А что за проблемы с задними колодками на Рио?

[Nosferatu 0]

Добрый день!

 

подскажите, как мне колодки задние покупать на Киа Рио II 2005 г.в.?

 

У меня на машине стоят колодки с шириной 31мм

приехал на сервис - сказали что колодки есть в наличии.

сняли барабан, пошли за колодками, а они не подходят!

те самые, которые именно для моей машины, по каталогу - не подходят!

 

уехал из сервиса. Обзваниваю магазины - предлагают в магазинах с шириной 41.1мм, 34мм. И те и те говорят, что это именно те колодки которые мне нужны

не говоря о том что не во всех магазинах люди готовы мерить колодки, которые у них продаются.

 

как мне колодки купить? нужно с рулеткой в магазин ходить?

а что если кроме ширины у них еще в чем-то разница?

 

я понимаю, что я когда поменяю, старые сниму, в карман положу и потом с ними в магазин приду в следующий раз.

но сейчас-то они у меня на машине!

 

как купить колодки то, народ подскажите!

никогда проблем не испытывал покупая колодки для предыдущих машин )

[DED 1]

Во первых,ты откуда?А во вторых в любом автомагазине по иномаркам стоит комп.2 раза покупал и менял без проблем.

[F@rid 6]

Покупал всегда через exist, разных производителей, проблем не было

[titov 2]

никогда проблем не испытывал

с такой проблемой ты точно не одинок. Авто корейский - к нам приехал из США. Старая колодка по ширине - 31мм, новая - ?(не могу сказать лень снимать барабан). но могу сказать точно, что колодка ребром своим доставала до барабана. В моей проблеме есть правда некоторые нюансы .... (когда решу торжественно обещаю продолжить обсуждение данной проблемы )

[titov 2]

Сегодня продолжил копать... Вот некая информация. Большинство владельцев РИО2 (2002-2005 г.вып.) в качестве альтернативы используют в барабанах SA134. Согласно информации exist.ru они вполне совместимы с 58315-FDA00, 58315-FDA01, 0K30A 26 28Z, 0K30B 26 28Z. Там же предлагают SA137, которые совместимы с 0K30A 26 28Z, 0K30B 26 28Z. По логике SA134 = SA137. Но вот что-то интересное увидел здесь. Размеры SA134 и SA137 разные :dash2:

[Tiptop 134]

То, что "деталь именно для этой машины" - совершенно не подходит - довольно распространённая ошибка производителей, упаковщиков и продавцов запчастей. В этом нет ничего удивительного или необычного.

 

Единственное, что могу посоветовать: При выборе руководствуйтесь реальными физическими характеристиками и размерами детали,

а не маркировками и каталогами.

 

В идеале, нужно ходить по магазинам с деталью в руках, тогда ошибки исключены

[marges 7]

вот кому нужно каталог колодок с размерами - по нему можно подобрать http://www.nac.ru/brake_catalog_2009.pdf

[utopo 1]

я вам больше скажу - у меня на одном колесе стоит колодка узкая, на другом широкая.

изначально стояли широкие

Когда отлетело колесо- менял оба барабана, подшипники, цапфы и колодки.

На одной стороне все ок - а на другой клинило что-то

Долго не мог понять в чем дело, оказалось терся торец колодки о барабан. в итоге даже пришлось на разборке весь механизм в сборе купить,думал мож не так что собрал - посмотрел а там узкая колодка. Я ее поставил - и все слева заработало.

Почему так получилось не понимаю Все запчасти парные покупал оригинальные по VIN - на одной стороне трет, а на другой нет, криво делают наверное...

[titov 2]

Когда отлетело колесо....

я тоже похожую ситуацию разруливал...сломалась ось(цапфа), на СТО поменяли узел: цапфа+тормозной щит (брали на разборке) , собрали тормозной механизм (мой), одели барабан (мой) и началось... затягиваешь ступичную гайку - барабан трет ребро колодки :-o, отпускаешь до отсутствия трения - офигенный люфт. Тоже хотел перейти на 26мм колодки (31мм стояли), но пошел другим путем...Купил новые (ось, тормозной щит и четыре болта - пробивались по ВИН!!!) , перекинули - ВСЁ СУПЕР :good2: . А дело оказалось в тормозном шите (разные конфигурации впадин и выемок), так что кого постигнет нечто подобное - подбор только по ВИН!!!