Инструкция по установке сигнализации с автозапуском на Rio FL

[sereno 877]

Инструкция по установки сигнализации с автозапуском на примере сигнализации Clifford Matrix 300x.

 

1) схема подключения к замку зажигания:

 

провода, идущие к замку зажигания удобней всего подсоединять у самого замка зажигания:

- линия АСС сигнализации - оранжевый провод замка зажигания (это линия IGN1, необходим для работы печки)

- линия IGN сигнализации - розовый провод замка зажигания (это линия IGN2, необходим для вкл. зажигания)

- линия стартера сигнализации - на белый провод замка зажигания. если используется блокировка стартера через реле, то белый провод разрывается и подсоединяется по схеме из мануала.

 

2) контроль работы двигателя по лампе "аккумулятор" или "масленка" подсоединяется в приборке, это левая колодка, провод серо-оранжевый. для снятия приборной панели руль опускается в крайнее нижнее положение, отворачиваются все болты пластиковой рамки, затем болты самой приборной панели.

 

3) поворотники можно подсоединить тут же в приборке, это серый и сине-оранжевый провода в правой колодке.

 

4) концевик дверей - голубой провод в блоке предохранителей или зеленый в колодке MF01(2) (см. фото)

 

5) концевик багажника - зелено-оранжевый в пороге или зелено-оранжевый в колодке MF01(3) (см. фото)

 

6) ручник - зелено-оранжевый в колодке IP-B(1) (см. фото)

 

7) педаль тормоза - красный провод на лягушке педали тормоза, тот, на котором появляются +12в при нажатии на педаль.

 

8) провода на центральный замок - колодка IP-A (см. фото). запирание - синий IP-A(6), отпирание - желто-черный IP-A(16). на блоке сигнализации установить фишку для 3-проводной системы ЦЗ с отрицательной полярностью.

 

9) питание сигнализации - толстый красный провод (+12в) в блоке предохранителей, масса - G30/G31 (см. фото)

 

 

10) провода для сирены, концевика капота, датчика температуры двигателя проходят через резиновую заглушку в моторной перегородке недалеко от педалей. вариант расположения концевика капота и сирены показано на фото. концевик капота можно расположить так же и на левой фаре и на перегородке над радиатором охлаждения - отверстия сверлить не нужно, есть штатные места.

 

варианты расположения датчика двигателя: если датчик имеет металлический корпус с отверстием, то можно присоединить к самому блоку двигателя в верхней его части на болт М8, отверстие под болт уже имеется. либо па пару стяжек к верхней резиновой трубе охлаждающей жидкости в районе катушек зажигания.

[sereno 877]

Подробная установочная карта сигнализации с цветными фото StarLine B9 Dialog на Kia RIO

Скачать, формат PDF, 0,9Mb, источник ultrastar.ru