Промывка топливной системы

[kpectoff 0]

Добрый день.

Прошу совета. Покопался на форуме - ничего не нашел по моему вопросу.

У меня рио 2012г.-4АТ, пробег 58 000 км. заливаю 92-й бензин.

Был на 4 ТО у официалов. Все сделали по регламенту. От всех доп.работ отказался, т.к. предпочитаю сначала спросить совета, ибо официалы любят навязывать то, что не требуется.

В общем вот перечень того, что они мне рекомендовали:

 

- Промывка топливной системы

- Очистка дроссельной заслонки и задроссельного пространства

- Замена тормозной жидкости 

- Замена воздушного фильтра двигателя

 

Вопрос: на сколько все это необходимо при таком пробеге и возрасте машины?

По качеству езды автомобиля + запуску - нареканий нет, разве что, на мой взгляд, при холостых - машину слегка потряхивает.

Если важно - я с Москвы и в 90% случаев заправляюсь на BP.

И в среднем, промывку топливной системы при каких условиях стоит делать? и на каком пробеге?

 

[Ovanes 111]

По 3 и 4 пункту - это регламентируется ТО. Если время пришло, то надо делать. Это должно быть не в рекомендациях, а в регламенте ТО.

Промывку топливной системы никогда не делал. Да и при твоем пробеге, думаю, это пока лишнее.

Очистку дроселльной заслонки сделал бы сам. Купить очиститель карбюратора за 150 руб и прокладку ДС, открутить и помыть. Считаю, что эту процедуру точно у оффициалов делать не надо, ибо загнут очень высоку цену, а делов там на 5 копеек.

[Vladi 16]

Мне на ТО-5 мыли топливную систему и чистили дроссельную. Сказали, две форсунки запаздывали. Поверил.

Автору рекомендую либо самому, либо в сервисе почистить дроссельную. Грязи на ней много.

[Ovanes 111]

Мне на ТО-5 мыли топливную систему и чистили дроссельную. Сказали, две форсунки запаздывали. Поверил.

Форсунки не запаздывают, а распыл ухудшается. Мыли на стенде со снятием или на двигателе?

[Vladi 16]

Форсунки не запаздывают, а распыл ухудшается. Мыли на стенде со снятием или на двигателе?

 

 

Я в курсе про распыл, но меня активно убеждали, что загрязняется именно какой-то клапан, а не само сопло. Не знаю как мыли. Но работать двигатель стал ровнее, исчезла вибрация на ХХ.

[Ovanes 111]

Не знаю как мыли. Но работать двигатель стал ровнее, исчезла вибрация на ХХ.

Это достигается чисткой дросселя и заменой свеч, в основном. Ну от мытья форсунок вреда никакого, если все правильно сделали. Главное, что ты остался доволен.

[kpectoff 0]

По 3 и 4 пункту - это регламентируется ТО. Если время пришло, то надо делать. Это должно быть не в рекомендациях, а в регламенте ТО.

Промывку топливной системы никогда не делал. Да и при твоем пробеге, думаю, это пока лишнее.

Очистку дроселльной заслонки сделал бы сам. Купить очиститель карбюратора за 150 руб и прокладку ДС, открутить и помыть. Считаю, что эту процедуру точно у оффициалов делать не надо, ибо загнут очень высоку цену, а делов там на 5 копеек.

мне упорно на третьем ТО втюхивали замену свечей, хотя по регламенту положена на 4 ТО.

Надо посмотреть замену тормозной жидкости по регламенту 5 ТО.

[Ovanes 111]

мне упорно на третьем ТО втюхивали замену свечей, хотя по регламенту положена на 4 ТО.

Надо посмотреть замену тормозной жидкости по регламенту 5 ТО.

Замену свечей надо делать по состоянию. Один раз заправишся бодяжным бензом и угробишь свечи. И что, до следующего ТО на таких кататься? Я бы состояние свечей проверял бы сам. Хотябы раз в 5 тыс. км.

[Алексей_леший 1]

Могу посоветовать одно!!Я езжу на киа Рио 14г 1.6 автомат 6ст щас пробег 54000 покупал 30000 чистил дроссель своими руками два раза все в таком гавне ужас первый раз аж кисточкой тёр 2 Балона убил еле отдраил !!! С нашим бензином свечи меняю, дроссель я мою каждые 10.000 !!!а топливный фильтр можно махнуть в 50000 смело