В Тверь с байдаркой (обсуждение нюансов)

[Dirty Harry 433]

Возможно уже в эти выходные есть желание на небольшую авантюру. Но дата остается под вопросом и решится в чт/пт.

 

Под Калязиным на середине Волги находится затопленная церковь. Над водой видны несколько ярусов и колокольня. Буквально неколько дней назад я обзавелся каркасной байдаркой "Таймень-3"

Грузоподъемность 400кг. Выдерживает без доп. загрузки 4-х, а может даже и 5-х человек.

На данный момент мне нужно найти/придумать недостащие крепежи от каркаса, а также подклеить шкуру и залатать оторванный нос.

 

Продолжение в разработке...

Изменено 24 августа 2011 пользователем Tiptop

[Pitak 73]

Слышал, что в связи с очень плохим состоянием, год-два назад закрыли вход в саму колокольню, т.к. погулять можно у её подножия, не заходя внутрь и не поднимаясь. Провентилируйте этот вопрос, а то обидно будет сплавать туда-обратно и всё.

 

Я в 2004 г. поднимался на пару ярусов вверх (выше уже всё было разрушено), когда на яхте по Волге ходил.

[Варяг-SK- 61]

Dirty Harry по пунктам.

 

Шкуру из ПВХ на таймень 3 можно купить тут http://www.qrshop.ru/about.html . Я купил - доволен как слон! Шкура классная. Там же можно купить детали каркаса.

А как вы в таймень сядете впятером? Там ведь всего 4 отделения, одно из них багажное...

 

Кстати, на таймень-3 отлично ставится ПАРУС!

 

Кстати, вот тут в ЖЖ я писал о своем весеннем походе на реставрированной таймени-3.

http://varyagpg.livejournal.com/699.html

[Bubniha 427]

 

http://www.qrshop.ru/about.html[/url] . Я купил - доволен как слон! Шкура классная. Там же можно купить детали каркаса.

Кстати, на таймень-3 отлично ставится ПАРУС!

 

+1. Хороший магазин. Они сами шьют и сами продают. Сами там закупаемся. А еще обязательно руль!!! А может у Вас еще и документики на управление есть? Грузоподъемность-то более 350 кг! )))

[Варяг-SK- 61]

+1. Хороший магазин. Они сами шьют и сами продают. Сами там закупаемся. А еще обязательно руль!!! А может у Вас еще и документики на управление есть? Грузоподъемность-то более 350 кг! )))

мы сплавляемся там, где нет проверяющих организаций. Да и никто не будет до байдарочников докапываться) Вот ни разу не докапывались.

 

Коль скоро речь зашла о QRSHOP-e ? вы там шкуру брали? Как делали руль? Я сделал как Владимир дал рекомендацию - но конструкция очень непрочная оказалась. Нет мыслей, как укрепить конструкцию?

[Arni 1646]

на реставрированной таймени-3.

Таймень - это он. Рыба такой.

 

А еще обязательно руль!!!

Руль опытные водники снимают в первую очередь. И выкидывают. Во-первых, штуртросы мешаются, во-вторых, весь этот педальный узел место лишнее занимает, в-третьих, веслами байдарка управляется куда лучше.

[Bubniha 427]

Руль опытные водники снимают в первую очередь. И выкидывают. Во-первых, штуртросы мешаются, во-вторых, весь этот педальный узел место лишнее занимает, в-третьих, веслами байдарка управляется куда лучше.

 

На вкус и цвет все фломастеры разные!

Даже спорить не буду!

[Варяг-SK- 61]

Таймень - это он. Рыба такой.

Руль опытные водники снимают в первую очередь. И выкидывают. Во-первых, штуртросы мешаются, во-вторых, весь этот педальный узел место лишнее занимает, в-третьих, веслами байдарка управляется куда лучше.

а я не снял... с 9 месяцев в байдарке.... управлять начал в 16... вот уже 11 лет. Видимо тут справедливо утверждение "Каждый Буратина сам себе деревянный"

 

Таймень - может и он, а байдарка - она)

[Arni 1646]

а я не снял...

Ну снимите - ради эксперимента, при следующем выходе на воду. Вполне достаточно, чтобы задний (он же капитан) умел внятно работать веслами, а если экипаж "сгрёбанный", то я вообще не вижу ситуации, когда руль может оказать хоть какую-то помощь в навигации. Плюс полезный навык приобретете. Я байдарочным веслом без проблем управлял даже резиновой лодкой в ходе единственного в истории путешествия по Москве-реке от Строгина до Капотни.

