АБС - плюсы и минусы

[Denisduha 2]

8 лет отъездил на класикВАЗовской!! На Киславед норд фрост 3!!! Так я даже на льду мог точно расчитать тормозной путь и с каким усилием давить на педаль!! И были варианты либо тормозить юзом либо преривысто! В зависимости от ситуации! А с АБС без вариантов!! Тупо давиш а она ЕДЕТ!! Хорошо если в столб а если в человека?!! А сегодня так вообще пипец на МКАДе АБС трещит чуть ли не от веса педали тормоза прыгающей на кочке. А управляемости нету!! Еслиб была бы кнопочка отключения АБС с удовольствием её нажал бы!!!!!

 

 

 

и еще раз напоминаем: если затрещал абс - дави тапку тормоза еще сильнее! сколько дури хватит!

у меня тоже ws60. отличные шины! и тоже сегодня в Собянинске (который до сих пор почему-то не почистили) абс работал через светофор. когда надо, он срабатывает. затрещал - жму в пол - машина остановилась. иногда даже черезчур резко. не надо гнать на железо, если пользоваться не умеешь. учись тормозить

Давлю так что сидение трещит!!! А еффект никудышный!

[А.П. 2]

8 лет отъездил на класикВАЗовской!! На Киславед норд фрост 3!!! Так я даже на льду мог точно расчитать тормозной путь и с каким усилием давить на педаль!! И были варианты либо тормозить юзом либо преривысто! В зависимости от ситуации! А с АБС без вариантов!! Тупо давиш а она ЕДЕТ!! Хорошо если в столб а если в человека?!! А сегодня так вообще пипец на МКАДе АБС трещит чуть ли не от веса педали тормоза прыгающей на кочке. А управляемости нету!! Еслиб была бы кнопочка отключения АБС с удовольствием её нажал бы!!!!!

Давлю так что сидение трещит!!! А еффект никудышный!

Ну так в чём проблема!? Рио на продажу,а себя на "классику" тормозной путь рассчитывать :grin:

[znuric 165]

с абс надо ездить по-другому, чем на классике. у меня и управляемость есть и торможение эффективное. если не хотелось абс, надо было брать "комфорт".

[Никитич 42]

Ну так в чём проблема!? Рио на продажу,а себя на "классику" тормозной путь рассчитывать :grin:

+ 1000

[znuric 165]

кстати, а если абс неисправен? если авто с абс при торможении в пол так, что сиденье трещит, не останавливается (причем всегда и на любом покрытии, где срабатывает абс) - то я бы обратился по гарантии.

[Denisduha 2]

Ну так в чём проблема!? Рио на продажу,а себя на "классику" тормозной путь рассчитывать :grin:

Да уже подумываю о продаже Рио!! Тем более за 20000 км стока неисправностей и в подвеске и в рулевой появилось! Благо ремонтируют по гарантии!! В "классике" за 80000 меньше проблем было!! К ОД 2 раза в месяц на ремонт заезжаю!!!!!!!!!!!!!!

 

с абс надо ездить по-другому, чем на классике. у меня и управляемость есть и торможение эффективное. если не хотелось абс, надо было брать "комфорт".

В комфорте нету подогрева сидений и климата!! А комплектации только без АБС нет!!

[znuric 165]

столько - сколько? 2? гремят стойки (что не отражается на их работе) и гремит эур (тоже не отражается)? на классике проблем меньше? )))

я у ОД был 3 раза: 2 раза на ТО + замена амморта по гарантии. следы потеков нашли, хотя на вибростенде все как надо работало. и все. остальное (сверчки и чего бы еще хотелось) не есть неисправности.

продавайте и берите классику снова. за рио даже 2 классики взять можно нынче. 160000 без проблем. удачи

 

по теме: при работающем абс должна рулиться машина и тормозить. если этого нет - неправильная работа системы - бегом к ОД.

[Denisduha 2]

столько - сколько? 2? гремят стойки (что не отражается на их работе) и гремит эур (тоже не отражается)? на классике проблем меньше? )))

я у ОД был 3 раза: 2 раза на ТО + замена амморта по гарантии. следы потеков нашли, хотя на вибростенде все как надо работало. и все. остальное (сверчки и чего бы еще хотелось) не есть неисправности.

продавайте и берите классику снова. за рио даже 2 классики взять можно нынче. 160000 без проблем. удачи

5 раз клеели пыльники!! Заменили ЭУР на 18 000. Сейчас будут менять задние аммортизаторы!! Пробег 21500 !! Все по гарантии! Не многовато ли для машины ценой 440000руб????? А сейчас и того больше!! Боюсь даже думать что будет с подвеской к 50000!!!

