Не завелся в мороз(странное поведение машины)

[Antonio_78 9]

@Antonio_78, впринципе всегда заправляюсь на одной и той же заправке. Щас в гараже греется со вчерашних 4 часов.

 

У стедентов полного бака не бывает    если только со степендии

 

Я тоже заправлялся на проверенной и дальше там заправляюсь но не в морозы, а вот хапнул гамна

[Гринька 15]

У меня так же было с Рио как и у Antonio_78, хреновый бензин и вода в баке... пришлось тащить на эвакуаторе в сервис. Хотя тоже все время заправлялась на одной и той же заправке и вроде нормальный бензин был. А хапнуть г... можно и на проверенной, особенно если заправиться сразу после того, как бензин с бензовоза слили.

[Apel 13]

Ребят,кто нибудь знает где у нас топливный патрубок пож капотом?доступен ли он или надо под машину лезть.

[noiprox 217]

@виталий68, В случае который я описывал и ремень и распредвалы крутились, но воздух пшикал и во впускной коллектор и в выпускной (на слух).

Виталь, распредвалов на ЖБ 2 шт. Другое дело что ремень крутит один, а второй вращается от первого посредством цепи.

@Apel, С левой стороны двигателя, соединен прямо с топливной рампой.

[Apel 13]

@noiprox, подскажи если сталкивался,вода если в топливной истеме придется бак сушить или как то по другому можно обойти это дело?

[LEKS 157]

@Apel,

Стакан чистого спирта в Бак!

[Apel 13]

@LEKS, что это даст?сгорание воды?

[ranger 5]

@LEKS, что это даст?сгорание воды?

Спирт связывает воду, а потом разбавленный водой поступает в двигатель и сгорает. Но можно ли растворить лед при температуре -20 стаканом спирта?

[ДиМаРиК21 2]

примерно похожая ситуация была весной, тоже не хотела заводиться, менял свечи ( не помогло), когда пытался завести скакали обороты, а если заводилась то сек на 30, и глохла, обороты были 300 - 400, троила как трактор, открывал ремень все внорме было метки на месте, в итоге завел, тапку в пол и заводил через сек 20 завелась по газавал оборотов до 4-5 тыс. и все в норме стало.

 

Возможно было залипание мятника на датчике х.х там типо магнит чтоли что-то типо того но это мои домыслы )))))

у меня рио 2008 JB

[Apel 13]

@ДиМаРиК21, привет землякам.

 

про маятник можно подробнее,где и как он находится?

 

 

 

Пытался завестить щас с новыми свечами и акумом,нифига.... Завтра погоню в сервис..Кстати ремень грм как будто ослабленный какой то,искра есть,бенз качается.. Фиг знает что делать((( по меткам незнаю как и что делать.

 вот фотки и видос по двигателю,кстати при таком звуке на тахометре 300 оборотом и все равно 0 эмоций.... также фото свечей новых и старых  

 

 

 

 

http://youtu.be/g5BwJcMsRLI

[виталий68 475]

по видео ремень похоже целый. аккум слабоват. и ты вечером сразу поменял свечи,потом начал заводить? или сперва крутил стартером на старых в надежде что заведётся.   

[Apel 13]

@виталий68, сразу поменял,поршни продул без свечей. Это вчеращний видос,тогда акум подсел уже... В чем причина так и не разберусь. топливо есть,искра есть,масло жидкое...ремень как будто ослаблен когда его потрогал

[виталий68 475]

@Apel,  можешь попробовать следующее. выкрути свечи и на нейтральной скорость не спеша крути ключом /лучше накидным или головкой\ за шкив распредвала .И смотри внимательно на ремень все ли зубчики целые.  перескочить не должен  а вот зубцы могло и оборвать.  А в общем гони в сервис .  Каждый должен заниматься своим делом.  и ремонтировать машинки должен автослесарь. Если все шофера будут сами делать машинки, то я без работы останусь.  

[noiprox 217]

@виталий68, Виталий, Мерсы, БМВ, Лексусы шофера сами делать точно не будут, так что работа у тебя будет.

А по теме, согласен, теперь надо в сервисе проверять все.

[Apel 13]

Сегодня погоню что скажут напишу потом. Спасибо за ответы и советы

[ДиМаРиК21 2]

 в датчике холостого хода в нутри стоит ось на котором полуовальная хрень типо маятника, она ходит туда сюда в зависимости от сигналов, там может образовываться нагар ( когда я усебя его продувал очистителем хрень всякая вылезла) вот может он заедает или завис (возможно, но это теория) может конденсат превратился в лед в нем!

А метки ремня там в 2х местах в принципе нечего сложного просмотреть, тока надо снять все приводные ремни, опору боковую, шкивы коленвала и помпы, одна метка на шестерне распредвала (окошко) а на головке красная метка, а на коленвале  на шестерня метка и на блоке чуть выше шестерни

 

 в общем интересно чем дело кончится отпишись обязательно, что было!!!

[Apel 13]

@ДиМаРиК21, смотри в Лс

[klik_off 0]

Привет! ситуация точно такая же. Чем все закончилось, какой вердикт мастеров из сервиса? 

[Apel 13]

@klik_off,Тоже залил водой?

да не берутся никто. В понед погоню к знакому в серсис ЧЕРРИ. посмотрим. Сегодня сам полезу в бак. Самое главное теплый бокс надо,и греться))

[klik_off 0]

Нет водой я не поливал. Просто стартер крутит искра есть, бензин подается, но не заводится. Менял свечи, заряжал аккумулятор эффекта ноль. Записался к официалам  но только на среду. Говорят может быть проблема с сигнализацией, у меня с автозапуском стоит. 

[Apel 13]

@klik_off,давай кто из нас вперед отпишется там и порешаем)у меня автозапуска нету,пойду греть щас и бак полезу)вечером отпишусь)

[Apel 13]

Вообщем ребят ждет у меня капиталка. Провернуло ремень на 3 зубца,как следствие загнуло клапана..посмотрим что там дальше и во сколько вылезет все...Жизнь боль

 

когда в сервис приехал стояли еще 3 машины с подобными проблемами.заводились в мороз)

[виталий68 475]

жалко.  Сочувствую. и машина то ещё не древняя. 

[Apel 13]

да пробег 54000 тыс всего....вобще ниочем. кстати 2 машина уже с такой проблемой,на первой тож провернуло когда меняли ремень,но они сделали за свой счет капиталку

[noiprox 217]

@Apel, Сочувствую, но подскажи, при тебе разбирали движек, или тебе просто пришли и сказали что так и так...

Просто в случае который я описывал выше, одна из тех машин была отогнана на сервис, где приговорили нам ГБЦ, поршень на 4 цилиндре да еще плюсом хотели взять за якобы изготовленную ими приспособу для замера компрессии и ремонт прогнозировали в 120 тык, а когда я начал разбираться оказалось что поршень надо менять только потому что там осталась отметина от клапана, замену ГБЦ вообще никак не прокомментировали, и в сущности весь ремонт каждой из тех машин вышел примерно 10 тык (считая зарплату слесарям).