Бюджетные седаны: пополнение

[doktordi 674]

Ну а я вообще французов в принципе не воспринимаю...мне что пЫжо,что ситроен-один хрен...Да тот же логан и тот родом из румынии(потому их так много)

[7-up 205]

@7-up, Механика и кондиционер-убого?А автомат и климат- от Бога?Ну вы даёте!Закушались,чтобы не сказать грубее.

для определенного уровня машины ДА! это типа как купить мерседес с тканевым салоном и резиной Амтел. просто как более яркий пример привел. ну и пыж 308 имеет тот уровень, где в комплектации уже должен быть автомат и климат.

уровень машины - это не ее стоимость, а тот комфорт, который она дает своему владельцу. сейчас АТ и климат - это уже считай что минимум комфорта, который должен быть в машине уровнем выше "эконом" класса.

[GamaGama 307]

имеет тот уровень

Что ты подразумеваешь под "тем уровнем"? гольф-класс? В цивилизованном мире, типа Германии, Франции и Швейцарии, основная масса машин ниже D-класса идет на "палке"

Даже БМВ в базе идут с механикой и кондиционером, а так же

с тканевым салоном и резиной Амтел

, ну, правда, не с Амтелом, а с Континенталем, но все же)

[Patya 438]

Антох, про немецкую практичность граничащую со скупердяйством лучше не рассказывать. Мой друг брал в 2002 году ауди-100 в 45-ом кузове 1994 г.в. - перегон чисто под него из Неметчины, один фашистский хозяин. Так там комплектация была поразительная: 2-е подушки, климат, АВS, салон серая замша с велюром, электропривод водительской сидушки, подогрев передних сидений, атермальные стёкла, омыватель фар и при этом 2-а литра на "палке", с "вёслами" и механическими зеркалами. Зачем добропорядочный бюргер экономил на мелочах остаётся загадкой. Потому то в старушке-Европе так ценятся всякие япошки-корейцы - комплектации достаточно богатые за ту же цену в сравнении с европейскими одноклассниками, и переплачивать не надо...

[7-up 205]

Что ты подразумеваешь под "тем уровнем"? гольф-класс? В цивилизованном мире, типа Германии, Франции и Швейцарии, основная масса машин ниже D-класса идет на "палке"

Даже БМВ в базе идут с механикой и кондиционером, а так же , ну, правда, не с Амтелом, а с Континенталем, но все же)

знаешь, я даже спорить не буду, т.к. в нашей стране полно людей, которые купят пустую машину лишь бы она "классом выше" была и смотрелась бы покруче. лично мне таких не понять. но если посмотреть на Европу, то там маленькие машинки упакованы как у нас мало кто из больших.

[Azazel 308]

Маленькие машинки в европе упакованы в основном системами безопасности.

У нас же люди на этом почему-то экономят. Уж если у нас умудряются продавать авто без абс (и находятся люди, которые хотят ещё её и отключить!) то что уж говорить про есп.

 

Покупают машину классом выше чтобы смотрелась те кто берут всякие 1.6 пассаты и ауди 1.2 тси.

А пежо 308 ну ни разу не престижное авто.

[RioMan 111]

Как там в народе то говорят?

Хочешь щастья - придерживайся правила "три ф"

Не покупай Форд, Фиат и всё Французское...

[GamaGama 307]

три ф

Мне больше нравится называть его четыре Ф

Форд, Фиат, и Фсё Французское

 

Покупают машину классом выше чтобы смотрелась те кто берут всякие 1.6 пассаты и ауди 1.2 тси.

Пустой 308 на палке для некоторых персонажей - тоже "машина классом выше чтобы смотрелась", тут 7-up прав)

И ты еще забыл про ниппонцев типа аккорда, камри и теаны.

 

но если посмотреть на Европу, то там маленькие машинки упакованы как у нас мало кто из больших.

Может и так, у них просто мало кто машину покупает для статуса. Мой коллега/начальник, швейцарец, с зарплатой в двадцать моих, ездит у себя дома на шкоде фабии 1.2 с механикой и простым кондиционером, лишь бы возила

[7-up 205]

Может и так, у них просто мало кто машину покупает для статуса. Мой коллега/начальник, швейцарец, с зарплатой в двадцать моих, ездит у себя дома на шкоде фабии 1.2 с механикой и простым кондиционером, лишь бы возила

так я тебе про что и говорю! фабия - это эконом класс без претензий на что-либо. пыж 308 - это уже средний класс и уровень оснащения там не должен быть таким, как на фабии. когда садишься в машину типа новой октавии, а там сзади ручные стеклоподьемники, то сразу думаешь, что владелец машины как минимум жлоб или на 5 лет в кредит влез, что бы круче казаться.

