слушай ну для начала давай так начнем рассуждать, я как раз и был в данной ситуации ноль!
посмотри по этой ссылке я по ней все сделал и спаял
ТАК ЖЕ ПО ЭТО ССЫЛКЕ РАСПИСАНО ЧТО ДА КАК ДЕЛАТЬ!!!!!!! поясни что еще можно конкретней расписать я ромашка знает как уже подробней еще.
1. снял карман под мелочь с помощью отвертки, открутил один единственный шуруп. preved.gif
2. отстегнул перчаточный ящик, что позволило нащупать клипсы, на которых держится "морда" блока управления КК. с клипсами аккуратней, просто давить на них нет смысла, они чуть расплющены и тупо давить на них бесполезно. лично я брал пасатижи и чуть сжимал их. начинал с нижней
3. верхнюю клипсу выдавливал пальцем, при этом второй рукой, БЕЗ ФАНАТИЗМА!!!!! dash3.gif , оттягивал "морду"
4. верхняя часть "морды" держится на защелках, им помог выйти из пазов с помощью отвертки. "морду" снимал против часовой стрелки, т.к в обратном направлении руками не подлезешь. black_eye.gif
5. блок КК держится на нескольких шурупах, все одинаковые, не перепутаешь, дальше отсоединил 2 клипсы с питания и вот...блок уже в руках dance2.gif
6. разбирается блок так же просто и кнопка просто - все на защелках.
7. плата "подранка" на шурупах, снимается легко. dirol.gif
8. усиливал крепление кнопки с помощью проволоки, пролудил ее, место на плате зачищал скальпелем и лудил. все видно на фото. maniac.gif
9. родные дорожки восстановлению не подлежат, соединял проволокой, прозвонил контакты acute.gif
10. сборка в обратном порядке и вот оно счастье снова управлять климатом!!!! party.gif
вот ссылка забыл вставить http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?...=2564&st=80
________
мат на форуме запрещен.
