Gojo

Записался на завтра к ОФ дилеру — течет патрубок ОЖ тот который в салон идет. я так понимаю замена патрубка влечет за собой смену всей ОЖ в системе. Новую ОЖ должны залить за свой счет или за мой? Должны ли проверить после замены на герметичность систему охлаждения? мало ли может течет не только там... Когда обнаружил течь, стал доливать кастроловский антифриз для алюминиевых радиаторов. Могут ли возникнуть проблемы с этим? мол заливал не рекомендуемый антифриз. Помимо гарантийного ремонта хочу сделать дистанционный запуск двигателя с брелока сигнализации (шерхан А), что делать если будут впаривать обходчик иммо? как доказать что иммо в машине нет? а что делать если поставят обходчик иммо, а меня поставят перед фактам: мол вы хотели дистанционный запуск, мы поставили обходчик... где обычно этот обходчик ставят ? можно под капотом разглядеть? Сказать то могут и могут даже пустую коробку отдать но хотелось бы убедиться что действительно поставили. а если не ставить обходчик, то во сколько такая доработка может обойтись? машину брал у них же в салоне и сигу ставили они же, но в договоре допов нет. Все допы у меня по акции. Если будет интересно название ОФ дилера назову после поездки к ним. надеюсь на ваши советы, а то как то боязно мне >:-( зы: надеюсь угадал с разделом форума.

если ему этот режим не вредит, то не вижу ничего зазорного к тому же я ещё обкатку прохожу .... 600км пробег

присоединяюсь к вопросу. сам ежу ориентируясь на "компутер", то есть 2ю включаю после 15-20км/ч 3ю — 30км/ч 4ю — 40км/ч 5ю — 55-60км/ч обороты редко поднимаются выше 2000. Бываю конечно и перегазовки, но это все от неопытности.

Вечная студентка, Dimaone, скорее всего так и поступлю, постараюсь проявить ситуацию миром, а дальше буду действовать по ситуации. Спасибо за поддержу

ну "Консультанту" я склонен доверять, конечно не исключены и опечатки. предлагаете оспорить решение гос автоинспектора? но как? пожаловаться в письменной форме выше стоящему руководству, точнее не пожаловаться, а обратиться с запросом, что бы мне разъяснили действия сотрудника ГИБДД. Но в таком случае, я уверен на 99%, следующий тех осмотр будет пройти ой как непросто. или попробовать обратиться лично к инспектору, мол почему 2, а не 3? и если он начнет сопротивляться ткнуть пальцем в порядок. С другой стороны может это и не его вина вовсе, а девочки с диагностики которая распечатывает талон и бьет дырки. кстати обнаружился ещё один казус, летом проходил 1 ГТО на мамином Матизе. Так у неё на талоне дырка стоит на 13 году .. получается талон выдан на 3 года, а на обороте дата следующего ГТО 07.12г. В общем, не везет мне с ГТО.

вообщем то я нашел, вполне логично объяснение почему 2 года, а не 3 источник: Консультант + машина у меня 2010 года

прошел сегодня ГТО 700р (300 пошлина, 400 диагностика) промурыжили 2 часа, причем сама диагностика вместе со стояние в очереди заняла минут 10. Проверяли только тормоза, остальное пишут от фонаря. Ну ещё ГИБДДшик заглянул под капот на номер двигателя, про аптечку и т.п. даже не спросил. В итоге выдали талон, дома только доглядел, что на 2 года! Это такие новые правила проведения ГТО? или зависит от настроения инспектора ГИБДД... раньше вроде на 3 давали на новые ТС? Вообщем, настроение немного подпорчено.

Xent@, Azazel. Спасибо за разъяснения, как то я не внимательно изучил приборную панель. Странно, но не нашел этого индикатора ни в бумажном руководстве, что шло с машиной, ни в электронной версии окаченной с офф сайта КИА Моторс. То есть, получается что, если иммобилайзера нет, а сигналка запускать дистанционно двигатель не хочет, то получается ОФ сервис с халтурил. Интересно будет ли платной до установка этой функции платной...кто-нибудь сталкивался с подобным? или я сам виноват что не обговорил этот момент с сервисом и отделом продаж?

у меня Rio 2010 года комплектации комфорт при включении зажигания индикатор "машинка с ключом не загорается" значит иммо 100% нет? тогда почему не работает дистанционный запуск (сигнализация Шерхан А), хотя зарезервировать зажигание сигналка позволяет, или что то в сервисе не подсоединили, рассчитывая получить денежку за обходчик иммо, которого нет? Этого зверя (иммо) можно как то визуально найти в под копотном пространстве? и ещё вопрос не совсем по теме. при включении зажигания загорается надпись ESP и гаснет через 2-3 секунды, но никакого бортового компьютера в Российских сборках нет, как я понял.. может есть какое то подобие? может кто сталкивался?

искал в гугле внятный ответ на то какую ОЖ доливать в RIO 2010г. наткнулся на ваш форум =)

нельсик, спасибо за информацию. У меня как раз Рио выпуска конца 10 года... забирал из салона уже в январе и есть проблемы с утечкой антифриза. Сейчас пытаюсь получить информацию по заводскому браку от своего ОФ диллера.