PRC

Тут не знаю, по его словам выходило, что ему предложили только сообщить номера платный служб, без вариантов.

На карточке этого точно нет. Да и владельца сераты тоже послали, хотя у него года не прошло.

По моему эта помощь на дорогах полный и однозначный развод. На все вопросы только вежливо пошлют и все. Вот мой опыт общения с ними: 1 февраля я попадаю в аварию - наезд на препятсвие, минут за 10-15 из машины вытекло все масло. Думаю надо вызывать эвакуатор. Звоню по этой карточке, у меня спрашивают когда покупал машину - говорю чуть больше года назад. Ах, какая жалость, эвакуаторы выдаются только если машине меньше года. Этих условий нигде не написано. Есть только про дальность не больше 80км от сервиса. Однако это не все. Бегаю вокруг машины, жду обычный эвакуатор. Тогда на улице -25 было, холодно однако. Дпсник, который оформлял меня, дал телефон эвакуатора который забирал машину в километре от меня. В общем, что бы я окончательно не окучурился от холода эвакуатор берет меня пассажиром. Там тоже киа, только серато. Пока ехали разговорились. Оказывается у него машине только полгода. Когда же я поинтересовался почему он не позвонил этим поганцам, он ответил, что звонил, но ему ответили что эвакуаторов у них нет и могут только дать телефоны для вызова платных. Вот и вся эта "помощь на дорогах". Карточку я выкинул в тот же день, да и отношение как-то к марке под испортилось.

Я тоже про "сервис" отзывов найти не смог. Очень удачное название. Пока склоняюсь к фавориту - они к дому поближе будут.

Первого числа меня занесло и машину выбросило на столб. Машина застрахована по каско и мне предложили ремонтироваться в 1. ООО "Фаворит Ассист" (4 разных адреса) 2. ООО "Вист-Моторс" (Волгоградский проспект) 3. ООО "Сервис" (Тюменский пр-д, 5/2) 4. ООО "ТСК АвтоГермес" (Красная Сосна, 3/1) Теперь я в сомнениях какой сервис из предложенных выбрать. Кто что посоветует?

А никто не знает, не появились ли для наших машин компьютеры в виде зеркала заднего вида? А то мне эти мультитрониксы очень не нравятся.

И будет орать, что бы не их забыли выключить )))

При подключении к габаритам, будет напоминать если они не включены при начале движения. Без зажигания комп может не отключится, кто-то писал о такой проблеме. С баком удобней. А форсунка действительно не работает.

Если хочется побольше сзади места, то стоит посмотреть на лачети. Только не на хетчбек. А так по мне в ней места сзади вполне хватает. По крайней мере 2 родственников, под 100кг каждый, вполне комфортно размещаю

Это добавили в последней версии, предупреждает при скорости в 20км/ч. Обороты по умолчанию берутся с компьютера и провод форсунки для этого не нужен. Расход без коррекции у меня тоже 1.1 л/ч на холостом ходу. Поставь -24-26 или попробуй откалибровать, но сначала нужно откалибровать датчик уровня в бензобаке.

А подключали куда? Если к серому проводу в торпеде, как раньше в теме писали, то поправками не поможешь. Этот провод похоже не годится для этого.

У меня в ПТС тоже самое. Покупал в декабре 2010.

Я сделал адаптер на монтажке из гумна и палок :44bq: Хотя сегодня проехал до работы, похоже что расход все-таки завышен.

Как интересно, сегодня прошился последний имеющийся версией e33_e34 от 06.04.2011 г. Все настройки в результате сбросились. Но зато с коррекцией расхода 0, показывает вроде правильное значение :g: Я правда еще не ездил особо, но циферки похожи на те же, что и при коррекции в -24. И прошивка у меня была от июля 2010 года, на сайте такой нет :123pleasantry:

Она что вместо магнитолы ставится? Тогда ну ее >:-( :123pleasantry:

А еще нам не поставили датчика омывайки :7ah: :8ai: :52bw: Как жить дальше?

Я тоже заморачивался ехать на ТО-0 или нет. На работе все водители в один голос заявили, что ну его нах. Я так и поступил Тем более ТО-1 у меня скорее всего будет раньше года.

У меня на автомате тоже при ползанье в пробках возникало ощущение каких-то рывков при старте. Помогла смена заправки.

У меня дача за Конаково И доехать до нее полностью по навигатору можно только по прогороду. Проверял и на навителе и на ситигиде. Вот выйдет в июле версия с пробками для прогорода тогда посмотрим.

Прогород работает в той ориентации экрана, которая была на момент запуска. Если в устройстве есть возможность поворота экрана системой (через акселерометр) то можно поворачивать в любой момент. Или через соответствующий софт. Кстати пробки уже есть в закрытом бета-тесте И по картам - ко мне на дачу прогород единственный, который правильно прокладывает маршрут. Город Конаково, Тверской области.

Для поездок на дачу - прогородом.. По городу - ситигид, иногда навител. Но последним весьма редко. Когда пробки до конца отладят полностью перейду на прогород. Самая удобная и адекватная программа. Тем более не имеет ограничений в демо-режиме.

Это точно. Единственная сложность - в первый раз разобрать торпеду. Кстати провод с габаритов тоже удобная весчь.

Дык, альтернатив особых нет ведь :'( Сам компьютер не плохой, но какой-то не продуманный. Нет вроде очевидных вещей (по крайней мере для меня ), зато есть такая ценная вещь как таксометр :44bq: Кто-нибудь знает такси использующих его для расчетов? И вот интересно стало, какие параметры Вы считаете самыми необходимыми для постоянного отображения?

Не логично Зачем мне делать эти нажатия, если можно сразу выводить нужные мне данные? Они находятся в другой группе? Ну и что? Так можно дойти до того, что на одном экране можно будет отображать только различные скорости, а на другом только напряжения. Ведь это различные параметры, да и переключаться можно будет одним нажатием :48bt:

Я ихний мануал 2 раза вдумчиво перечитывал Еще более не внятной и не последовательной документации мне до сих пор не встречалось. Сразу видно что писал его один из разработчиков, для которого все эти режимы кажутся настолько очевидными, что достаточно пары строк и всем все сразу станет ясно. Да и в самом компе я начинаю разочаровываться. Калибровки сделаны мутно и не факт, что после их проведения показания станут более достоверными. Про использовании идиотских сокращений названия параметров при наличии графического экрана даже писать не хочется. А невозможность смешивать выводимые параметры из разных режимов просто убивает. На хрена мне нужен мгновенный расход топлива? Для удовлетворения академического интереса? Мне нужен средний расход на 100км, но вывести его вместе со скоростью и напряжением нельзя. Почему нельзя? Просто нельзя и все. Разработчики за меня решили, что и где нужно отображать.