Неоригинальные запчасти и заменители

[Archi 0]

Всем добрый день!

 

Сегодня меняли все ремни (ГРМ, генератор, кондей пробег 57 тык).

Интересно, что ГРМ внешне в порядке, а зубья уже "поехали" (небольшие следы трещинок у оснований зуба). Так что тема про замену на 50 тык ГРМ-верная.

 

Обнаружилось, что порвался пыльник на правой шаровой опоре.

Шаровая меняется только вместе с рычагом. На Existe оригинал 1200 руб.

Может, кто сталкивался с неоригинальными вариантами сего девайса?

 

Так же достали стучать задние стойки, если у кого есть опыт замены только сайлентов на стойках, поделитесь, плиз.

[HEAD 25]

Всем добрый день!

 

Сегодня меняли все ремни (ГРМ, генератор, кондей пробег 57 тык).

Интересно, что ГРМ внешне в порядке, а зубья уже "поехали" (небольшие следы трещинок у оснований зуба). Так что тема про замену на 50 тык ГРМ-верная.

 

Обнаружилось, что порвался пыльник на правой шаровой опоре.

Шаровая меняется только вместе с рычагом. На Existe оригинал 1200 руб.

Может, кто сталкивался с неоригинальными вариантами сего девайса?

 

Так же достали стучать задние стойки, если у кого есть опыт замены только сайлентов на стойках, поделитесь, плиз.

 

задние стойки лечатся путём замены на кайабу =) по деньгам дешевле чуть-чуть, по качеству превосходно

[orel 0]

Всем добрый день!

 

Сегодня меняли все ремни (ГРМ, генератор, кондей пробег 57 тык).

Интересно, что ГРМ внешне в порядке, а зубья уже "поехали" (небольшие следы трещинок у оснований зуба). Так что тема про замену на 50 тык ГРМ-верная.

 

Обнаружилось, что порвался пыльник на правой шаровой опоре.

Шаровая меняется только вместе с рычагом. На Existe оригинал 1200 руб.

Может, кто сталкивался с неоригинальными вариантами сего девайса?

 

Так же достали стучать задние стойки, если у кого есть опыт замены только сайлентов на стойках, поделитесь, плиз.

Сними аммортизатор, выбей эту капроновую втулку, а вместо нее забей втулку рессоры М-412, вечная тема!

[AlexxM 1]

ИМХО: полное согласие с Head: лечится Каябой. Моя каяба откатала уже свыше родных и все нипочем (эксплуатирую жестко!).