Брякает спереди и сзади

[Евгений26 34]

сказать, что там вам поменяли? НИЧЕГО!

Пока машина стояла в боксе, аммо прогрелись и стук стал глуше.

Впереди вклеили отбойники.

В мороз все вернется.

[men 0]

Интересно,а сколько ещё страниц на эту тему будет написано , чтобы придти к единому мнению.

[Евгений26 34]

до тех пор, пока все не поменяют аммо.

[men 0]

до тех пор, пока все не поменяют аммо.

Это точно.

[andrei.uniconf 5]

Ребята не подскажите недавно начал замечать с правой стороны в раене колеса, на кочках через раз исходит цоканье. Это факт износа стойки стабилизатора?? или что.подскажите кто в теме

[Евгений26 34]

Как и обещал, отписываюсь про замену передних Каяб.

На все действо на улице ушло часа три.

Если не считать количество подходов к холодильнику за огненной водой... то веремни ушло бы меньше.

Сам процесс снятия осложнился полной непоняткой, куда ставить домкрат.

Ну нет никакого выступа и метки.

Поставил наугад между швом крыла и порога.

Вроде прокатило.

Снял родные стойки без особых проблем.

Демонтровал все хозяйство стяжками Мастак.

Попутно выяснилась, что решение по приклейки пыльников, что делал мне дилер - нежизнеспособно.

Отвалилось это "крепление".

Далее, пробовал приколхозить десяточные задние пыльники.

Встать то встают, но не понравилось - там в конструкции предусмотрено вращение, а мне это истирание не приглянулось.

Были прозрачные задние десяточные отбойники.

Рассверлил в них отверстие до 20 мм ьрехгранным напильником.

Из родных пыльников вынул отбойники, которые на штоке просто болтаются.

Так как родные отбойники толше задних десяточных, на посление намотал изоленты для увеличения диаметра.

На шток новых стоек отбойники еле напрессовал, поверх одел штатные пыльники.

Последние при -3 напоминали пластмассу, хотя при +20 казались резиной.

Собрал все это дело без особых проблем.

Кстати, единственно, что гемморойно - отворачивание и приворачивание стойки стаба.

Пришлось монтировкой отжимать.

Найки оставил на штоке от старых стоек - они больше.

Пробный заезд показал двойственность полученного результата.

Не стучит.

Передок стал выше.

Стало не то чтобы мягче...

Вообщем, стала какая то усредненность при проезде кочек.

На маленьком ходу полицейские (даже квадратного профиля) полностью растворяются в подвеске.

За язык теперь можно не пояться - не прикусишь.

Так то, Рио превратилась в Верну.

Но есть и деготь.

Подвеска стала мягче. Факт!

И при быстром проезде полицейских делает полных ход с отбоем при полном разжатии.

Тут вспонился колхоз с подвеской десятки - сколько не меняли разных картриджей, на отбой был стук.

Потом уже поняли - в родных десяточных стойках есть гидравлический отбойник, который работает при полном растяжении штока. У импортных аналогов картриджей такого просто нет.

Так вот теперь и с Каябами такая хрень - придется ездить аккуратно по полицейским, не давая полного хода на разжатие.

И еще - ход подвески увеличился, так как десятые задние отбойники меньше на 20 мм.

Вообщем, не зря на Рио загрубили подвеску аммортизаторами - таким способом уменьшили ее ход, чтобы не долбило. Промахнулись лишь в одном - аммо зажатые, выходят из строя при первом морозе.

Кстати, пробовал двигать шток левой передней стоки руками.

Ощущается 2мм провал туда-сюда.

То ли там клапан разбило на штоке, то ли х.з.

Вскрывать хочу, для себя, для инфы.

Как вскрыть, чтоб не окатило маслом из давления газа?

[Vandal 2]

может уже и не в тему, все на каябы и прочее амморты меняют, но когда в середине декабря ездил на ТО, манагер меня специально спросил, не брякает ли спереди-сзади. Ну я сразу смекнул к чему он, говорю, мол насчет пыльников, он сразу ага, про них. Ну у меня тогда ничего не брякало, но поинтересовался у него, если брякает то что... Так вот, к тому времени Киа прислала дилерам официальную цедульку, мол они признают этот недостаток и велено исправлять без разговоров на задних амортах. Манагер сказал, что в ближайшее время ждут такой же бумаги по передним. Аммо они не меняют при отклейке пыльников, делают какие то проставки, шайбы или что-то подобное. У меня друг на рюхе в январе ездил на ТО, у него к том времени уже застучало, ему сделали без вопросов, один спереди и два сзади. Несколько дней назад и у меня застучало, причем в -20...-25 не стучало, сейчас -5 и стучит зараза, вот буду после праздника звонить, думаю придеться к ним в гости съездить.

[Евгений26 34]

для тех, кто в танке, часть вторая:

сколько не ....., а умершие аммо не шайбами, ни приклейкой пыльников, ни новыми опорами сзади стук не убрать.

Ждём part №3.

Удачи с дилерами и по жизни.

[garkof 0]

Евгению26:

так может быть надо ставить Каябу 348007? Может тогда пробивать не будет? Почему ставим 348002? Из-за ценника? На перед для Рио пока альтернативы у Каябы нет? Да,и спасибо за объективность.

[Евгений26 34]

для тех, кто невнимательно читал - отчет выше по передку.

Сзади проблем никаких.

Цель была - найти нестучащую замену в наличии и без колхоза.

Цена вообще не причем, искался рабочий вариант.

