djon

нет не в Москве, в г. Абакане!!

Бери Pirelli Cinturato P6, самая лучшая резина в этом классе, как раз для наших дорог, по мокрому асфальту отлично держит и расход бензина маленький при езде!!

Всем привет! Хочу поделиться личным опытом про развал-схождение своего авто)) С момента покупки Кирюши через 5000 км. пробега съело переднюю резину на 30 %, причиной явился неправильный развал-схождение, причина - на заводе его делают как попало, так что его надо делать сразу после покупки, если не хочешь рано менять переднюю резину)) Развал-схождение сделал на сертефицированной компьютерной СТО, машина теперь бегает отлично и резину не ест)), обошлось - 400 руб.

Доброго времени суток всем! С завода в KIA RIO залита обкаточная минералка неизвестного производителя, что туда льют на заводе даже официалы не знают, которое лучше всего поменять на 7500 км. пробега после эксплуотации в теплое время года (в зимнее время лучше менять сразу как купили, так посоветовал официал, потомучто оно при -15С замерзает, можно просто запороть двигатель) Поменять можно в любом сервисе, замена расходников, масла и других жидкостей на гарантию не влияет, меняй сколько душе угодно, но во время ТО официалы его все равно поменяют и льют только свое всесезонное синтетическое автомасло Mobil 1 0W-40, кстати очень хорошее масло до - 56С не замерзает зимой, проверено личным опытом, заводил своего Кирюшу при -47, заводится и работает отлично)) Перед заменой обкаточного масла нужно обязательно промыть промывочным маслом Mobil 1, так как отработанная минералка и новая синтетика несовместимы, после смешивания оба масла имеют свойство сворачиваться, в итоге придется разбирать весь двигатель и чистить его от сгустков масла!! Масло меняю сам каждые 7500 км. в промежутках между ТО, ничего сложного нет. Масло стоит -1600 руб, промывка - 500 руб., фильтр 280 руб. Кстати фильтры подходят от MAZDA, MITSUBISHI, ISUZU, Hyundai, номер С-307, по каталогу. Все фильтры один в один, сам визуально сравнивал, видать корейцы двигатель у японцев скопировали)))

Всем привет! Купил себе KIA RIO в августе 2010 года, через два месяца в октябре 2010 года, когда содился в машину правой коленкой вдовил ручку регулятора климат-контроля так как мой рост 196 см., когда убрал коленку она вывалилась. Действительно сделана слабо, держится всего на четырех перемычках, контакты проходят по перемычкам с внутренней и внешней стороны платы. Позвонил диллеру, мне в ответ: отремонтировать нельзя, нужно ставить новый, цена повергла вшок, 35000 руб. новый блок и 2000 руб. за замену блока. Долго думал, в итоге поехал к автоэлектрику. Когда приехал к нему он сказал, что сделает)) Я был удивлен, вить специ из диллерского автосервиса сказали что нельзя отремонтировать(( В итоге за полчаса он снял консоль, блок управления климат-контролем прикручен к консоле и унес к себе в мастерскую, я с ним, он его разобрал по запчастям, снял плату, так же отсоеденил отломленую часть платы от ручки регулятора и припоял обратно алюминеевыми кусочками проводов отломленную часть платы к самой плате, а контакты соеденил маленькими проводочками и собрал обратно. В итоге климат-контроль работает)) отдал всего 700 руб. за работу. Автоэлектрик даже дал гарантию что не отломитца, если только с консолью можно выломать)))