отошел концевик с датчика АВС

[Vital55 0]

Еще одна проблемка, которая напрягает, это не исправная система АВС, из-за того, что произошел обрыв провода от датчика, постоянно горит контрольная лампа не панеле "АВС" (ну это понятно), и компьютерная диагностика показала ошибку C1209 (было бы странно, если бы комп промолчал...), Проблема в том, что концевик на блоке отломался под корень... кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой? сам менял датчик? что посоветуете?

[Vaskol 2]

можно фото того, что у вас отломалось.....

а датчик менять ничего сложно......

[Vital55 0]

фото сделаю.... менять или ремонтировать... я читал как один Кулибин сам отремонтировал датчик!!!

http://www.forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=170&t=30626

[Vaskol 2]

если у Вас куча свободного времени, то можете починить сами, но наверное пора забыть о ВАЗах и 20-ти летних ино-помойках......будте умнее....поставил новую деталь и забыл.......

[Vital55 0]

спасибо Vaskol за отзыв, тут речь не о экономии денег (хотя и о нем тоже :123pleasantry: ), а речь идет о самореализации, и доказательстве самому себе, что руки есть... сегодня снял датчик, кратко расскажу последовательность, может, кому и потребуется.

1. Домкратим машину

2. Снимаем колесо (напоминаю, речь идет о демонтаже датчика АВS на заднем правом колесе RIO 2005 г.в., в связи с тем, что от него оторвался провод).

3. Откручиваем нижний болт амортизатора ( иначе датчик не вылазит).

4. Откручиваем болт датчика, обработав его WD-40 ( болт, по-моему на 10)

5. Демонтируем проводку из штатных пазов, в арке, в районе заднего сиденья есть пробка, ее вынимаем, там пластиковая мама-папа.(МАМУ, которая живет в арке, я привязал рыбацкой леской (чтоб она не потерялась в домике :16ap: ), а оставшееся отверстие заткнул пробкой от шампанского (не зря я их не выбрасываю... :5af: ).

6. Вынимаем датчик, оставшееся от него технологическое отверстие традиционно затыкаем пробкой от вина... вкручиваем обратно болтик, чтоб не потерялся.

7. Ставим на место амортизатор.

8. Прикручиваем колесо.

9. Убираем домкрат.

10. Идем к паяльщику, так как совсем все делать самому не интересно, надо и друзей приобщать....

 

Если все получится, выложу фото (если кто научит... :5af: ).

Замерили вместе с паяльщиком сопротивление датчика... 1497 Ом, Пациент скорее жив, чем мертв!!!

:61dance3:

Завтра монтаж и апробация.....

[Vital55 0]

датчик собрал, воткнул. Сбросить ошибку снятием минусовой клеммы не удалось... поехал в СТО там нашлась вторая ошибка, датчик на правом переднем колесе.... ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ...

[Kolenval 820]

датчик собрал, воткнул. Сбросить ошибку снятием минусовой клеммы не удалось... поехал в СТО там нашлась вторая ошибка, датчик на правом переднем колесе.... ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ...

 

Чаще всего проблема бывает не в датчиках, а в проводке.

[Vital55 0]

совершенно согласен!!!! датчик выглядит уверенно, плотно обрезиненный...

Сегодня снять передний датчик не успел, зато нашел хороший сайтик!!! всем риоводам рекомендую!!!! http://automn.ru/kia-rio/autocategory-567-10.html

З.Ы. когда менял задний датчик минусовую клемму не снимал... а это косяк!!!

[Vital55 0]

Датчик пока не снимал, льют дожди.... гаража пока нет! зато нашел еще один мануал.... http://kia-rio.5go.ru/html/13_16.htm

[Vital55 0]

снял передний датчик... прозвонил, 1,4 КОм.. вот ведь задачка, а почему не работает? Думаю теперь прозвонить цепь от клеммы датчика до блока управления АБС...