужели сразу нельзя было их ставить? Если при проезде "полицейского" навстречу попадется водитель на РИО с лыбой - это я...

Пришел мой заказ, но не полностью, только передние KYB 333516,333517. Задние 348002 в следующей партии подойдут. Итак, идентичность передних стоек 100%. Установка заняла менее 2 часов. Подвеска упругая, комфортная. Проверял на кочках на разных скоростях. Улыбка не сходила с хари . Стуков и бряцанья нет, все тихо. Так и хочется голосом Левитана сказать: "От Советского информбюро - ПРОБЛЕМА ПОДВЕСКИ РЕШЕНА окончательно!!!" Единственное что малость напрягает это то что на коробке и на самих стойках написано Made in Korea. Пыльники использовал универсальные, их получил по почте в интернет-магазине Оптима-мотор. Высылают наложенным платежем, их номер 10206 на перед . На штоке сидят плотно, материал резина. Ночью машина стоит на улице, было -32. Все нормально, передок работает отлично. Желаю всем удачи.

Сегодня должен получить заказ KYB 333516,333517 на перед и 348002 на зад. Шли две недели. Установлю в воскресенье. Самое главное, это как передние встанут, по задним сомнений нет. Тревожно как-то, вдруг стуки не уйдут. Они уже воспринимаются как данность с которой ничего поделать нельзя. Столько времени прошло, а чтобы полностью кто то закрыл тему и написал: делай то-то и так-то и будет тебе счастье, пока нет. Пожелайте удачи...

Пока жду, неделя только прошла.

По чем? Какой диаметр штока?

У меня пока счет -2500 руб. Это неудача с BJS 3398. Но кому то все равно надо быть первым с Каябами на передок. Кстати кто спрашивал - заказывал не в Exist, там дороже рублей на 500. Заказал в autodoc.ru не регестрируясь. Если бы зарегился еще бы скидку сделали.

В прошлую субботу заказал Каябы: перед 333516,333517, на зад 348002. Хотел 348007, которые по жестче, но не было в наличии. Ждать не захотел. Задрал этот стук на мелких кочках и небольшой скорости, просто перед пассажирами стыдно уже становится. Установка на зад BJS 3398 не принесла положительного результата, стук остался. ОД менять аморы просто из-за стука не хочет.Говорит, для основания надо чтобы потекли или заключение с вибростенда о негодности. Все , терпению пришел конец. Дней 10 будут идти. Как поставлю отпишусь. Да, о ценах- передние по 3098руб., задние по 2153руб. Т.к. заказывал все четыре сделали скидку 1000руб. Амортизаторы должны встать как родные, без каких-либо переделок( не считая восьмерочных пыльников на задние, и универсальные Оптима на передние). Если и после этого будет стучать, даже не знаю что и делать. Сайлентблоки менять на рычагах подвески, опорники, шаровые, стойки стабиллизатора, короче х.з. что еще в Корею мать...

Михаил хотел наверно спросить про передние от Верны KYB 333516, 333517. На фотках у верноводов смотрел-внешне один в один наши. Но кто превый рискнет? Вон с Конями человек попал. :'(

KIA RIO 2010, респект тебе и уважуха, многих спас. Однако, я на сайтах встречал Кони спорт картриджи и для оригинальных стоек SACHS диаметром 46мм.! Точно помню. Может сможешь заменить.

В прошлом году в мае меняли по гарантии (потекли) задние. Причем инженер по гарантии сказал, что аморы будут обновленные, наверно хотели 1G220. Но поставили 1G210, т.е. такие же как были. Обновленные стали ставить с июля. В итоге с приходом зимы застучали родимые, хотя не текут и работают. А чтобы поменять надо или заключение с вибростенда о негодности, или чтобы текли. Так просто менять из-за стука не хотят. А что с передними делать? Можно картриджи KONY 8610-1410, но стойки надо отрезать, вытаскивать внутренности и дырку сверлить снизу для крепления. Жду отчета от KIA RIO 2010, ему такие должны вот-вот прийти. Про какие нибудь другие передние, аналоги без переделок не известно пока ничего. Вот только если Каяба 333517... Как узнать совместимость-вот вопрос!

Владельцы Верны, как я понял, столкнулись с аналогичной проблемой (стуки подвески) на родных амортах, и скорее всего это были такие же SACH, как и у нас. Поэтому в плане подбора аналогов они продвинулись дальше. А вот новые Каяба на перед-это уже интересно, и цена не зашкаливает. То, что задняя подвеска у них такая же писал Slavmaster. Хорошо бы если и передок совпадал. Это решило бы проблему с меньшими затратами. :44bq: И не пришлось бы пилить и сверлить свои под КОНИ.

Помягче вроде 348002, тоже устанавливаются без переделок. Но не припомню чтобы кто то поставил и отчитался. Все же я склоняюсь варианту KONI: перед 8610-1410 Sport (картриджи под переделку стоек), зад 80-2653 (снизу добавочные шайбы)

Вся надежда на тебя, т.к. до этого момента никто передок на РИО не делал. Не поленись, зафоткай процесс поэтапно. У "верноводов" вроде никаких особых трудностей не возникало. И, конечно же, ух как хочется узнать результат. Я думаю,что со временем и Каябовские картриджи подберут под переделку наших стоек, только там скорее всего на гильзу сверху резьбу надо будет делать, чтобы патрон закрепить. А пока все ждем, как "коняшки" поскачут.

Что то КИА РИО 2010 пока не пишет. Наверно еще не получил 8610-1410 Sport на передок. Кстати про них пишут, что они для оригинальных стоек SACH диаметром 49мм. А у нас такие?