Биение полуоси

[DimaNN 1]

Товарищи, спросить хотел, мож подскажет кто, была проблема, начала бить полуось. Из-за чего появилось сложно сказать, говорят, что из-за того, что где-то был по ней удар. Официалы заменили полуось, но биение все равно не прошло. Как быть? Что еще может быть?

[Yurensiy 1]

А проверяли официалы внутренний ШРУС? Вот с него надо было начинать проверку, если честно! Как правило, биение начинается именно с него и полуось тут не причем. Даже не полуось, а привод. Так правильнее будет.

[Swarog 0]

2 часа назад, DimaNN написал:

Товарищи, спросить хотел, мож подскажет кто, была проблема, начала бить полуось. Из-за чего появилось сложно сказать, говорят, что из-за того, что где-то был по ней удар. Официалы заменили полуось, но биение все равно не прошло. Как быть? Что еще может быть?

А удар все-таки был? 

Если был удар, заменили привод, биение не прекратились, значит смотрим дальше: внутренняя граната или наружная. У меня других пока предположений нет.

[Klerk 267]

3 часа назад, DimaNN написал:

говорят, что из-за того, что где-то был по ней удар.

Привод находится над нижними рычагами и чтобы его ударить - это нужно сильно постараться. В процессе езды практически невозможно (про ДТП не говорим, как я понимаю).

 

3 часа назад, DimaNN написал:

начала бить полуось

Каким образом это диагностировали?

 

Если это всё же действительно привод, а не колесо или ступица, то версия Swarog-а самая вероятная. В первую очередь - внешний ШРУС. Менее вероятно - внутренний.

 

[Swarog 0]

22 часа назад, Klerk написал:

Если это всё же действительно привод, а не колесо или ступица, то версия Swarog-а самая вероятная. В первую очередь - внешний ШРУС. Менее вероятно - внутренний.

Нет, внешний ШРУС не будет давать биения, просто может хрустеть, если, конечно же, не разваленный полностью. А вот внутренний, его не слышно, но когда рассыпается, то начинает бить. Но на скорости реально трусит все под капотом и педали бегают вверх-вниз.

[Klerk 267]

19 минут назад, Swarog написал:

Нет, внешний ШРУС не будет давать биения, просто может хрустеть, если, конечно же, не разваленный полностью.

Ну, значит, это мой случай. У меня периодически была вибрация на определённых скоростях, как будто колесо не отбалансировано. Но колёса были отбалансированы, а ШРУСы на поворотах хрустели так, что я боялся руль сильно поворачивать. Опасался, как бы не выпали...

После замены наружных ШРУСов вибрация пропала.

[DimaNN 1]

23 часа назад, Klerk написал:

Каким образом это диагностировали?

Да Бог его знает. На подъемнике. Говорят, что был удар. Я не понимаю сам, как можно привод ударить, ну да ладно, им там виднее.

[Swarog 0]

В 17.04.2018 в 12:16, Klerk написал:

ШРУСы на поворотах хрустели так, что я боялся руль сильно поворачивать. Опасался, как бы не выпали...

После замены наружных ШРУСов вибрация пропала.

Если уже разваленные полностью, ну, хрустят на поворотах, то безусловно может быть вибрация и такая, что мама не горюй! Там все понятно, рассыпалась обойма или выпали шарики, тогда и дисбаланс появляется. Это очевидно. А если нет хруста, тогда только внутренний ШРУС остается. Просто не помню такого, чтобы его доводило до такого состояния, что он мог захрустеть.

[DimaNN 1]

Сегодня проблема была решена. Таки внутренний ШРУС. Почему рассыпался - непонятно. Заменили по гарантии. Сейчас никаких вибраций на скорости нет и никакого биения. Привод не причем оказался. Сам посмотрел, так и не понял, как можно было бы его ударить.