vitek

в конец моего предложения посмотрите. вопросительный знак означает, что это вопрос, а восклицательный написан для усиления функции вопросительного. но, видимо, даже так не до всех дошло. кстати, да!

"Автотор" официально сотрудничает с "Техноформом", давно и успешно... Автотор собирает много марок и моделей автомобилей. Например, у отца в Опеле Астра (2011 г.в.), по-моему, как раз техноформовский залит. Про то что Шелл спонсор Киа - никто кроме Вас тут не писал... Да, это мои предположения... впрочем мог ошибиться: вдруг действительно Автотор решил прорекламировать Шелл за свой счёт... например в благотворительных целях... Ложь! Приведите цитату! Я нигде не писал, что Шелл – спонсор Киа. К вопросу о благотворительности (и для справки): 9 октября 2009 г. Сегодня ЗАО «Шелл Нефть» и ООО «Киа Моторс Рус» объявили о подписании соглашения о сотрудничестве в России в течение следующих пяти лет. Согласно подписанному соглашению, высококачественные смазочные материалы «Шелл» рекомендованы к использованию во всех автомобилях Kia, реализуемых и обслуживающихся через сеть официальных дилеров «Киа Моторс Рус» на территории России. Соглашение предусматривает поставку не только полной линейки моторных масел Shell Helix, но и всего ассортимента смазочных материалов и технических жидкостей Shell, включая трансмиссионную, тормозную, охлаждающую жидкости и технические смазки. В рамках соглашения планируется обучение персонала, предоставление технической поддержки и специальных программ для дилеров Kia, а также проведение совместных маркетинговых акций. Владимир Дукельский, управляющий директор ООО «Киа Моторс Рус» сказал: «Мы поставили перед собой задачу – стать маркой номер один в России по уровню сервиса. Однако стать лидером в одиночку невозможно. Для этого нужны партнеры, которые так же являются лидерами в своих сферах деятельности. Именно поэтому в качестве поставщика моторных масел и смазочных материалов мы выбираем «Шелл» – компанию с мировым именем, более чем столетней историей и безупречной репутацией». Яцек Дзембай, генеральный директор ЗАО «Шелл Нефть», отметил: «Третий год подряд «Шелл» сохраняет мировое лидерство в области поставок смазочных материалов. Весной этого года было подписано соглашение о сотрудничестве между Shell и KIA в Европе, и я рад, что наше стратегическое партнерство с крупнейшим производителем автомобилей начинает развиваться теперь и на российском рынке, который является приоритетным для развития «Шелл» Я знаю. Его смешивают в определенной пропорции, для того что он держал определенную минусовую температуру и не замерзал. Если долить без разбавления с водой(там грамм наверное 200), что- то критическое может случится ? Думаю, не случится. Перемешается. У меня один кадр с работы заполнил всю систему охлаждения концентратом. Вот уже месяц ездит. Посмотрим чё на крепком морозе будет. Рекомендуют сначала смешать, потом добавлять. И следует помнить, что температура замерзания чистого этиленгликоля около минус 13 град С.

Отличаются. Есть конкретные цифры? Или сведения поставляется на наш завод в Калининграде или нет? Неправда, например, мое руководство по эксплуатации напечатано в Корее. Шелл не является спонсором Киа. Шелл производит качественную продукцию и зарабатывает на этом хорошие деньги. Остальное – не более чем Ваше предположение. Получается, у нас прям ловкий автосборщик: рекомендует Шелл, печатает за их счет Сервисные книжки, а в новые авто льет что-то от «своих партнеров». А где написано, что в движке Шелл? Что тормозуха Шелл? … А если напишут, ведь, не факт, что зальют.

ну это железный аргумент. или все-таки контрабанда? )) Правильно! Названия же у них разные. И как раз из-за цвета мы можем их различить. Shell спонсор Kia?! ))))))))) Киа моторс рус и Шелл просто сотрудничают уже несколько лет. И последние поставляют масла, антифризы и многое другое для Киа. Можно не верить тому, что говорят и пишут. Это наше право.

Нет в продаже или в бачке нового авто залит не GlycoShell? Мне сказали (и сегодня я уточнил), что этот антифриз есть и в продаже, и в новом авто. Это факт. Но тем не менее цвет можно использовать как косвенный признак при идентификации. Т. е. у меня залит антифриз сине-зеленого цвета, поэтому я бы не стал доливать, например, антифриз желтого цвета. Речь не о совместимости, а о добавлении точно такой жидкости, которая залита в системе. Кстати, мне вот что мне ответили в KIA: "Спецификация эксплуатационных жидкостей: Система охлаждения двигателя - На основе этиленгликоля, совместимая с алюминием и медью, не содержащая боратов, фосфатов, аминов и силикатов. Рекомендации продукта SHELL - GlycoShell Longlife."

Нигде не написано. По цвету совпадают, хим. анализ не делал. Никто не заставляет вас покупать расходники у ОД. Кстати, этот антифриз в АС-авто стоит 330 руб., я купил в др месте за 260.

ОД заливает Антифриз GlycoShell Concentrate + вода дистиллированная в пропорции 1 к 1. Я добавлял такую же смесь.

@sereno, спасибо! так гораздо удобнее.

Залил с помощью канистры и воронки полный бак (пока по борту не полилось). Израсходовал 45,1 л и загорелась лампочка. Проехал еще около 40 км и залил 48,8 л. Поэтому себе для тарировки бака в меню БК ставил объем 50 л.

В БК "vg 1031 gpl" есть функция измерения максимальной скорости на последнем километре (п. 8.9, с. 39 мануала): "В случае, если скорость а/м равна нулю и замок зажигания отключен, на позиции текущей скорости всегда показывается максимальная скорость на последнем километре пути." Сколько времени после выключения зажигания занимает отображение максимальной скорости? У меня проходит (навскидку) секунд 30. Компьютер эксплуатирую в режиме Мультидисплея (отображает 12 параметров).

У меня произошла немного другая ситуация: ручка регулировки температуры климат-контроля на месте, но ее вращение не дает изменения температуры. Началось все с того, что показывал машину другу. Он посидел, покрутил... И возникла вышеизложенная проблема. А может проблема и не в механическом воздействии. Машину я покупал, как и Алексей Волжский, в АСавто (Волгоград). С момента покупки до поломки прошел месяц. При продаже меня менеджер предупредил о хлипком креплении крутилок, и я оч аккуратно пользовался ими. Думаю, что товарищ задел ее коленкой. Справедливости ради, скажу, что даже после возникновения неисправности ручка достаточно прочно "сидит" на месте и отваливаться не собирается. На момент поломки климат был настроен на температуру 28 градусов. Ездить при такой температуре было жарко, поэтому я сбросил клемму аккумулятора и подключил ее снова. Дисплей климата стал показывать 23 град. На след день поехал в оф сервис. Машина была грязная, поэтому работник сервиса перед осмотром ее помыл (экспресс-мойка стоит 120 р). Через минут 20 этот же человек вышел ко мне и сказал: "Надо менять полностью блок управления климатом. Это случай является гарантийным. Блока у нас в наличии нет, мы его закажем и, как привезут, вам позвоним." И денег за мойку с меня не взяли. Вот жду звонка. Алексей, сколько Вы ждали ремонта с момента положительного решения о том, что случай гарантийный (или исключительный ), и сколько по времени занял ремонт?