Износ ремня ГРМ

[Sver 0]

Приветствую, форумчаны!

Уточните, с чем может быть связан преждевременный износ ремня с внешней стороны? 

 

Предыстория. Rio JB 2010 года, 75к пробега, в 2014 году была замена ремня ГРМ на Бошевский 1987948849 (оригинал уж очень дорог), осенью 2015 года ремень порвался на ходу со всеми вытекающими. Перед поломкой ремень издавал характерный цокот, особенно отчетливо слышный при запуске, на холодном двигателе. С тыльной стороны порвавшегося ремня виден неравномерный (от края к краю) износ.

Относительно недавно начал снова замечать этот цокот. Сегодня снял крышку ремня и увидел все тот же неравномерный износ, фото прикладываю. Толщина ремня еще пока в норме.

[alexor 23]

По видимому надо натяжной ролик менять.

[Sver 0]

@alexor, Все два ролика поменял на оригинал минувшей осенью, после поломки. Внешне натяжной выглядит нормально, без изъянов

[Sver 0]

Вот такой звук, только у человека совершенно другая проблема была, не связанная с ремнем.

 

Вот еще вариант

 

Еще

 

 

[Dёntz 40]

Возможно пружина натяжного ролика соскочила одним концом и трет ремень - на Драйве2 у одного парня такая фигня случилась. На его фотках такая же канавка на ремне. Если можно сюда кинуть ссылку, то вот она - https://www.drive2.ru/l/9542942/?page=0#a167704035

[Мазай 63]

при работе ровно бежит?

[Sver 0]

@Dёntz, Спасибо, посмотрю пружину 

@Мазай, Обороты не скачут. 

[Sver 0]

@Dёntz, Действительно прав. Пружина трет/блокирует натяжной, а уже он изнашивает ремень.  

[Dёntz 40]

@Sver, блин, второй случай за месяц, свидетелем коего я стал, надеюсь это не тенденция намечается... 

[Alejandro A. 41]

Такую пружину выкидывать нужно, она же кривая.