Футуристическая KIA

[Arni 1 646]

На Сеульской автомобильной выставке, которая проходит параллельно с Нью-йоркским автосалоном, компания Kia представила новый концепт-кар под названием Novo.

 

https://auto.mail.ru/article/54719-novyi_sedan_kia_kak_v_filmah_pro_budushchee/

[RIO 64]

Чем то на AUDI похожа

[fima76 551]

Вот этот вид мне очень симпотичен!

[QDM 1 273]

Ну, во-первых концепт никогда и рядом не стоит с тем, что в итоге выпустят, а так - что по мне - слишком много углов на бампере, что не сказывается на пассивной безопасности для пешеходов, а значит точно не пойдёт в производство. 

Знакомая морда за счёт "фирменной" решётки - да. Но мне она не нравится, если честно, как-то опять же, всё одинаковое. Фары - да, авдёшные, небось ещё и лазерно-проекционные как на RS7. Может за нии и будущее, но выглядят слишком узкоглазо =)

 

А так - мб это выльется в новую K5(оптима), К7(каденза) или К9(кворис)...

 

В этом отношении концепт лады x-ray тоже смотрелся очень интересно, а что выйдет - не ясно.

[Safa87 190]

 что по мне - слишком много углов на бампере, что не сказывается на пассивной безопасности для пешеходов, а значит точно не пойдёт в производство. 

Углы и выпуклости на бампере не практичны в любом случае, видела на неделе около салона ауди стояло пару машин, видимо на ремонт, у обоих подобные выпуклости бампера в царапинах, только головная боль для владельцев.

[QDM 1 273]

@Safa87, ну, у меня до того момента, пока антигравием не закрасил - даже наш, круглый бампер, весь по низу, до импровизированных "клыков", в царапинах был, это не из-за геометрии, а скорее из-за низкого расположения свесов. Хотя такими выступающими частями, может действительно цепляются больше, за те же деревья/столбы, когда думают, что до них есть ещё те же 10 см, а на деле уже и нет, не знаю.

 

А концепты обычно лепят под всякие новомодные закосы на гоночных авто, где подобная форма действительно обусловлена аэродинамикой или же обдувом внутренних частей направленными потоками воздуха. Но там и машина, по сути, живёт только в течение гонки, а потом чуть-ни не вся в ремонт уходит, до следующей гонки, чтобы выглядеть идеально.