ech0 0 Жалоба Опубликовано: 13 августа 2010 Модель JB/2007. За месяц 3 комплекта диодов поменял. Работают в районе недели и горят( Обычные лампочки - 1-2 дня. При заведенном автомобиле могут моргать. В чем может быть проблема? Электрики разводят руками(( Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
walal 64 Жалоба Опубликовано: 13 августа 2010 Если моргают, похоже на плохой контакт плюсового или минусового провода, идущего к аккумуляторной батарее. Правда, тогда заводиться должна плохо. Еще вариант - убитый реле-регулятор или диодный мост генератора. Вообще, стоит посмотреть напряжение непосредственно на лампах при заведенном двигателе, причем желательно осциллографом, чтобы возможные импульсы видно было. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ech0 0 Жалоба Опубликовано: 13 августа 2010 импульсы есть, так как диоды то горят ровным светом, то начинают мограть либо в сторону увеличения яркости, либо в сторону уменьшения. обычные лампочки так вообще цветомузыку какую-то устраивают) вариант с контактами отвергаю потому, что некоторое время после установки новых диодов они работают нормально (около недели) мистика... генератор под подозрением... Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
MAXIM 0 Жалоба Опубликовано: 13 августа 2010 интересно причем тут кол-во жгутов массы??? она иль есть иль её нет)))) Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
sangen 19 Жалоба Опубликовано: 14 августа 2010 Если моргают, похоже на плохой контакт плюсового или минусового провода... Вообще, стоит посмотреть напряжение непосредственно на лампах при заведенном двигателе, причем желательно осциллографом, чтобы возможные импульсы видно было. Согласен на все 100 :good2: Только бы добавил бы что кроме напряжения и ток не мешало бы отследить + сам бы начал с контроля выходных параметров с генератора, а масса всегда должна быть в порядке. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Timur 1 Жалоба Опубликовано: 14 августа 2010 Диод-как полупроводник, имеет очень большую чувствительность к перепадам тока, а в авто как известно ток не стабилен (можно заметить при включении поворотника, как подмигивает в такт приборная панель-подсветка) и соответственно, для дольшей жизни диодов нужно в них внедрять небольшую микросхемку стабилизации.всего и делов. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
znuric 165 Жалоба Опубликовано: 17 августа 2010 зря недооцениваете массу. она оченно большую роль играет. простой чисткой контактов массы вылечили не одну болезнь на стареньком фиате. Цитата Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
