Владельцы RIO JB подскажите по поводу VIN

[Classic_D 0]

Друзья, добрый день. Прошу подсказать владельцев RIO JB, поскольку завтра собираюсь оплачивать человеку автомобиль, но есть некоторые сомнения.

чтобы я сравнил, успокоился, и понял что это нормальный вин,такой же как у других, а не какой то "странный"

Заранее благодарю

[samous 153]

все нормально по вину. это заводской вин, номер кузова по идее должен быть XWEDH511xxxxxxxxx.

[бякус 287]

Вроде нормальный ВИН. Вот только в 2010г чистого корейца уже не было (если не ошибаюсь). У меня 2 ВИНа: корейский и российский KNADH... и XWEDH....

[Gelos 1518]

в 2010 году в январе-феврале в продаже еще были Рио, которые шли из Кореи. Так что вполне может быть и так что это это чистая корейка.

С февраля - марта 2010 года КМР стало поставлять на рынок машины исключительно только через Калининград с крупно узловой досборкой.

В этом случае на машине присутствует два вина: Русский на XWE.... (на табличке под капотом) и корейский на KNA... (на табличке на стойке и под передним пассажирским сиденьем)

[GamaGama 307]

VIN: KNADH411AA66675XX

У меня была кореянка 2009 г.в., вин начинался точно так же: KNADH411AA

[Драгнир 3984]

У меня была кореянка 2009 г.в., вин начинался точно так же: KNADH411AA

Все верно. Покупал свою в январе 2010. ВИН такой же

[Classic_D 0]

Ок, спасибо всем за консультацию, вроде "отлегло", завтра еду с утра забирать машину )))

[samous 153]

Ок, спасибо всем за консультацию, вроде "отлегло", завтра еду с утра забирать машину )))

Нашего полку прибыло!

[Gelos 1518]

Ок, спасибо всем за консультацию, вроде "отлегло", завтра еду с утра забирать машину )))

а у вас была цель взять автомобиль именно корейской сборки?

При крупно-узловой сборке собственно говоря в качестве автомобиля на самом деле сомневаться вряд ли стоит.

Что качается Rio 2010 модельного года, крупно-узловая сборка заключалась в навешивании дверей и колес на автомобиль. Все остальное ехало в установленном состоянии на машинокомплекте)

 

Что Рио у меня была, что сейчас Сид - калининградской крупно-узловой сборки. Разницы между машиной чисто корейской сборки и моей (точнее теперь уже не моей) Рио абсолютно никакой не было.

Правда, вот в случае с Сидом, крупно-узловая сборка здесь немного другая (и я ее как раз-таки ощутил, но об этом как нить потом чуть позже напишу ))

[Classic_D 0]

а у вас была цель взять автомобиль именно корейской сборки?

При крупно-узловой сборке собственно говоря в качестве автомобиля на самом деле сомневаться вряд ли стоит.

 

Сборка была не принципиальна, цель была взять именно нормальную машину, чтобы не был "донор" или "двойник" .

[Gelos 1518]

эм... все что будет написано далее чисто мое мнение.

Проверить была ли машина "донором" то есть с нее снимались детали, установленные на заводе и ставились на другую машину, практически невозможно т.к. если это делалось ОД (или не ОД а тем более "серым" дилером), то никак и нигде не будет отражено. Но такое увы возможно.

 

Проверить является ли "двойником" можно элементарно, при снятии/постановке на учет в ГИБДД.

 

Можно проверить действительно ли машина проходила все регламентные работы по ТО.

1. Посмотреть в сервисной книжке печати и названия компаний, в которых делалось ТО и сравнить со списком ОД на сайте Киа.

2. Позвонить в один из наших партнерских ОД, назвать ВИН машины и попросить чтобы посмотрели в базе КМР информацию по проведению ТО на этом автомобиле.

[Arni 1646]

в 2010 году в январе-феврале в продаже еще были Рио, которые шли из Кореи.

Покупал в апреле-2010, произведена в январе. Как-то даже была идея найти последнюю корейского производства Рио на российском рынке. Кто бы в КМР спросил?