Троит двигатель

[Pazzzik 0]

Троит двигатель. KIA rio 2008. хетчбек. механика, 1,4 dohc. Проверили всю электрическую часть (свечи, провода, бабины.) всё в норме. Компрессия во всех цилиндрах одинаковая, На диагностике показывает ошибку 0304 (пропуски воспламенения в четвертом цилиндре.) Прочистили форсунки, толку не дало. Есть искра, есть импульсы на форсунках, есть топливо. Но мотор троит и выдает ошибку. Подскажите пожалуйста как побороть эту проблему.

[BLEC 13]

Ищите где воздух сосёт.

[noiprox 217]

Ищите где воздух сосёт.

+100500

[Pazzzik 0]

Искали, проливали всё что можно, кстати "стерва" тоже в норме(тормоза рабочие)

[ovz 9]

А случайно перед этим, вы ремень ГРМ не меняли? У меня знакомый на элантре, "под стаканом", менял ремень ГРМ. После этого начала троить, итог: погнутые клапана.

[Pazzzik 0]

Ремень не менял. Была мысль что мог залечь клапан. но ведь их 2. И чтоб вместе. Мало вериться.

[ovz 9]

А вы свечи, провода и катушки меняли? Как выяснилось что они рабочие? Кстати управляющие провода на катушках могут не контачить или переломится!

[Pazzzik 0]

Меняли свечи и провода на новые, катушки меняли местами. Всё равно оставалась ошибка пропуски воспламенения по четвертому цилиндру. Если бы катушка то цилиндры бы поменялись. А если питающие провода к катушкам то наверно не работало бы два цилиндра.

[ovz 9]

Млин "шайтан арба", всё работает, а всё равно троит . А может все таки ГРМ на зуб или пару перескочил.

[Pazzzik 0]

точно Шайтан арба.ГРМ на месте. Неужели придется голову снимать и добираться до клапанов?

[ilich33 0]

А форсунки мыли со снятием, распыл-производительность смотрели...

[Pazzzik 0]

Мыли со снятием на стенде, распыл у всех одинаковый

[Patrik 36]

Сигнал на 4 форсунку точно приходит? Если компрессия в норме то клапана тут нипричем...

[BLEC 13]

Смотрите все трубочки особенно тонкие, это воздух.

[Pazzzik 0]

Буду пробовать, спасибо

[ovz 9]

@Pazzzik,

А с чего все началось? Вы смотрели грм, по меткам стоит? Он иногда проскакивает на зуб или два в сильные морозы при заводке авто с "толкоча". Особенно если сальники "засопливились" и масло попадает на ремень.

А воздушные трубки, вряд ли, мотор бы весь "колбасило", а тут именно 4 горшок. А вот прокладка впускной трубы в 4-ке вполне могла прогореть или трешина.

 

 

З.Ы. Скачайте: Электронное руководство по ремонту Kia Rio FL2010-2011 г.в. там очень много полезной инфы, плюс фото, двигатель один в один, только без ГУР. Может что и накопаете.

[Pazzzik 0]

Спасибо. Началось всё в дороге, сначала начал мигать чек, но мотор работал вроде ровно, а спустя километров 20 начал троить.

[BLEC 13]

.Так в том то и дело через трещену ВОЗДУХ.

[Pazzzik 0]

завтра буду искать снова.

[ovz 9]

@Pazzzik,

Ну как, нашли причину?

[Pazzzik 0]

пока нет. Пришлось уехать в командировку

[Pazzzik 0]

в общем, проверили снова всё что можно. причину так и не нашли. На следующей недели погоню машину к официалам.

[ilich33 0]

Обязательно сообщите что было, очень интересно! Жаль что вы не в москве...

[Евгений26 34]

наверняка сгоревший выпускной клапан или поломка колец.

[Patrik 36]

@Евгений26, Компрессия то на месте во всех цилиндрах