Уверен - день порулите веслами, и потом даже представить себе не сможете, для какой такой пользы нужна железяка за кормой.

[Варяг-SK- 61]

Ну снимите - ради эксперимента, при следующем выходе на воду. Вполне достаточно, чтобы задний (он же капитан) умел внятно работать веслами, а если экипаж "сгрёбанный", то я вообще не вижу ситуации, когда руль может оказать хоть какую-то помощь в навигации. Плюс полезный навык приобретете. Я байдарочным веслом без проблем управлял даже резиновой лодкой в ходе единственного в истории путешествия по Москве-реке от Строгина до Капотни.

Уверен - день порулите веслами, и потом даже представить себе не сможете, для какой такой пользы нужна железяка за кормой.

Арни, он сам отвалился на первом походе на пвх) В посте выше есть сслыка в ЖЖ. Намаялись мы без руля, вот чес слово. Нет, конечно мы прошли 50 км за 2 дня, но с рулем оно как-то надежней. Привыкли мы просто.

 

Повторюсь - тут кто как привык. Для нас это был первый ход без руля.

[znuric 165]

народ, а тема-то вообще обо что?

[Dirty Harry 433]

Пока констатация, но как только будет все известно, будут и приглашения. (Если будет возможность будет 2 тайменя ) Хотя скорее всего с собственным плавсредством.

 

В Таймень впятером, если такие же компактные как я - то думаю вполне возможно.

Руля там нет (в моей комплектации). Как правило руль используется на спокойной воде, для поддержания курса лодки по течению и возможности отдыха гребцам. У байдарки я третий хозяин. Этот заплыв, впервую очередь для того чтобы продиагностировать состояние лодки.

[Arni 1646]

народ, а тема-то вообще обо что?

Опыт учит, что стихийные темы - самые резонансные!

Этот заплыв, впервую очередь для того чтобы продиагностировать состояние лодки.

На Волге диагностировать не советую. Для таких целей специально придумана река Истра, от платформы Истра - и либо до Снигирей, либо до П. Слободы.

[Bubniha 427]

На Волге диагностировать не советую. Для таких целей специально придумана река Истра, от платформы Истра - и либо до Снигирей, либо до П. Слободы.

 

Далековато до диагностики-то!

+1 На Волгу надо уже подготовленными выходить

[Dirty Harry 433]

А мы "по бразильской системе"

 

9 лет назад лодка с успехом плавала на ахтубе, после чего лежала на антресолях, пока я ее не нашел и не попросил забрать.

К тому же это не недельный поход, так что должно быть все пучком. Кроме того со мной будет мальчик который, видимо как и Варяг, провел половину детства в байдарке в Карелии.

 

Сообщение отредактировал Tiptop - Сегодня, 15:50

Эмм, спасибо за изменение темы, но это далеко не путешествие на байдарке =))

Скорее осмотр достопримечательностей под Калязиным, с экскурсией на байдарке? Там плыть думаю не больше километра.

[maksi 213]

Таймень - это он. Рыба такой.

Руль опытные водники снимают в первую очередь. И выкидывают. Во-первых, штуртросы мешаются, во-вторых, весь этот педальный узел место лишнее занимает, в-третьих, веслами байдарка управляется куда лучше.

Arni - давненько на воде не был??????

мы в прошлое лето ходили по Волге на таймене-3, 49 км за 9 часов.... экипаж-жена (bubniha) и я. "шкуру" купили из ПВХ(новая) на старый каркас, руль переставили старый.....без руля (((((((не ввел.охото посмотреть как ходим - смотри поход на Истру 4 (Чумачечную) там правда не много. магазин зап.частей для байды- нормальный, сам там отовариваюсь....а вот по Селигеру в 88-ом. без "рулила" как то не очень было ))) особенно при волне в 30-35 см.

[Arni 1646]

Arni - давненько на воде не был?

Давненько... Во всяком случае на пресной воде. Последние на памяти применения байдарки - это то, что я называю вэйв-каякингом, выпендреж на прибойной волне. В Гоа, в Тунисе и на Корфу, при наличии хорошей, метра в полтора, волны и ровного песчаного пляжа - это что-то! Каяк пляжный, пластиковый - но не переть же туда спортивный! Кстати, каркасные байдарки скорее всего такой пытки не выдержат - разве что древний способ оструганную елочку под кильсон проложить...

Но вообще-то я честно не понимаю, зачем руль. Ну сделай правый гребок на пять сантиметров правее от борта - вот тебе коррекция курса влево. Резко нужно - оттабанься. Хотя с веслом в руках это и объяснять не надо - а на Истру я к вам приехать не сподобился...

