Jump to content
fast

загорелась лампочка CHECK

Recommended Posts

В воскресенье загорелся ЧЕК,на диагнотику съездить не успел через 2 дня сам погас,буду ждать следующей ошибки,а что было так и не понял,на динамике автомобиля ни как не отразилось!2 дня ездил с горящим ЧЕКом,ни какой разницы.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Загорелся чек. По поведению машины ничего не изменилось. Продиагностировался - ошибка "некорректная работа датчика спидометра". Спец спрашивает, ничего не подматывал ли на спидометре? - Нет, конечно. Да и одометр крутит нормально. Уже засекал одно и то же расстояние в разные дни - одинаковое показывает. Контакты проверили - нормально. Что может быть?

Share this post


Link to post
Share on other sites

14 августа загорелся СНЕСК,через 3 дня сам погас,я ошибку не сбрасывал,даже на диагностику не успел доехать,но и двигатель работал так же,да и особых изменений не почувствовал.Через 2 недели повторилась ситуация,ну думаю поезжу и само пройдёт!Ни фига,ошибся,прошло 5 дней не затухает,да и бензинчик стал подъедаться,разгонная динамика упала не много,да и максимальные обороты больше 5000-5200 не развивались,срабатывал ограничитель,сразу стало не комфортно,ведь раньше 6500 ограничитель отсекал!Заехал сегодня на диагностику к нашему общему другу Толику Slon-75,и делов то 2 минуты,показало ошибку датчика скорости,тот что на АБС на переднем правом колесе стоит.Сам датчик работал исправно,короче сбросили мы ошибку и всё,машинка стала опять лётать!Осталось глянуть сам датчик,что там с ним ни так,может из-за дождей вода попала,может где проводочек откис,а может просто колесо проскользнуло как то не так,и датчик счёл как ошибку какую то и встал на аварийный режим,машина резко не ускорялась,и максималка больше 130 не поднималась!Вот такая вот не исправность была!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем привет.Завел с утра машину и замигал "чек" продолжалось это явление секунд 20 примерно,потом чек погас.Да и двигатель в это время работал неровно и с вибрацией.Может у кого было такое???

Share this post


Link to post
Share on other sites

как вариант топливо говняное налил...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня завел,камеру на телефоне включил сразу чтоб записать,чек не мигает все нормуль.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Всем привет.Завел с утра машину и замигал "чек" продолжалось это явление секунд 20 примерно,потом чек погас.Да и двигатель в это время работал неровно и с вибрацией.Может у кого было такое???

Меняй заправку и поезди на трассе на высоких оборотах (4500-5000), чтобы прожечь свечи. Скорее топливо не выгорало, а чек от лямбды шёл. Если машина технически исправна, то такое бывает, если например не прогрев машину, переставить с одного места на другое на стоянке, при этом можно залить свечи. Если повторится, смени их.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Меняй заправку и поезди на трассе на высоких оборотах (4500-5000), чтобы прожечь свечи. Скорее топливо не выгорало, а чек от лямбды шёл. Если машина технически исправна, то такое бывает, если например не прогрев машину, переставить с одного места на другое на стоянке, при этом можно залить свечи. Если повторится, смени их.

 

Спасибо за совет.Как раз в выходные за город поеду,погоняю.А машина на холодную после Лукойла кстати стала плохо работать,до этого 99% заправлялся в Транзит-Сити

Share this post


Link to post
Share on other sites

Привет! Такая же история, на холодную утром заводил, ЧЕК загорелся и быстро погас+вибрация авто, при этом заправляюсь на одной и той же заправке уже год....в чем дело не понятно, завтра на диагностику сгоняю.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Съездил на диагностику, посмотрели на компе....ошибок нет, сказали что бенз. Думаю надо к зиме свечи поменять, скорее всего закидало одну.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здравствуйте подскажите Значит такая ситуация: авто Audi 100 45 AAR загорелась лампочка ABS, раньше при включении зажигания лампочка ABS тухла через 2-3 сек., потом такие начались пробы: при включении зажигания она гасла при заводке двигателя она загоралась и гасла потом после заводке началась загораться через раз или на ходу, теперь- же она загорается после щелчка в самом ABS-е после включения зажигания через 3 сек. Заранее спасибо

Share this post


Link to post
Share on other sites

Загорелся Чек -не всегда эта проблема возникает из-за качества бензина.Если не троит и на холостых обороты не плавают то может быть все банально - засорился бензанасос.Снимите прочистите, заодно поменяйте топливный фильтр. Удачи.

А вот еще- проверьте зазоры у свечей. Я недавно из за них 15 мин. на горку не мог заехать,глохнула.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Загорелся Чек -не всегда эта проблема возникает из-за качества бензина.-Однозначно-СРОЧНО НА ДИАГНОСТИКУ ДВИЖКА

Share this post


Link to post
Share on other sites

.....-Однозначно-СРОЧНО НА ДИАГНОСТИКУ ДВИЖКА

Звучит как "резать не дожидаясь перетонита" (с) :grin:

 

Господа, а как определить код ошибки при горящей лампочки CHECK?

и есть где расшифровка кодов?

 

Поиск не дал результата :(

Share this post


Link to post
Share on other sites

Звучит как "резать не дожидаясь перетонита" (с) :grin:

 

Господа, а как определить код ошибки при горящей лампочки CHECK?

и есть где расшифровка кодов?

