Olegbor73

Уважаемые одноклубники! Насчёт плюсов и минусов! Вчера удалось проконтролить по пробегу (прошивка). До чипа в обл центр тратил в среднем 7 литров на 100 км. На вчера, при средней скорости 120, все прогревы и пробки (Воронеж) сжег 28 литров на 480 км. То бишь 5,83 на 100 км!!!!!! :61dance3: :61dance3: :61dance3: Причём мафинка реально едет!!!!!! :44bq: :44bq: Парни ещё раз СПАСИБО!!! Она меньше 7 не ела по определению!!!!!

Не знаю-может поможет, но в свое время гонял на тазе и были похожие симптомы, как потом оказалось реле бензонасоса жило отдельной жизнью. Когда хотело могло вырубится и отдохнуть. А поскольку оно не умирало совсем, то вычислилось когда минус 16 бахнуло и показало, что не качает бенз. Походу плавающий контакт в электрике по топливу.Ну как-то так.

Насчёт Москвы согласен! Одноклубники полюбому помогут!!! Да и опыт всё равно нарабатывать, а его кроме как вождением не набрать!!! :good2: Главное не спешите и всё получится!!!Ultraviolet, без обид, но складывается впечатление, что у Вас мафинка-это фетиш!!! Её берут чтобы ездить, а не ожидать. Я сам свою из Москвы гнал, причём б/у и ничего!!! Главное штурману 150 для храбрости и ясности в карте и через 6 часов :61dance3: :61dance3: :61dance3: Ура!!! Сегодня привезли мухобойку из Москвы!!!! 900 деревом и 200 за доставку ну и магарыч парню. Я доволен как слон!!! Кто по трассе ходит-меня поймет!!! :44bq: :61dance3: :45br: :good2:

Собственно, сей девайс ставится сугубо добровольно. В данном случае каждый решает сам - надо ему это или нет. Другой вопрос, что нет пределу совершенства, то есть, если корейцы загоняли стковую прошивку в 2005 году, то почему бы не произвести усовершенствования, причём которые реально делают эксплуатацию мафинки очень комфортной!!!! Впрочем , если следовать логике консерватизма, то в принципе и полуторка замечательный авто. Ребятам "цены нет" и я не удивлюсь, что через некоторое время те же корейцы каким-то образом получат ПО и будут загонять его сами. Да ещё и заявят про очередной рестайлинг и вкрутят цену! На наших парнях ПРОГРЕСС держится!!!!

Прошу пардону! Денису ещё раз СПАСИБО огромное, и ОГРОМНОЕ СПАСИБО Паулюсу (а то совесть замучила :7ah: )Гуру не отблагодарил!!!

+ 1000000000000 А можно подчеркнуть ВСЁ!!!!!!

ИМХО, конечно, но без прошивки на 1,4 с кандеем делать нечего!!! С чипом она летом на кандее будет скакать как без него, а то раньше на кондее в городском режиме сильно не поскачешь.Ну как то так!

Вот и я думаю, что покупка трёхлетней мафинки очень симпатична. Главное цена, а потом нет заморяк с гарантийщиками. Спеца тока с собой брать на оценку битости. Хотя на вкус и цвет..... Кстати народ!!! Уже плюса потихоньку, не пора ли мутить встречу??? :61dance3:

СПАСИБО ДЕНИСУ из Воронежа!!! Мафинка реально стала резвее. :61dance3: Субъктивные признаки поведения мафинки: более "острый газ", приёмистость. По расходу пока сказать нечего-пробег маловат. В любом случае если ещё и расход останется в прежних пределах, то парням "цены" нет!!! :good2:

Ну вот вчера и я стал обладателем почищенной и модифицированной аурой у мафинки (чип-тюнинг)! Первые ощущения - более "острый газ" реагировать на гашетку стало более резво, приёмистость на низких оборотах. По расходу потребуется время для определения более менее ориентировочного. Реально ОГРОМНОЕ СПАСИБО ДЕНИСУ!!!! Мафинка реально бодрее стала!!!

