ПОМОГИТЕ!

[Irinka_L 0]

Добрый день, форумчане! Помогите, пожалуйста советом, возможно кто-то сталкивался с такой проблемой как у меня.

Машинка: KIA RIO II 2003 г., АКПП.

Проблема: Во время езды раскаляется ручной тормоз, в какой то момент дотронуться до него становиться не возможно. Идет перегрев, который по моим предположениям сказывается на АКПП. Во время движения в какой то момент при нажатии газа, машина не набирает скорость. Движется по инерции набранной скорости и постепенно теряет ее. Нажимаешь на газ, реакции ни какой. Приходится останавливаться, выжидать временной период, до тех пор пока машина не остынет, точнее ручник. После чего заводишь и спокойно едешь, до того момента, пока он опять не раскалиться. Проблема возникла с наступлением жары. Зимой и весной такой проблемы с машиной не было.

[Afonja 37]

думаю надо обратиться в сервис с прозьбой проверить забние тормоза, т.к. ручник за них отвечет. Хотя... сообщение с ними через тросик идёт и сам ручник не стал бы греться...

Надо коробку смотреть...

[barmen-kok 1]

масло в коробке глянуть.

[Irinka_L 0]

Коробку ремонтировала в сентябре 2009 года, нелегко думать, что все дело в ней. Спасибо за совет.

 

масло в коробке глянуть.

Муж смотрел, сказал все в норме.

[RioMan 111]

Если греется ручка ручника то надо бы пощупать и кулису. Они рядом.

Если бы все шло от задних колес, то (да хоть бы тросик и на глушняк намотался :-o) машина все равно бы ехала.Если машинка не едет с такими симптомами, то можно посмотреть радиатор коробки автомата, так как очень похоже что дело в нем и может банально из-за перегрева она как раз и не едет. Если с двигателем все в порядке с точки зрения температуры, то ооо-ооочень похоже на недобросовестно отремонтированную АКПП.

[Irinka_L 0]

Если греется ручка ручника то надо бы пощупать и кулису. Они рядом.

Если бы все шло от задних колес, то (да хоть бы тросик и на глушняк намотался :-o) машина все равно бы ехала.Если машинка не едет с такими симптомами, то можно посмотреть радиатор коробки автомата, так как очень похоже что дело в нем и может банально из-за перегрева она как раз и не едет. Если с двигателем все в порядке с точки зрения температуры, то ооо-ооочень похоже на недобросовестно отремонтированную АКПП.

 

С точки зрения температуры с двигателем все в порядке... отклонений я не заметила.

[olejik 3]

Привет, Ручник нагревается и у меня , нагревается он из-за глушителя он проходит как раз под ручкой ручника можно попробывать приклеить там термоизоляцию отсекти глуш. от кузова ( это мое мнение ), а машина неедит да когда нагреется и при этом включеный кондицеонер но если кондешен не включать то все окей

[Billi 51]

помоему машина с коробкой автомат не может двигаться по инерции, ее будет двигатель тормозить. что касается темы - +1 к предыдущиму посту. либо кирдык коробке!!))

[titov 2]

Во время езды раскаляется ручной тормоз

что-то сомневаюсь что речь идет о рычаге ручного тормоза >:-[

Нажимаешь на газ, реакции ни какой

не, ну реакция по-любому должна иметь место: в виде немерено растущих оборотов, или рева двигателя

 

ставлю на (точнее приговариваю) АКПП

[Ametist 157]

Если я правильно понимаю то у РИО коробка под капотом, а не под ручником, тут походу либо две проблемы, либо проблема в самой АКПП, точнее в перегреве гидротрансформатора, кстати он и отвечает за передачу крутящего момента с двигла на саму коробку (по тому и не едет машинка при нажатии на акселератор). И уже набегающим воздухом греет днище и ручник. Если так, то фигово вам КПП отремонтировали, ну либо вы снова убили коробку (автомат укатать не правильной эксплуатации занятие не хитрое).

 

Вторая проблема:

- заганите машинку одним боком на высокий бордюр, заглушите поставьте на скорость и залезтье под неё, может ручник тупо греется от глушака, но я боюсь, что это ни как не повлияет на коробку

[Дмитрий0311 0]

Добрый день, форумчане! Помогите, пожалуйста советом, возможно кто-то сталкивался с такой проблемой как у меня.

Машинка: KIA RIO II 2003 г., АКПП.

Проблема: Во время езды раскаляется ручной тормоз, в какой то момент дотронуться до него становиться не возможно. Идет перегрев, который по моим предположениям сказывается на АКПП. Во время движения в какой то момент при нажатии газа, машина не набирает скорость. Движется по инерции набранной скорости и постепенно теряет ее. Нажимаешь на газ, реакции ни какой. Приходится останавливаться, выжидать временной период, до тех пор пока машина не остынет, точнее ручник. После чего заводишь и спокойно едешь, до того момента, пока он опять не раскалиться. Проблема возникла с наступлением жары. Зимой и весной такой проблемы с машиной не было.

У меня тоже ручник греется, но на скорость не влияет.Мое мнение от глушака т.к. зимой не замечал такого.

[KickAss 78]

Знакомая на Дэу Матиз по МКАДу ехала с не до конца отжатым ручником (забыла отжать ). Говорит, чувствую, что как-то не та динамика... Проехала она так несколько километров, пока не обнаружила, в чём дело. )))

[Пухнастый 0]

Добрый день, форумчане! Помогите, пожалуйста советом, возможно кто-то сталкивался с такой проблемой как у меня.

Машинка: KIA RIO II 2003 г., АКПП.

Проблема: Во время езды раскаляется ручной тормоз, в какой то момент дотронуться до него становиться не возможно. Идет перегрев, который по моим предположениям сказывается на АКПП. Во время движения в какой то момент при нажатии газа, машина не набирает скорость. Движется по инерции набранной скорости и постепенно теряет ее. Нажимаешь на газ, реакции ни какой. Приходится останавливаться, выжидать временной период, до тех пор пока машина не остынет, точнее ручник. После чего заводишь и спокойно едешь, до того момента, пока он опять не раскалиться. Проблема возникла с наступлением жары. Зимой и весной такой проблемы с машиной не было.

 

Если не знаете какое залито масло в коробке, то срочно на сервис, останетесь без коробки.

[KOROBEINIK 0]

Если греется ручка ручника то надо бы пощупать и кулису. Они рядом.

Если бы все шло от задних колес, то (да хоть бы тросик и на глушняк намотался :-o) машина все равно бы ехала.Если машинка не едет с такими симптомами, то можно посмотреть радиатор коробки автомата, так как очень похоже что дело в нем и может банально из-за перегрева она как раз и не едет. Если с двигателем все в порядке с точки зрения температуры, то ооо-ооочень похоже на недобросовестно отремонтированную АКПП.

расскажжу что знаю, недавно было у друга точь в точь, но машина бэха акпп. ПОСЛЕ немалых выкинутых денег ИТОГ -акпп а причина недобросовестный ремонт, все было в норме и радиатор и масло по паспорту, в самой коробке были забиты масляные каналы.Прочистили собрали по сей день бегает Вердикт коробка!