[Варяг-SK- 61]

maksi Расскажи, как крепил Старый руль? не боишься, что вырвет с мысом?

[Tiptop 134]

Эмм, спасибо за изменение темы, но это далеко не путешествие на байдарке =))

Скорее осмотр достопримечательностей под Калязиным, с экскурсией на байдарке? Там плыть думаю не больше километра.

 

А если так? Собственно, можете переименовать на свой вкус :45br:

Основной критерий: ясная формулировка вопроса для окружающих.

Первоначальное название было слишком расплывчато, отсюда и куча вопросов ))

[maksi 213]

maksi Расскажи, как крепил Старый руль? не боишься, что вырвет с мысом?

снял старое крепление, разметил, где должна быть ОДНО ОТВЕРСТИЕ ПОД БОЛТ В ШКУРЕ!!!!! приладил, сделал оверстие шилом, и закрутил болт на место на новой шкуре. ВСЕ!!!! да, отверстие заранее силиконом сан.тех. обработал, что б воду не заливало. правда распор стал потуже но это минусы, остальное в +. на счет вырвет, писал выше....., после - ходили : по Волге - не проблема, по Озерне - тож, Иистра-))) по порогам в карелии она не преспособленна, мож на Селигер и замахнёмся семьёй.

[Bubniha 427]

Давненько... Во всяком случае на пресной воде. Последние на памяти применения байдарки - это то, что я называю вэйв-каякингом, выпендреж на прибойной волне. В Гоа, в Тунисе и на Корфу, при наличии хорошей, метра в полтора, волны и ровного песчаного пляжа - это что-то! Каяк пляжный, пластиковый - но не переть же туда спортивный! Кстати, каркасные байдарки скорее всего такой пытки не выдержат - разве что древний способ оструганную елочку под кильсон проложить...

Но вообще-то я честно не понимаю, зачем руль. Ну сделай правый гребок на пять сантиметров правее от борта - вот тебе коррекция курса влево. Резко нужно - оттабанься. Хотя с веслом в руках это и объяснять не надо - а на Истру я к вам приехать не сподобился...

 

Arni, прелесть! Всегда все знает! Сравнил каяк и Тайменью! С ТАНКОМ!!!! Она ж тяжелая, зараза!!! Да, разрешенная волна для Таймени для выхода на воду по паспорту ГИМС и СУДОВОМУ БИЛЕТУ - 25 СМ!!! Шли тем летом, груженые, в двоем, по Волге, 50 с лишним км за 9 часов, с 4-мя перерывами по 15 минут. В два весла - 6-7 км/ч с рулем. Думала: "Сдохну!" Так и было. Ну, я и спорт, понятия не совместимые... Даже думать не хочу, что было бы без руля!!! Хотя можно было бы поупираться, откорректироваться или оттабаниться, а смысл давать себе лишнюю нагрузку, когда и так сил уж нет??? Может каждый сам решит, что ему надо???

[Arni 1646]

Наверное для спокойных семейных походов руль удобен, тем более когда привычен. Просто речки всегда старались выбирать порожисто-перекатистые, хотя и фанатами-водниками вроде не были никогда. В таких случаях стоячая вода, которую нужно лопатить - как ножик вострый. А на порогах - ну какой там руль! Вспомнил анекдот - "Иностранцы очень удивлялись, что все приезжающие на соревнования русские байдарочники носят одинаковые имена, Гребиблин и Гребублин", ну как-то так в приличном варианте. Просто душу разбередили, ну и понесло в мемуары и советы. Бывает.

Сравнил каяк и Тайменью! С ТАНКОМ!!!! Она ж тяжелая, зараза!!!

Я на "Салютах" начинал, "Таймень" после них легкой ласточкой казался.

[Варяг-SK- 61]

maksi нет предпосылок, что руль при ударе может вырвать кусок оболочки?

[Arni 1646]

Я, как ярый противник руля, замечу - там есть така веревочка, которая поднимает перо руля вверх. Что рекомендуется делать перед прохождением шивер и прочего подобного мелководья. Потому каких-то сильных механических воздействий на рулевой узел избежать нетрудно.

[Bubniha 427]

maksi нет предпосылок, что руль при ударе может вырвать кусок оболочки?

maksi вне зоны доступа.

Нет. Руль крепится к железке (я не знаю, как она называется). Сама железка крепится через шкуру к планке, стоящей внутри, двумя болтами. Потом руль поднимается и опускается, как заметил Arni. Хотя, если постараться, можно все отодрать! Вы уже по порогам в Карелии скакать готовитесь??