egocentr

А у меня сиденье скрипит водительское очень раздражает сегодня сделал как посоветовано в разделе FAQ смазал только литолом. вначале не скрипело проехался немного скрип не прошел

нет найти не мог

Я свой салонный фильтр родной промываю под водой с мылом высушиваю и пользуюсь. незнаю может это вредно или еще что

пробег 28 тысяч Стук или щелчки при повороте руля. Сидение скрипит задние стучат об ушки. Нет регулировки фар с салона. Не хватает 6 скорости на трассе 100 км дригатель рычит при 3000 оборотах. Нежный салон царапается. немного не удобные пидали постоянно охота отодвинуть сидения подальше и из за этого приходится вытягивать ногу при нажатии на сцепление, которое тугое и мало информативное.

еще вопрос созрел помогите кто знает провода в передние двери затягивать буду сегодня смотрел что там и как снял резиновый чехол между дверью и кузовом обратно поставить не могу. чтобы провести провод нужно снять дверь как я понел там фишка идет которая отстегивается? при сьеме двери и как потом её просверлить надо чтоб провод провести или есть другие способы?

при клейке сплена в двери резать можно кусками? говорят что отклеивается чем подклеить для надежности?

я поставлю назад через усилитель дсл если звук не особо улучшится запитаю пердние колонки от усилка а задние подключю к передним каналам от башки они играют погромче

спасибо буду брать скорее всего их

кто подскажет в заднии двери с проставочными кольцами залезут ? Тип: НЧ-динамик DLS R6A bass: Размер, мм: 165 Подробно: Размеры отверстия для встраивания Диаметр монтажного отверстия 140 мм Монтажная глубина 76 мм Рекомендуемый объем корпуса 8-10 л

я и не перемыкал я отрезал асс от магнитолы полностью заизолировал один конец и убрал другой конец идущий к магнитоле на 12 вольт посадил который шел к магнитоле на прямую в итоге только мага оставалась запитана не стандартно итог севший в хлам акумулятор после 2 суток простоя 2 раза так было переделал обратно все нормуль вроде

я себе сделал сам асс на магнитолу с + проводом соединил ирает магнитола постояно зато если 2 дня машиной не пользуешся акулятор разряжается в хлам даже когда магнитола выключина с кнопки так что лучше чтоб сигналка асс отключала

там дыра большая железная в метале стоит резиновая пробка я когда протягивал к основному пучку не прижимался продырявил рядом резину проволоку просунул примотал провод и в тащил в салон Stream как думаете мой говняный уселитель TEAC TE-A275 стоит подключать к ESK подымиться качество звука. считай передние от бошки громкие каналы на зад пустить чтоб зади прокачивало погромче а тыл через усь вперет на еск

на авторынки мне сказали HSK усилковые колонки

плюс минусом не перепутал случайно я герци ставил тоже плохо играло оказалось полярность не та была

сделаю тогда так поставлю в задние двери коаксильные колонки подключу через усилок если отдача низа и звук не улучшится то запитаю потом от башки а усилок на таскающийся саб

http://i-car.ru/katalog/audio_sistemy/akus...dls/dls_rs6_a9/ типа этого только дороговато

А можно из задних дверей сделать подобие саба ? хорошенько проклеить двери поставить мидбасовые динамики и на усилитель какие бы динамики на эту роль подошли кто что может посоветовать? место для саба жалко в машине замучаюсь тоскать его потом туда сюда при загрузке багажника. сейчас стоят спереди Hertz ESK 165.4 от башки играют не плохо. под сиденьем плюшевый двухканальный усилок валяется подключеный к магнитоле вот думаю или низкий динамик брать или двери задние прокачать :52bw:

"Улилок под сиденье провода сразу вниз через прикуриватель" наверно это сбило с толку , хотел сказать что по середине салона магнитола прикуриветели рычаг кп сиденье (линейные выходы) Все протянул остало низкий динамик найти. есть такая мысль из занних дверей колонки сделать поставить хорошие низкочастотные динамики и хорошо проклеить двери

да так и хочу к акуму

постепено доходит. чтоб голова играла при выключеном зажигании подведу провод с 4 батарея на 6 асс . включение уся на 3 ремов антена дома проверил включил сдишник 3 клема 12 вольт даёт Улилок под сиденье провода сразу вниз через прикуриватель

уфф припаял. ничайно снес один резистор когда паял перегрел видимо припаял обратно аккуратно. провод на минус не делал прям через корпус он пошел. проверил через наушник играет только больно тихо магнитолу снял спокойно через бардачек отжал клипсу сверху и застежку с боку угол вылез наружу дальше акуратно ножом обмотаным тряпкой

Штатные предохранители есть в усилке? Какой номинал у них? Есть 15 написано на нем фэйспалм.жпг Любая электроника должна подключаться через предохранитель, это блин закон, как можно в нем сомневаться? я первый раз такое делать буду ничего практически не знаю. вот магнитолу домой приволок паять сегодня буду. Кто подскажет как мне магнитолу на прямую подсоеденить к акуму по разпиновке конектор а вижу много заходов +12 к каким провод подводить от акума? 2 и 4 чтоли? где можно придохранитель присобачить возле акума? И провод для включения усилителя это 6 асс ??? точно басы были оглушающие еще комната пустая полностью с эхом качала конкретно советская 4 омная акустика ))) аж захотелось колонку потом в багажник засунуть попробовать )))

Название товара •Блок питания Cooler Master RS-750-ACAA-E3 GX Series Модель •GX Series Код производителя •RS-750-ACAA-E3 Спецификация Стандарт ATX •ATX12V Ver.2.31 Максимальная мощность •750 Вт Максимальный ток по линии +3.3 В •25 A Максимальный ток по линии +5 В •25 A Максимальный ток по линии +12 В •60 А Максимальный ток по линии -12 В •0.5 A Максимальный ток по линии +5VSB •2.5 A Максимальная суммарная мощность по линиям +3.3 В и 5 В •150 Вт PFC •Активный львиную долю тока видеокарта жрет и процессор

понтно я чето подумал 14 ампер за глаза будет. надобыло свой снять 750ватный 60 амперный бпешник . может быть и по этому хрипело на большой громкости

компьютерный блок питани 14а 12 вольт "если для подзвучки" - Hertz ESK 165.4 запитаной от штатки громко музыку не слушаю