 

Поиск не дал результата :(

 

Пару месяцев назад лазил в нете, - нашел, причем именно коды ошибок "чек" на Рио. Щаз лень лазить, но есть 100%

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да бот это... маслом намаслил пост и зовут его Россией. См. профиль

Share this post


Link to post
Share on other sites

Наткнулся на киаводном сайте по чеку. Может это тоже "оно"?

Вкратце, кто не силён в англ.:

В начале 2010 в Буржуйске отзывали рюхи.

Проблема - датчик кислорода мог послать ошибку, вызывающую загорание CHECK без явной причины.

Проблема скорее больше присуща авто 09 года выпуска.

И страдает каждая четвёртая.

 

2009 Rio Recall Notice (SAO17)

 

I got a post card in the mail yesterday saying that my car (09 Rio5) was part of a recall that Kia had put out.

 

Call the dealership and they said that the oxygen sensor can send out a code that causes the check engine light to come on, without anything actually being wrong with the sensor.

 

I'm taking it in today to have it inspected, and replaced if needed. I haven't seen any warning lights, but the service manager said that about 1 in 4 Rios (didn't say which years, or if it was just 09s) have this issue.

Share this post


Link to post
Share on other sites

в 99% случаев смена бензина и свечей зажигания помогают..мне помогло втрое...свечи ярко рыжим нагаром говорят о содержании металлов, отоложения которые оседают на свече как проводник пробивают искру...

 

песпезды 100% информация

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну вот как говорил ранее диагностика нихрена не дала, теперь начали обороты плавать, и лампа мегает по 5-10 сек....., а свечи так и не поменял :dash2:

Share this post


Link to post
Share on other sites
свечи ярко рыжим нагаром говорят о содержании металлов

Рыжий нагар это этилированный бензин, то есть со свинцом, который кстати запрещен у нас уже давно. Внимательней подходите к вопросу о заправке авто.

Share this post


Link to post
Share on other sites

У меня та же фигня. Через пару месяцев после покупки нового JB загорелась лампочка. Начал менять заправки - тухнет, потом снова загорается. Если причина в топливе, то JB действительно чувствительна к бодяжному 95-му. Заправляюсь только 95-м, уже перешел на импортные...

 

Как упоминал выше, горел АБС и Чек. Диагностировался ранее - нет сигнала с переднего правого датчика АБС и некорректная работа привода спидометра. В субботу, дошли руки, съездил к оф. диллеру. Подтверждение - правый передний датчик АБС не работает и дает ошибку о некорректной работе привода спидометра. Датчик заменили по гарантии (кстати стОит около 3712 руб.), ошибку "Чек" сбросили - теперь все нормально. Кстати, машина стала чуть порезвее. При 100 км/ч - 2,9 тыс. об./мин. До этого при 100 км/ч было 3 тыс.об./мин. (механика)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну вот съездил к ОД, выдал ошибку Р0300 "Пропуски" почистили свечи, посмотрели провода, проверили компрессию...сегодня утром завелся нормально, пока проблем нет - вероятней всего бенза где-то хапнул плохого (всегда заправляюсь на норм запрвках (Сибнефть; Лукоил)), а лампа больше не горит. И где теперь заправлятся х.з.....

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как упоминал выше, горел АБС и Чек. Диагностировался ранее - нет сигнала с переднего правого датчика АБС и некорректная работа привода спидометра. В субботу, дошли руки, съездил к оф. диллеру. Подтверждение - правый передний датчик АБС не работает и дает ошибку о некорректной работе привода спидометра. Датчик заменили по гарантии (кстати стОит около 3712 руб.), ошибку "Чек" сбросили - теперь все нормально. Кстати, машина стала чуть порезвее. При 100 км/ч - 2,9 тыс. об./мин. До этого при 100 км/ч было 3 тыс.об./мин. (механика)

Это видимо из-за показаний датчика,потому как двигатель и трансмиссия соединение постоянное,и уменьшение оборотов отразилось бы на реальной скорости!

Share this post


Link to post
Share on other sites

недавно создавал тему отдельную, по поводу мегающего чека при заводе с утра, сегодня ситуация повторилась....После предыдущего случая заправился уже на другой Лукойловской заправке, и вот опять. Поеду в СЦ, пускай ищут причину... в бензине ли проблема? лил 92 экто. Проблема то ещё плавающая, за месяц всего 3й раз такое..

 

Съездил в СЦ, сделали диагностику двигателя, ошибок никаких не нашли, давление топливного насоса тоже в норме.. Развели руками.

Посоветовали попробовать 95 залиться... :) попробуем, всё равно давно хотел)

Share this post


Link to post
Share on other sites

недавно создавал тему отдельную, по поводу мегающего чека при заводе с утра, сегодня ситуация повторилась....После предыдущего случая заправился уже на другой Лукойловской заправке, и вот опять. Поеду в СЦ, пускай ищут причину... в бензине ли проблема? лил 92 экто. Проблема то ещё плавающая, за месяц всего 3й раз такое..

 

Съездил в СЦ, сделали диагностику двигателя, ошибок никаких не нашли, давление топливного насоса тоже в норме.. Развели руками.

Посоветовали попробовать 95 залиться... :) попробуем, всё равно давно хотел)

 

У меня таже проблема, после того как ошибку выдавал Р0300, почистили свечи...нормально работает, через несколько дней опять затроила по утру. Щас опять нормально. Если вновь будут проблемы поеду к ОД путь форсунки промывают и думаю надо поменять свечи.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
    • 38 Posts
    • 51854 Views
    • 2 Posts
    • 1390 Views

×
×
  • Create New...