[znuric 165]

а я себе нервы не мотаю. гремит, да. музыку погромче. эур на ТО смазали и вот оно счастье. ничего менять не надо. если я так буду гонять к ОД, я тоже с ума сойду...

найдёте беспроблемное авто за эти деньги, мне напишите

[Denisduha 2]

а я себе нервы не мотаю. гремит, да. музыку погромче. эур на ТО смазали и вот оно счастье. ничего менять не надо. если я так буду гонять к ОД, я тоже с ума сойду...

найдёте беспроблемное авто за эти деньги, мне напишите

ЭУР смазывали не помогло

[RioMan 111]

Боюсь даже думать что будет с подвеской к 50000!!!

Все FL`ки к 50000 теряют подвеску на дороге :D

[r-tyusha 3]

Да уже подумываю о продаже Рио!! Тем более за 20000 км стока неисправностей и в подвеске и в рулевой появилось! Благо ремонтируют по гарантии!! В "классике" за 80000 меньше проблем было!! К ОД 2 раза в месяц на ремонт заезжаю!!!!!!!!!!!!!!

В комфорте нету подогрева сидений и климата!! А комплектации только без АБС нет!!

Мне интересно сколько бы раз за 21500 ты в новую классику залез?! :black_eye: И сколько бы бобла вложил во всю остальную требуху, чтобы она хоть чуть-чуть на ТС стало походить

 

Я брал в конце мая... Пробег 23700, помимо функции семейного авто мой КиРюша подрабатывает в такси, проблем нет! Пошли те времена, когда за пол ляма можно было что-то лучшее прикупить, а Рио по соотношению цена-качество-комплектация в данном сегменте равных то и нет! Да постят меня логанисты ))) Аккуратней надо с техникой, а сдуру можно и детородный орган в трех местах сломать...

[Урри 0]

...вот кстати очень наглядный пример, как едет авто с абс и без.

...

 

Вот так тупо жать на тормоз, как в этом видео будут только полные идиоты, так что это не показатель. Сам до этого много лет ездил без АБС и всегда мог рассчитать тормозной путь на скользкой дороге (с контролируемым заносом и усилием нажатия на тормоз), сейчас приходится привыкать к АБС, и оно пока что не особо радует.

[znuric 165]

Вот так тупо жать на тормоз, как в этом видео будут только полные идиоты, так что это не показатель. Сам до этого много лет ездил без АБС и всегда мог рассчитать тормозной путь на скользкой дороге (с контролируемым заносом и усилием нажатия на тормоз), сейчас приходится привыкать к АБС, и оно пока что не особо радует.

а я вот после авто без абс как-то сразу к ней привык, и без нее теперь не хочу.

 

как раз 90% водителей именно тормозят так, как на этом видео, особенно чайники новички. на видео как раз проводились испытания на среднестатистическом человеке (там не каскадеры, а добровольцы, обычные гражданские водители-обыватели). и абс проектировалась именно для них. и с их методом торможения (тупо в пол, а потом еще сильнее) абс и работает правильно. а когда начинают применять всякие методы а-ля "я спортсмен и умею рассчитывать тормозной путь, проходить повороты в потоке в управляемом заносе, сознательно заносить авто, ну и естественно останавливаться на любом покрытии и скорости" - тут-то абс и не помогает, а мешает. Вам, с Вашими навыками надо было брать без абс.

[Урри 0]

...Вам, с Вашими навыками надо было брать без абс...

 

Просто в Вашей ссылке показано, как не надо тормозить зимой (да и не только зимой), надо примерно так:

 

Я и заказывал комплектацию "комфорт", только цвет ждал около 2х месяцев - в итоге взял "люкс", так как был авто в наличии )))

 

з.ы. в принципе не жалею, все-таки противотуманки, попогрейки и климат (вещь!), а к АБС привыкну (надеюсь)

[Евгений26 34]

за зиму было 2 случая, когда абс мешала:

на ровной дважды практически догонял впереди едущих авто на торможении.

Водительский стаж на российском переднем приводе 11 лет позволяет сделать вывод - с хорошей резиной на скользком покрытии торможение юзом эффективней, чем торможение на этой же резине с абс. Все это лишь при торможении прямо.

Как говорит Гейко - 'запаса тормозного пути!'

То бишь держусь теперь дальше от жопы впереди едущего...