[garkof 0]

Тему читаю внимательно с момента ее создания. Про перед все понял - вместо стука клапана амортизатора получаем стук пробоя (при наезде на полицейского именно пробоя) и теряем управляемость (все не критично). Интересует вопрос: есть ли разница между задней подвеской с 348007 и 348002. Думаю что заказать.

[николай42 0]

Как вскрыть, чтоб не окатило маслом из давления газа?

Только сверлить.

[Kia Rio 2010 0]

И при быстром проезде полицейских делает полных ход с отбоем при полном разжатии.

Тут вспонился колхоз с подвеской десятки - сколько не меняли разных картриджей, на отбой был стук.

Потом уже поняли - в родных десяточных стойках есть гидравлический отбойник, который работает при полном растяжении штока. У импортных аналогов картриджей такого просто нет.

Так вот теперь и с Каябами такая хрень - придется ездить аккуратно по полицейским, не давая полного хода на разжатие.

 

Вот поэтому, украинские владельцы Хундай Верна предпочитают ставить картриджи Кони Спорт вместо стоек Каяба! Я так думаю!

 

Кстати, газа в передней стойке не так уж много. Когда будете сверлить, желательно снизу (с торца), Вы даже не заметите как газ выйдет.

 

Удачи в исследованиях!

[Евгений26 34]

сейчас, на трезвую голову пришло переосмысление: а чего, собственно, ждать от подвески, у которой ход в 2 раза меньше десятки?

На самом деле, не надо думать, что пробой есть на любой неровности.

Пробой лишь на квадратных полицейских при проезде на второй.

Насчет стоек кони.

Может быть, может быть...

[pol990 0]

А по чему все говорят что коней на рио нет.Сейчас смотрел на koni.ru для рио передние аммортизаторы для оригинальных стоек №8641 46мм-10000р,и №86 для 45мм-9000р комплект

[Евгений26 34]

Кто рискнет?

Посмотрим...

Да, цена не гуманная.

[Евгений26 34]

рассматривал снятые стойки.

Почему то мне кажется, шо разборные они.

[koresh 15]

А по чему все говорят что коней на рио нет.Сейчас смотрел на koni.ru для рио передние аммортизаторы для оригинальных стоек №8641 46мм-10000р,и №86 для 45мм-9000р комплект

 

Это Сайт просто одного из магазинов продающих амортизаторы Koni и вовремя подсуетивщегося в плане покупки красивого домена, и все.

передних амортизаторов №8641 от кони не существует, есть линейка 8641 которая обозначает все Двухтрубные, газогидравлические картриджи для амортизатора типа МакФерсон с внешняй регулировкой жесткости, это даже не какой-то конкретно артикул, таких картриджей (8641) полно.

Просто в данном случае, скорее всего, имеется ввиду то, что в этом магазине подобрали по параметрам какие-то картриджи, разработанные для другого автомобиля, которые встанут на РИО (неизвестно, кстати, какой еще версии). Т.е. это тот же самый колхоз\подбор шараж\монтаж.

[NNT 0]

Тему читаю внимательно с момента ее создания. Про перед все понял - вместо стука клапана амортизатора получаем стук пробоя (при наезде на полицейского именно пробоя) и теряем управляемость (все не критично). Интересует вопрос: есть ли разница между задней подвеской с 348007 и 348002. Думаю что заказать.

Оба являются полными аналогами родных задних. Если надо чуток комфорта - 348002, управляемости - 348007. После смены на KYB 348007 пробежал почти 3 тыс. км. Имхо, отлично вписываются в мою манеру езды. Чуть жесче родных, при рекомендуемом давлении в шинах 2.2, машина хорошо держит дорогу, получше заходит в поворот на скорости. Так что, как говориться, на вкус и цвет..

[Евгений26 34]

А есть тут кто, кто бы ставил универсальные пыльники-отбойники 10206?

Сама длинна отбойника равна родному на передних стойках?

Материал мягкий?

[Драгнир 3 984]

Зист озверел :black_eye:

Kayaba 333516 Стойка амортизационная газовая 3 527,37р.

Kayaba 333517 Стойка амортизационная газовая 3 527,37р.

[Евгений26 34]

регуляция рынка во избежания дефецита

[Сегрей 226]

http://www.1001z.ru/search.html?article=33...ode=A&term=

[Евгений26 34]

ссылка не актуальна без регистрации.

Хочу дать предостережение потенциальным покупателям стоек каяба.

С ними будет комфортно и ...мягко!

Порой, пробивает.

Буду менять установленные десяточные отбойники на мягкие.

Других вариантов на перед не вижу, кроме мандо, но статистики никакой.

[Kia Rio 2010 0]

Вот какой ответ получил сегодня на свой вопрос по поводу картриджей Кони для передних стоек Рио:

---------------------------------------------------------------------------------------------------

Здравствуйте, Анатолий.

Дело в том, что амортизаторы для вашего автомобиля компанией Koni не

выпускаются. То, что у нас в каталоге - подбор , выполненный нашими

специалистами на автомобиль предыдущего поколения. Поскольку мы не имеем

представления о том, произошли ли какие-то изменения в подвеске автомобиля в

связи с рестайлингом, то можем Вас проконсультировать на предмет установки

только после осмотра автомобиля.

Указанные в каталоге картриджи - серия Sport. Все амортизаторы Koni

регулируемые за исключением серии STR.T. По всем вопросам звоните нам по

телефонам указанным в подписи.

 

С уважением,

Поздняков Роман

ООО "Виста"

Тел./Факс (495) 380-32-15

Тел. 766-02-70

E-mail: info@vrc.ru

Web: www.vrc.ru

---------------------------------------------------------------------------------------------------

Сейчас хочу уточнить, какой поколение автомобиля они имели ввиду!