Гы!!! Понеслась шифровка ))) Срочная смена адресов,паролей и явок :60dance: Без обид!!!

Если и перестанут, то как вариант, в преддверии выпуска новых. На автосалоне (где-то там...) уже была презентация новой КИА РИО. Правда ценника нет (пока не обозначили)Хотя по идее должны бы еще бы с годок попрадавать (или у корейцев не социализм и все распланировано и продумано заранее).

Voice Вы правы! Я любитель поковырятся в автопроме!!! Тазы были практически все. Разбирал и собирал на коленке (классика). С инжекторными сложнее - электроники много - с контролькой не канает, а по ходовой сам. На РИО сейчас с тоски помереть можно!Незамерзайка да и только. Все равно тянет повозится. А с аккумом действительно так и было. я брал мафинку б/у и сколько ему неизвестно. А в мороз сдох - пришлось вспоминать навыки. Купить - это самое лёгкое, а хочется реанимировать (добить до последнего и на грузила для рыбалки ))) ) Кстати СПАСИБО форуму - кое-что из идей у себя воплотил! :61dance3:

Всех девчат РИОВОДОВ с Международным Женским Днём!!! :44bq: С 8 МАРТА Вас девушки!!!! :61dance3:

Спасибо!Лично я уж как-нибудь попроверенному!!! А что делать - консерватор9от слова консервы )))

Собственно согласен, только ехать захочешь не так заморочешься с плотностью электролита!!! :52bw: При пробеге в 10 км по городу стартер просто съедает аакум. А ехать надо каждый день - вот и приходится побегать. У меня лично аккум живой при допинге 2 раза за зиму и летом поглядываешь (летом 2010 не один был убит аккум). Насчет технологий - может Вы и правы, только опять же если им следовать - я бы пару аакумов уже купил бы, а так катаюсь на одном и том же!

Внесу свои пять копеек. В идеале при малой по км езде требуется зарядка от стационара(сети 220 в). По мануалам (когда учился) желательно заряжать раз в месяц - зимой. Срок зарядки-чем больше тем лучше (сутки) при токе в 2 мАмпера. При большем токе аккум может при интенсивном кипении замкнуть банки ( электролит мутнеет когда срок службы аккум больше года). Для измерения плотности аккума требуется ориометр. Летом плотность 1,25 зимой в средней полосе 1,29-1,30 но кислоту сейчас днём с огнём не найдёшь. Летом соответственно также требуется проверка плотности электролита для доливки используется дсциллированая вода.

Да ладно Вам!!! Пару ТО -1,2 а дальше можно и не заморачиватся!!! А если что, то цена агрегата опрвдается даже с прибылью, чем проходить ТО. Как верно замечено - то воздух в шинах не по сезону, то солнечная энтерференция не в тот глаз попала ))) Гы ))) Без обид!!!

Согласен!!! Ничего сложного там нет. Главное наличие гаража с ямой или на крайняк гараж друга всегда спасёт!!! Опять же и пивка попить повод есть!!! :61dance3:

Вот и я в ожидании, точнее моя мафинка!!! :44bq:

Собственно что я и имел ввиду!!! Кормить официалов не к чему!!! После 30 000 всё одно отмажутся, а бучу поднимать себе дороже (нервы). Проще в реальном сервисе забабахать!!!

Здесь с агитацией тяжко!!! У нас на тазики на местном уровне ваяют - говорят криво, а основная масса особо даже и не вникает за чем сей девайс. Опять же засилье Лачетти. Походу придётся представлять г.Бебск одному. Может позже сагитирую как будешь в след. раз в Саратов ехать.

Парни, а до скольки пробега Вы на гарантии? Я лично слетел на 60 000 км. Мафинка если не гавкнулась до 40 000 км, то дальше вряд-ли чего серьёзное будет!ИМХО! Ездить к официалам на замену масла - да ну их!!!

Denwerok, а я под скидку с Саратовскими не проканаю? :grin: Фотки нормально?

Денису!Бензин АИ 92 Роснефть