а случай с твоим коллегой - это просто жлобство, но не правило. я работаю на иностранные компании и руководство у меня в разных странах. там не покупают очень дорогие машины, но уровень ауди А4 руководители выдерживают. а на работу они чаще на велосипедах приезжают, чем на машинах.

[GamaGama 307]

когда садишься в машину типа новой октавии, а там сзади ручные стеклоподьемники, то сразу думаешь, что владелец машины как минимум жлоб или на 5 лет в кредит влез, что бы круче казаться.

Октавия и казаться круче? Это же типичная пенсионерская машина, и там просто обязана быть комплектация только с рулем и педалями для покупателей, которые хотят большую машину картошку с дачи возить и тещу с тестем...

Про 308 - простой пример. Дама за 40, ездила на матизе, но перестала пролезать в водительскую дверь из-за проблем с лишним весом. Денег особо нет, работает бухгалтером в малом предприятии. Но она женщина и хочет ездить на красивой, как она считает, машине. Вот она и купит пустой 308, может даже пожалеет при этом 45к на кондиционер и подогрев сидений, в матизе-то их не было.

 

Это все российские реалии, я не говорю, что это правильно, но это так. Но покупатель на такие машины у нас всегда будет, и со стороны производителя глупо их упускать. Если выставить на 308 базовой комплектацией не Access, а Active, Пежо потеряет клиентов. Если поставить на Октавию базовой коплектацией не Active, а Ambition, Шкода потеряет еще больше клиентов. Пока пипл хавает, они производят и продают. Вопрос: почему же тогда не взять новую рио, багажник-то почти такой же по объему. Тут еще один шаблон влезает, про корейские машины. Что они плохи.

 

И вот есть дядя, которому скоро на пенсию, и накопил он 560 тысяч рублей, ездит, скажем, на 2114. Он может купить рио с климатом, полным электропакетом, музыкой с USB/iPod и даже с автоматом, но что-то мне подсказывает, что скорее он свои 560 тысяч понесет в Автопрагу и уедет оттуда на октавии с двигателем 1.4 и веслами на задних дверях. Может, потому, что она солиднее выглядит, потому, что он не верит в Киа, потому, что его супруге не удобно в рио на заднем сидении, мы этого никогда не узнаем) но факт в том, что он покупает октавию, а не лучше оснащенный авто классом ниже, и Шкода его заполучила только потому, что делает пустую комплектацию. Не думаю, что он при этом жлоб. Но широты мысли ему явно не хватает

 

 

З.Ы. Остапа понесло ©

[Д`ВаЩе 108]

А по мне ничо...

Больше бюджетных машин! Хороших и разных!

[GamaGama 307]

Больше бюджетных машин! Хороших и разных!

Вот тут согласен) Альтернатива киа-хёндэ и полуседану должна быть) Ща еще VAGоклоны подтянутся, Rapid и Toledo, сегмент заиграет

[Д`ВаЩе 108]

Вот токмо это госдеповская провокация: куда ж их девать-то будет вскоре в нерезиновой-то? Ой-йой...

Кстати, если не вдаваться в подробности, то АвтоВАЗ с грантой тоже в этом списке. Что б о ВАЗах не говорили п.

[Arni 1 646]

Не думаю, что он при этом жлоб. Но широты мысли ему явно не хватает

 

Как представитель выжившего из ума поколения замечу, что многих моих ровесников от приятных наворотов отпугивает простое соображение - чем меньше есть, чему в машине ломаться, тем машина надежнее и дешевле в эксплуатации. Особенно это относится к ВАЗ-тренированным гражданам, привыкшим всё чинить самостоятельно. Объяснить человеку, что машина должна ездить, а не ломаться, и что нормальное состояние современной машины - рабочее, практически невозможно - горячее за это спасибо нашему автопрому.

[7-up 205]

Октавия и казаться круче?...

И вот есть дядя, которому скоро на пенсию, и накопил он 560 тысяч рублей, ездит, скажем, на 2114. Он может купить рио с климатом, полным электропакетом, музыкой с USB/iPod и даже с автоматом, но что-то мне подсказывает, что скорее он свои 560 тысяч понесет в Автопрагу и уедет оттуда на октавии с двигателем 1.4 и веслами на задних дверях.

так октавия и есть круче из-за того, что у октавии есть кожанный салон, двухзонный климат, мощный 1,8 TSI с 7 DSG, встроенная навигация и другие блага.

а то, что купит дядя перед пенсией это и есть понт, что бы круче казаться и в который картошки больше взелет. ни кто ведь не видит, что у него под капотом 1,4, педалей больше, чем ног, весла на дверях и т.д..

и будет он ездить гордым, что взял машину "классом выше" и круче. ведь что бы понять, что это шлак, надо в саму машину залезть. по этому и покупают у нас пустые машины, но классом выше. а кому на понт плевать и нужен комфорт, тот идет и берет рио в люксе за те же деньги.

