Глохнет машина

[Virgo 0]

Всем привет, у меня киа рио 2 (jb), пробег 232000, поджирает масло, сейчас началась такая проблема, при езде глохнет машина на светофоре например и загорается датчик масла, при том уровень масла в норме, стоит долить немного масла и машина заводится, как только опять падает уровень масла снова глохнет, масло приходится доливать выше нормы чтобы ехала. В чем может быть проблема, помогите? Еще теряется тяга при трогании.

[Aries477 2]

Предположу...Неисправен датчик колевала,обрывается цепь при нагреве,оттого двигатель глохнет,при доливе холодного масла и нескольких минут простоя двигатель запускается.

[Virgo 0]

машина постоянно ездит пока не упадет уровень масла до середины (нормы), потом приходиться его доливать до максимума и даже выше максимума. заехав на сто мне предположили что это бензонасос либо катализатор. можно ли сделать какую нить диагностику?

[Aries477 2]

Вы понимаете,что уровень масла не связан с запуском двигателя?Двигатель можно запустить совсем без масла.Можно сделать диагностику,во-первых нагреть в кипятке датчик коленвала и замерить сопротивление на горячую,во-вторых проверить давление топлива манометром.Чек на приборке горит или нет?Катализатор тоже не блокирует пуск двигателя.А вообще одна из болячек этой машины,это выход из строя датчика коленвала на горячем двигателе,я бы начал с этого.

[Virgo 0]

чек не горит, загорается только датчик масла когда глохнет и все, доливаю масло (выше нормы) и едет дальше, спасибо попробую

[Ovanes 111]

21 час назад, Virgo написал:

ек не горит, загорается только датчик масла когда глохнет и все

 

Так после того, как заглохла, масленка у всех загорается. А лампа чек вообще физически загорается при включении зажигания? Или его специально выключили/сняли лампочку? Уровень масла смотрите сразу после того, как заглох?

[Virgo 0]

при зажигании да загорается как обычно потом тухнет как завожу. уровень масла на середине в том то и дело, приходится доливать выше нормы как заглохнет

[Бумбараш 9]

Посмотрите место соединения проводов с катушками зажигания. Возможно там коррозия контактов - тогда нужно зачистить, дополнительно заменить высоковольтные провода и свечи (провода говорят надо менять, когда на свечах появляются "прорывы" коронных разрядов).

Проверьте, не греются ли тормозные диски (после относительно длительной езды накатом надо плавно замедлиться без использования тормозов и потрогать тормозные диски). При постоянном подтормаживании идет искривление тормозных дисков, вплоть до блокировки колес (а когда диски остывают, биение пропадает).

[Virgo 0]

по поводу тормозов, появился небольшой скрежет, хотя стоят новые от боша.