Россияне смогут сдавать на права в автошколах

[tema1303 41]

ГИБДД подготовила проект нового регламента по приему экзаменов у кандидатов в водители, согласно которому сдать на права можно будет в автошколе, пишет "Российская газета". Документ, который в ближайшее время будет опубликован на сайте МВД, предусматривает две методики сдачи экзамена. Первая - предусматривает возможность сдать экзамен в ГИБДД, а вторая - в автошколе, получившей соответствующую аккредитацию и имеющую собственные автоматизированные автодромы.

В случае сдачи экзаменов в автошколе, инспектор ГИБДД будет приезжать в учебное заведение и принимать теоретическую и первую часть практического задания. Вторая часть, известная среди водителей как "город", будет приниматься как раньше. На автоматизированной площадке в автошколах кандидаты в водители выполняют 12 упражнений: старт, горка, пешеходный переход, повороты с прямыми углами, светофор, железнодорожный переезд, змейка и некоторые другие.

За основу такой автоматизированной площадки взяты южнокорейские автодромы. Российская методика на их основе была разработана два года назад. Изначально предполагалось возложить строительство площадок на сами автошколы, однако позднее этот проект отменили из-за недовольства владельцев учебных заведений. Тем не менее, некоторые школы успели построить такие площадки. По оценке ГИБДД, автоматизированные площадки необходимы для приема экзаменов, поскольку позволяют "уйти от человеческого фактора".

В середине марта 2012 года стало известно, что жители Москвы получат возможность сдавать экзамены для получения водительских прав в любом подразделении ГИБДД независимо от прописки. Это же правило будет распространяться и на кандидатов в водители, подготовившихся к экзаменам самостоятельно. Прежде экзамены у таких кандидатов принимали только в двух подразделениях: на Варшавском шоссе и на Лобненской улице. При этом правила сдачи экзаменов могут ужесточить, в частности, исключив право на ошибку.

http://lenta.ru/news/2012/03/23/tests/

[SAN 70]

Достали со своими нововведениями. Только народ баламутят. Весь прошлый год пытались экстерн отменить - бросили это занятие. Начали пытаться изобрести разделение прав на автомат и механнику - тоже бросили. В техосомтре все с ног на голову перевернули, теперь ваще бардак - стоить стал намного дешевле, чем раньше и все говнотазы теперь будут ездить с техосмотром.

[rescuer 152]

Достали со своими нововведениями.

Жена права на новые поменяла, в них есть категория "В", и есть "В" + прицеп. И "В"+прицеп у неё не открыта, почему-то..

[vendeTTa 78]

 

По оценке ГИБДД, автоматизированные площадки необходимы для приема экзаменов, поскольку позволяют "уйти от человеческого фактора".

В середине марта 2012 года стало известно, что жители Москвы получат возможность сдавать экзамены для получения водительских прав в любом подразделении ГИБДД независимо от прописки. Это же правило будет распространяться и на кандидатов в водители, подготовившихся к экзаменам самостоятельно. При этом правила сдачи экзаменов могут ужесточить, в частности, исключив право на ошибку.

 

http://lenta.ru/news/2012/03/23/tests/

 

"Человеческий фактор" был и будет и никуда от него не уйти, какая разница кто посредник для передачи денег...да и за руль тогда можно инструктора сажать,он за всех разом и сдаст...

Даешь всем одинаковые возможности для заработка!!! Интересно где я должна сама готовиться? Прав у меня нет, на дорогу выезжать права не имею. Ужесточить то может и надо, но тогда коротким путем пойдут все, сдавать некому будет. Из нашей группы например сдавать практику пришли 5 человек

[SAN 70]

Интересно где я должна сама готовиться?

Все очень просто - занимаетесь с частным инструктором, который имеет лицензию. Потом приходите в гаевну и подаете документы на экзамен. Оплачиваете госпошлину и идете на экзамен. Это и называется сдача экстерном.

[QDM 1 273]

В общем, бред с нововведениями. Единственное с чем я полностью согласен бы - с разделением механики и автомата, ибо человек, учившийся и ездивший на механике легко сядет за автомат, а вот наоборот - не получится, придётся заново учиться, причём приучать себя и к "лишней" третьей педали, и к ручке КПП, которую надо "дёргать" постоянно в движении, а не только перед началом и после конца поездки(в основном на автоматах ездят именно так, без использования всех его возможностей).. А насчёт сдачи в автошколе - в принципе какая разница? Ну разве что привыкаешь к конкретной площадке, по ориентирам, например рекламе на заборе знаешь, где именно начать манёвр.

А автоматизированные системы ещё слишком сырые, поэтому бред. Они будут косячить часто, не видя ошибки, а скорее приписывая ошибку там, где её не было. Например настроен автомат на 30 см от бордюра, а человек остановился в 26, так как не у всех 100% глазомер и всё. Никому не мешает, всё в порядке вроде, а автоматика зачла в ошибку и всё.