 

но я не хочу обсуждать то, как у нас делают. я считаю, что каждой машине должен соответствовать свой уровень оснащения. и в пежо 308 должен быть климат и автомат как минимум. а такую комплектацию за 500-600т.р. не купишь.

[GamaGama 307]

Объяснить человеку, что машина должна ездить, а не ломаться, и что нормальное состояние современной машины - рабочее, практически невозможно - горячее за это спасибо нашему автопрому.

Об том речь и веду: у нас очень сильны всякие стереотипы. Насчет "выжившего из ума", Алексей, как не стыдно

 

но я не хочу обсуждать то, как у нас делают. я считаю, что каждой машине должен соответствовать свой уровень оснащения. и в пежо 308 должен быть климат и автомат как минимум. а такую комплектацию за 500-600т.р. не купишь.

Не могу не согласиться

[7-up 205]

 

Не могу не согласиться

ну тогда за взаимопонимание

[Жиган-Лимон 54]

@7-up,

так октавия и есть круче из-за того, что у октавии есть кожанный салон, двухзонный климат, мощный 1,8 TSI с 7 DSG, встроенная навигация и другие блага.

а то, что купит дядя перед пенсией это и есть понт, что бы круче казаться и в который картошки больше взелет. ни кто ведь не видит, что у него под капотом 1,4, педалей больше, чем ног, весла на дверях и т.д..

и будет он ездить гордым, что взял машину "классом выше" и круче. ведь что бы понять, что это шлак, надо в саму машину залезть. по этому и покупают у нас пустые машины, но классом выше. а кому на понт плевать и нужен комфорт, тот идет и берет рио в люксе за те же деньги.

 

но я не хочу обсуждать то, как у нас делают. я считаю, что каждой машине должен соответствовать свой уровень оснащения. и в пежо 308 должен быть климат и автомат как минимум. а такую комплектацию за 500-600т.р. не купишь.

в пустом крузе, авто классом выше, я себя чувствовал комфортнее чем в максималке рио. И это еще в стоячей машине. Про движение помолчу...

Понты на дешевой машине в виде кнопки запуска двигателя, хромированных решеток, поворотников в зеркалах, типаклиматов итд смотрится, извините, как кроссовки и костюм "adibas" и цепи из позолоты.

Лучше и безопаснее ездить на авто классом выше, пусть и пустом. Но это ИМХО, каждому свое некоторые и пиканты в максималке берут за 500++к

[Arni 1 646]

в пустом крузе, авто классом выше, я себя чувствовал комфортнее чем в максималке рио. И это еще в стоячей машине. Про движение помолчу...

Не однозначно - ибо у каждого свои запросы, но вполне логичный посыл. Наверное, так и должно быть, что можно за одни и те же деньги утолить совершенно разные запросы. Кому комфорт, кому класс.

[7-up 205]

@7-up,

в пустом крузе, авто классом выше, я себя чувствовал комфортнее чем в максималке рио. И это еще в стоячей машине. Про движение помолчу...

Понты на дешевой машине в виде кнопки запуска двигателя, хромированных решеток, поворотников в зеркалах, типаклиматов итд смотрится, извините, как кроссовки и костюм "adibas" и цепи из позолоты.

Лучше и безопаснее ездить на авто классом выше, пусть и пустом. Но это ИМХО, каждому свое некоторые и пиканты в максималке берут за 500++к

поворотники в зеркалах давай оставим в покое. а вот без обогрева и электропривода зеркал, без АТ, без климата, без попогрейки, стеклоподъемников я посмотрю как тебе в "классе выше" комфортнее будет. особенно зимой.

[Azazel 308]

Да и круз - хлам.

[Сталь 1]

Автору :

по моему вообще гадость, а цена по любому заоблачная для такого седана.

[Azazel 308]

@Сталь, а цену вам нострадамус нашептал? а то пока никто её не знает, а лишь одни досужие росказни

[GamaGama 307]

одни досужие росказни

А я и их не слышал

Ну, логично было бы предположить, что стоить она будет примерно как полуседан, чуть дороже рио и соляриса. Можно делать ставки Думается мне, 449 900 минималка (1.2, мешалка, кондиционер за доплату в 20к, аудиоподготовка, ABS), 699 900 максималка (1.6, автомат, климат двухзонный в комплектации, музыка на 6 колонок с USB/iPod, комбинированный салон, мультируль, полная активная безопасность), плюс тыщ за 40-50 пакет с навигатором и камерой

 

по моему вообще гадость

На вкус и цвет

[VITO 15]

@7-up, Механика и кондиционер-убого?А автомат и климат- от Бога?Ну вы даёте!Закушались,чтобы не сказать грубее.

+1