[znuric 165]

... надо примерно так: ...

абс именно это и делает за водителя - приотпускает тормоза, если водитель давит тормоз дальше, они снова блокируются, абс снова отпускает, и т.п. то есть осуществляет прерывистое торможение при постоянном (вернее растущем) усилии на педаль. на машине с абс прерывисто тормозить абс как раз помешает.

вот абс с юзом сравнивать - это дело. в отдельных случаях возможно юзом и эффективнее. но я не был в таких ситуациях.

 

я приведу пример, когда меня выручала абс пару раз уже:

обгон на нечищенной трассе. одна полоса туда, одна обратно. между ними снег. выглянул из-за фуры (40 км/час при потоке 80), вроде никого нет, начал выезжать, а там встречный. торможу, возвращаюсь в свою полосу. колеса на снегу. срываются в юз и машину тащит влево. отпустить тормоз - догнать впереди идущую фуру. у меня абс - она срабатывает, я торможу еще сильнее, чтобы скорость сбросить (впереди ползет фура) и чтобы абс нормально работала, рулю направо - машина рулится и возвращается в свою полосу. без абс в этой ситуации машина ушла бы на встречку или при отпускании тормоза в фуру впереди. за 2-3 секунды юза абс сработало раз 30. а сколько раз вы бы нажали на педаль тормоза и отпустили за это время? или даже не вы, а среднестатистический водитель?

да, надо было увидеть встречного в темноте с еле светящими (у встречного) фарами из-за падающего снега. это я виноват, тут не спорю. но покажите мне хоть одного водителя, который ни разу не вернулся обратно за фуру при неудачной попытке ее обогнать.

[Arni 1 646]

тут-то абс и не помогает, а мешает

Я как-то упоминал эту мысль - все приблуды, сделанные исключительно для удобства "чайников", вначале изо всех сил мешают водителю попасть в нештатный режим пилотирования, но когда он все-таки исхитрится в нем оказаться, с таким же остервенением мешают ему из поганой ситуации выпутаться...

[RioMan 111]

но покажите мне хоть одного водителя, который ни разу не вернулся обратно за фуру при неудачной попытке ее обогнать.

Я бы тебе показал, да жалко фотика с собой не было. Так он и уехал через встречку и далее в кювет на противоположной стороне. Машина - таз 21099

 

 

 

все приблуды, сделанные исключительно для удобства .

Интересно, а у Вас на авто есть АБС? :g:

[Arni 1 646]

а у Вас на авто есть АБС?

Нет, а шо? Я в других темах писал - не против этой функции, но ее тоже нужно осваивать. После 20 лет стажа совет "жми тормоз в пол и ни о чем не думай" реализовать практически невозможно, согласитесь.

[RioMan 111]

реализовать практически невозможно, согласитесь.

Не соглашусь. Ибо все это поддается осмыслению и научиться делать не так а так вполне можно быстро. Учиться, учиться и учиться, как говорил великий...в общем, надо всегда помнить на чем ты едешь в данный момент.

А ни о чем не думать могут только молодые балбесы-гонщики

[znuric 165]

Я бы тебе показал, да жалко фотика с собой не было. Так он и уехал через встречку и далее в кювет на противоположной стороне. Машина - таз 21099

я не про улетающих. я имею в виду, что не бывает такого, чтобы ВСЕГДА (за долгие годы водительского стажа) с первой попытки удавалось обогнать. иногда приходится высунуться, увидеть встречного и спрятаться обратно.

[Arni 1 646]

не против этой функции, но ее тоже нужно осваивать.

Учиться, учиться и учиться, как говорил великий.

 

Так я не понял - мы с вами полемизируем или говорим, как единомышленники?

[RioMan 111]

Так я не понял - мы с вами полемизируем или говорим, как единомышленники?

Если Вы за то, что бы быстро обучаться, тогда пожалуй единомышленники

 

 

не бывает такого, чтобы ВСЕГДА с первой попытки удавалось обогнать. иногда приходится высунуться, увидеть встречного и спрятаться обратно.

Это да. Просто на моих глазах один крендель на узкой дороге пошел на обгон а там встречная. Уж он таааааак тормозил....хорошо догадался тормоз отпустить и вильнуть влево. И никакие АБСы ему уже не помогли бы. Скорость - 70 км\ч. Зима.

Сорри офф.

[Arni 1 646]

Если Вы за то, что бы быстро обучаться

Торопица не нада - общество должно получить полноценного человека...